sredniaq

Zapomniałem dodać w ostatnim zdaniu: „Nie dotyczy Castrola”

Jeśli chodzi o Valvo, to mój były turbodziad jeździł na tym chyba od początku pobytu w Pl, jakoś od 2007r i żyje. Silnik (dół) nigdy nie był otwierany. Także moim zdaniem regularna wymiana oleju jest tutaj kluczem do dlugowiecznosci a nie marka oleju... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja bym się słuchał tego, kto robił silnik Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Alternator po regeneracji Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W temacie garaży: parę przykładów z Norwegii: Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Albo legacy albo one Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Legacy chyba, wyglada mi na 1szą generacje Zamontowałem led bar’a u siebie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przygotowania do zimy: Zobaczymy jak to będzie świecić Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A lampy?

@eddie_gt4, ty masz jakieś nakładki na lusterka, czy lakierowanie? Wnętrze lamp przednich też chyba nie jest seryjne? A ten nakładki na progi to też jest dodatkowe wyposażenie?

Obserwuje na fb profil Auto-Baranek konserwacja podwozia. Wydaje się ze robią profi robotę. Gdybym robił w swoim aucie to pewnie bym się skusił. Ale z Dolnego Śląska trochę daleko... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zacząłem „Świat równoległy” Tomka Michniewicza. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Właśnie tam go znalazłem 40km ode mnie... Dzisiaj były pierwsze testy. Jest MEGA :O Różnica kolosalna, większe koła robią robotę, zawsze myśląc o 27.5" i 29" bałem się zwrotności, a tutaj szok. Co prawda tylko 10km, ale już wiem, że to był strzał w 10. W niedzielę wyprawa do bikeparku w Trysil! Oby za mocno nie padało

Jednak zdecydowałem się na Giant'a. Na Canyon'a przyjdzie jeszcze czas, jak podszkolę umiejętności Canyon super, ale przy zamówieniu do Norwegii dochodzi cło i cena znacząco przekraczała zakładany budżet. Jeden Canyon Spectral 6.0 2017 uciekł mi sprzed nosa, bo pani która go sprzedawała nie dotrzymała słowa :/ Też był w dobrej cenie. Co do Giant'a: rower jest używany, ale jak nowy. Najpierw jeździła nim żona właściciela sklepu rowerowego, a potem przez chwilę koleś, który zrobił jedną wycieczkę. W sumie to nie ma przejechanych nawet 500km. W moim rozmiarze S nie ma dużego wyboru na rynku używanych rowerów. Dopiero po zakupie uświadomiłem sobie, że połowa ramy jest z carbonu Giant kosztował wyjściowo mniej niż połowę ceny nowego, do tego wcześniej tego samego dnia sprzedałem swojego Lapierre'a i cena zrobiła bardzo atrakcyjna... Czuję, że wygrałem los na loterii Czekam tylko na pedały i dokładam sztycę regulowaną Bike Yoke Revive i rower będzie kompletny. Pedałów brak, bo były SPD, a ja jeżdżę na platformach.

Ścieżkowca. Raczej bez skoków, nie startuje w maratonach ale szybko po lasach, z ścieżkach i szlakach, z górki jeszcze szybciej Rower do zabawy, jak i wypadów w pobliskie góry, no i wszystkie single typu Singletrek Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Canyon Spectral 6.0 lub 7.0 (oba 2018) czy Giant Anthem Advanced 1 z 2018r ? Waham się... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Świeradów lub Singletrek pod Smrekiem http:// https://www.1enduro.pl/singltrek-pod-smrkem-swieradow/ Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[mention=486]Fala[/mention], wg mnie szukaj coś z pogranicza enduro i AM ze skokiem Najlepiej full, ale z takim budżetem ciężko będzie trafić coś fajnego. Dołóż jeszcze trochę to kupisz coś konkretnego na lata. Jak nowe to popatrz na Canyon’a i inne marki wysyłkowe. Cena zawsze lepsza, zazwyczaj dobry osprzęt. Przy swoim wzroście mozesz rozważyć koła 29” ale chyba najepiej jak wybierzesz coś na 27.5”. Sam czytam blog 1enduro, gdzie dowiesz się właściwie wszystkiego o rowerach enduro, geometrii rowerów, itp. Zajrzyj, sporo testów rowerów, wnioski wyciągniesz i łatwiej będziesz mógł wybrać

Zrób remont skrzyni. U siebie dałem do kompletnego przeglądu, bo przy zakupie używki z auta 20-kilku letniego to jedna wielka loteria.

Póki co w ramach reanimacji roweru kupiłem cały hamulec na tył taki jak miałem czyli Formuła RX. Przyszedł razem z klockami, nówka w rozsądnej cenie. Temat hamulców póki co uważam za wyczerpany Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kupiłeś te sprężyny? Masz jakieś foty, jak auto siadło na nich?

Wcześniej już wspominałem: mój obecny rower to Lapierre X-control 310 z 2012r. O ile wiem, to producent Formula'y zaleca serwis i wymianę uszczelek co 2 lata, mojemu stuknęło 1.5 roku po wymianie przewodu... Spodziewam się, że w krótce również drugi może odmówić posłuszeństwa. Tarcza z przodu i tyłu większa, bo coraz więcej zaczynam też zjeżdżać z większymi prędkościami w dół, po tym jak wdrapię się w końcu gdzieś w miarę wysoko. Choć muszę uczciwie przyznać, że jeszcze nie udało mi się ich zagotować. Ale lubię czasem sobie pogrzebać lub usprawniać... P.S. Na razie zamówiłem całkiem nowy hebel (klamka plus zacisk), ten sam co mam do tej pory. Zestaw naprawczy nie do dostania. Ale temat hamulców nadal nie jest zamknięty...

Umyłem dziadka, bo ze 2 miesiące nie zaznał kapieli Fota może jutro będzie... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Potrzebuję porady w kwestii hamulców MTB. Obecnie mam zamontowane Formula RX, 160mm. Niestety jeden właśnie odmówił posłuszeństwa i zaczął przeciekać przy klamce. Serwis rowerowy na miejscu nie ma części do naprawy ani nawet gdybym chciał to nowej klamki Poza tym sama robocizna też tania nie będzie... Pomyślałem o jakimś upgrade, niekoniecznie najnowsza super hiper technologia z najwyższej półki, ale może coś lepszego i w miarę niezawodnego. Czy heble Shimano XT byłyby dobrym wyborem? Albo jakiś Sram, Avid albo coś tam innego - nie znam się... Pewnie od razu chciałbym większą tarczę dać, na przód 203mm a tył 180mm? Pomóżcie coś wybrać w dobrym stosunku jakości do ceny. Może być coś ze sklepów internetowych typu bike-discount.de czy chainreactioncycles.com

Mistrzowska robota!! Konkret! Brawo [emoji122][emoji122][emoji122] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

U mnie z malowaniem zderzaków, klapy i dwóch tylnich błotników blacharz policzył 3 x NIC. U mnie oba kielichy były w podobnym stanie do twoich Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk