Gwidon

To tłumik jest, wywal i rób rurę.

Będzie wyżej parę cm.

Nie próbowałem, ale wyglądają całkiem inaczej - pewnie będzie kłopot :wink: .

Z zaślepką w głowicy rzeczywiście jest kłopot, bo nie ma logicznego dojścia, trzeba się wygiąć w chińskie 19 i szansa omsknięcia klucza rośnie. Wkręć w blok, trzeba tylko zdjąć intercooler i masz gniazdo jak na dłoni, możesz się zaprzeć i przyłożyć... Ja sobie wierciłem na samochodzie, nic się nie stało. Mały docisk tylko wiertarki żeby jak najmniejsze wiórki były i poszło. Poszedłem na łatwiznę i termoparę wkręciłem w kolektor tam, gdzie go widać po zdjęciu prawego koła i takiej plastikowej zaślepki. Poziomo jest wkręcona właśnie z uwagi na możliwość urwania. Zegarek pokazuje wartości bardzo bliskie seryjnemu czujnikowi :wink:

Spec od lusterek jest na Grzybowskiej w Warszawie, w rejonie Hiltona (czy innego tam, wszystko jedno - jeden jest). Od żelaznej jadąc troszkę za hotelem (po tej samej stronie ulicy), w bramę trzeba wjechać...

Porządne opony i geometria dadzą więcej i będzie taniej. Możesz dołożyć jeszcze hamulec sensowniejszy...

Ja tak miałem przy padającej przepływce. Odłącz francę i sprawdź, czy się coś zmieni :roll:. O ile oczywista masz taką, nie wiem jak jest w 98... Albo podjedż do tego Jegomościa od 245/340

Jakie są normy ciśnienia na wolnych? Chodzi mi o wartości przy normalnej, miejskiej jeździe i przy upalaniu. 1.9 - 2 bary jest ok na rozgrzanym oleju? Przy pracy jest 5-7, więc raczej git. Olej 10w40. Jaki próbować zalać, żeby było więcej na wolnych?

Piotr, ale pytasz o przekładnię czy kolumnę? Mocowania przekładni akurat w tym roku się pozmieniały, więc masz pół na pół :wink: Jeśli nie trafisz, trzeba będzie belkę STi dołożyć, albo przerobić mocowania magla do belki. Kolumna też jest w STi raczej inna. Jakby nie była, to na chłopski rozum nie trzeba by było robić hybrydowych krzyżaków :roll: It does not come with ignition - na kolumnie masz kawałek wiązki do stacyjki, ta o którą Ci chodzi pewnie tego nie będzie miała.

Siemka Uderz do usera melina26 z kreski. Zaturbił chłop sobie (sam) legaca 1.8, wystroił to (też sam) megasquirtem a ostatnio jak z nim gadałem bawił się podtrzymaniem turbo :wink: Koleś jest megasympatyczny, pewnie Ci pomoże :roll: Z tutejszych ludków bezkonkurencyjny (moja własna subiektywna opinia, wolno mi, a co :wink: ) jest user Jako. Też megasympatyczny i ogarniający nie tylko takie tematy .

To dość częste :wink: Można się kłócić albo dać parę euro, oni właśnie na to liczą... Zielona karta jak najbardziej, natomiast paszport nie jest konieczny: http://www.msz.gov.pl/Informacje,wizowo ... ,1799.html

Też już nie. BiH i Czarnogóra są już osiągalne na dowód :wink:

Wystarczy dowód.

Mój tegoroczny wyjazd skończył się... No, drogo się skończył. Surowce u nich podrożały, więc postanowili sobie przerobić moją przyczepę od łódki na puszki Ożujska :wink: Wnioski na przyszłość - kolejna przyczepa będzie stalowa, a nie aluminowa , a autocasco do przyczepy wcale nie jest bezużyteczne. Całe szczęście dobrzy ludzie pożyczyli wózek i użyczyli placu na hodowlę łódki przez zimę (za jedyne 5k kn, co przy cenie 350 EUR za miesiąc w wodzie jest promocją jak diabeł). Tak czy inaczej było pysznie jak zawsze. Odkrycia tego roku to grillowana jagnięca wątróbka, limonkowe dwuprocentowe piwo i przewracanie kamieni pod wodą z abc. Inny świat się pojawia - małe ośmiorniczki, rozgwiazdy, tysiące krabów, dziwaczne kolory... Chyba bym im jeszcze jedną przyczepę oddał, żeby znów tam być np pojutrze

Najlepiej podjechać do kogoś kto ma pompkę Ogólnie spuszczasz odpowietrznikiem aż zacznie jasny płynąć, cały czas dbając o poziom w zbiorniczku.

Hogi, purysto Ty nie dotknąć ten stożek, a dotknąć tego stożka

Pozadrowienia dla kierowców: Srebrnego Buga WRX chyba kombi ze świnkami spotkanego na Smoczej koło 15. Czarnym kabanem jechałem, mógł kolega nie skojarzyć Niebieskiego chyba Hawka na białych skrecającego z Toruńskiej do kerfura jakoś po 17. Tylko trąbnąć zdążyłem i zaawaryjnić bo w ostatniej chwili dostrzeżony został

Ale warto się pomęczyć, wieść gminna i niektórzy jeszcze inni z nieaso mówią, że to najmocniejsza piątka :wink:

Nie tylko :wink: http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?f=21&t=134663

Jest regulacja przy pedale, może się śrubka poluzowała,flądra jedna? :wink: Sprawdż na dobry początek...

podejdzie, ale prawie :? Sorki w błąd mni wprowadzili takie jedne...

Jakbym tak napisał, też bym pomuka dostał?

Patrząc na kształt ramoin raczej nie powinny. GTkowe 16 mają ramiona bardziej "odgięte" na zewnątrz względem śrub, a wchodzą na styk...

Prezent

Z przodu, bo z tyłu chyba Akebono? Wg mojej wiedzy całość jest Sumitomo... W sumie mieszanie systemów byłoby dość dziwne, ale kto normalny zrozumie japsów? :wink: