Kristofor

Szczególnie jak zaostrzali kary z grzywny na karę śmierci ze skutkiem wstecznym. To były dopiero „zasady” dla tych co się nagle dowiedzieli ze zamiast „górala” stracą życie. Wiem ze to nie miejsce ale takie wypowiedzi nie powinny nigdzie bez echa pozostać.

Do licha właśnie sobie uświadomiłem ze ostatnio byłem tam 20 lat temu było drogo ale jedzenie trzymało poziom. Z ostatnich odkryć mogę śmiało polecić lokal Szafarnia 10 na Wyspie Spichrzów.

Elbląg - Miasto kolorów, Włocławek - Miasto innowacji Radom - dobrze trafiłeś, Łódź - miasto akademickie Na podstawie autentycznych "witaczy"

Jak to było: Matka pyta Lońki czyje to wszystko, ta willa, ta czajka na podjeździe, i pointuje: Lońka, a ty się nie boisz że jak przyjdą ci czerwoni to ci to zabiorą...

Porwana nastolatka została uratowana. Wszystko dzięki gestowi znanemu z TikToka We wtorek 2 listopada rodzice 16-latki z Asheville w Północnej Karolinie zgłosili policji zaginięcie córki. Dwa dni później na autostradzie międzystanowej nr 75 kierowca z Kentucky zauważył w jednym z aut nastolatkę wykonującą charakterystyczny gest. (...) Kierowca bez wahania zadzwonił na policję, przez ponad 10 km jechał za Toyotą Camry, którą była wieziona nastolatka. źródło: https://www.edziecko.pl/rodzice/7,79361,27779670,porwana-nastolatka-zostala-uratowana-wszystko-dzieki-gestowi.html#s=BoxOpImg5 Prawdziwy porywacz jeździ Toyotą Camry!

Ja namierzylem na drugim końcu kraju - w Gdyni na Kamiennej Gorze takie coś parkuje. Na żywo szału nie ma, taki przerośnięty i mało zgrabny Forek, typowe auto z USA

Dwa lata temu na koniec roku proponowali mi 199 K z 215 K (praktycznie golas z kilkoma dodatkami). Byłem polecony bezpośrednio do handlowca przez stałego klienta, i koniec końców kupiłem OBK za 157 K w wersji full (demo). Jesli v90 to naprawdę gwiazda to v60 cc wyglada lepiej w katalogu, tak live mu czegoś brakuje. I nie jestem uprzedzony bo jak pisałem V 90 cc wyglada moim zdaniem obłędnie.

Pamiętaj ze OBK rusza od razu na dwie osie 60:40, do tego CVT. Bez prowokowania dyskusji na temat wyższości jednego czy drugiego podejścia trzeba obiektywnie stwierdzić ze OBK „ma ciężej” na starcie. Wszystko ma swoje plusy dodatnie i plusy ujemne...

Widziane od kuchni. Ale to miejsce do lansu nie do życia, po tygodni by mi się tam system zawiesił. Koledze na podobnym osiedlu sasiad przestał dzien dobry odpowiadać jak zobaczył ze z prostackiego forda mondeo wysiada.

W Neptun Parku przy plaży po 37 tys. za metr i kupują

Hunde klatki widziałem w Subaru Szwajcaria, ale kosztowały krocie, więc się nie dziwię że nie są oferowane w Polsce. Generalnie podoba mi się marketing Subaru w Niemczech - są odnalezione grupy docelowe: carawaning, "psiarze" i myśliwi. Pod nich tworzy się zakładki na stronie www, co jakiś czas wypuszcza specjalne edycje aut. Ale wiadomo, większy rynek, większy pieniądz. Chociaż trochę brakuje mi Subaru Leśny Dziad Edition...

Nigdy nie mów nigdy. Sam kupiłem nie dość że VW, do tego białego, do tego z 2.0 TDI wersja Furgon będzie przerabiana na domek na kółkach. Tak więc Subaru, Fiat i Widły na kluczyku...

W Gd widziałem wielokrotnie jak demowka XV była używana prywatnie. OBK w jeden weekend tez gdzieś zniknął i chyba nie na test z tego wynika. Szkoda, sprzedaż a serwis to w Gdańsku dwa światy. Generalnie to decyzja właściciela, ale dlaczego SIP nie dopuszcza konkurencji. Mamy się czuć gorszymi i kupować auta w Krakowie i Warszawie (ja)? Są inni dealerzy, może nie każdy po Skodę lub Camry pobiegnie ale jak wynika z wątku wybór Subaru nawet dla sympatyków marki nie jest już oczywisty, a zamiast zachęty jest odstraszanie. I nie zgodzę się z argumentami ze każdy by brał na weekend skoro nawet miękki marketing innych dealerów zawiódł to znaczy ze beton ma się dobrze.

Wszystkie były na torze! Zakończenie lata z Camry!

Właśnie wrzuciłem Skodę Superb w konfigurator i wersja odpowiadająca OBK wychodzi spokojnie 220 k. Oczywiście ma większe okno dachowe, ale też gorszą tapicerkę względem OBK. Silnik 2.0 TDI, tańszy od benzynowego. Podobna ilość miejsca wewnątrz, podobna średnica zawracania. Tutaj mamy dwie zmienne: przyspieszenie - Skoda górą i właściwości jedne - OBK wymiata. Pomijam takie kwestie jak prześwit, relingi, udźwig dachowy itp które w mojej ocenie są kluczowe przy wyborze auta "dla aktywnych". Właśnie takie testy bym widział, ale tutaj nie nadrobi się 20 punktów w kategorii "cena" zestwiając OBK ze Skodą Octavią.

Patrzę na podstawowe założenie - przyjęto do porównania auto które uciekło z klasy kompaktowej. Tutaj powinni dać Superba, który ma podobne wymiary, praktycznie taką samą średnicę zawracania, a cenowo to pewnie OBK jeszcze przebije. Octavia bije na cenie - nic dziwnego, na średnicy zawracania - nic dziwnego. Dziwię się niskim notom OBK przy systemach bezpieczeństwa. Do tego nie zauważyłem aby wzięto pod uwagę testy zderzeniowe, tak samo nie widzę kluczowej pozycji a mianowicie punktów za wysokosć zawieszenia. Jak już robimy porównanie to bądźmy konsekwentni. BTW - 180 tys. zł. za średniej klasy Skodę to już chyba lekka przesada, skoro w pozycji jakość wykończenia jednak wygrał OBK. Nie chcę tu zbyt mocno bronić marki, ale byłbym ciekawy porządnego testu "cyferkowego" ze skodą Superb.

To może nie monopol ale na pewno pozycja dominująca. Tak jak pisałem, Subaru Bydgoszcz jest nastawiona na obsługę Trójmiasta, ponoć 80 % zbytu do 3-City. Rozmawiałem ostatnio z właścicielem nowego Forka, ponoć poziom obsługi to niebo a ziemia. Poza tym teraz koleją to 1:40 więc myślę że warto spróbować. P.S. Bydgoszcz ma ładną obwodnicę gdzie można jazdę autostradową wypróbować.

Po prostu taki typ klienta. Ostatnio trochę siedzę na forum vw (przerabiam busa na kampera) i czasem mam ochotę na wejście Lobo i urządzenie konkursu ortograficznego. Tego się czytać nie da, gwałt na mózgu. Oczywiście nie generalizuje, ale ...

Wstaw do Enyaq silnik spalinowy 2.5 l i obserwuj czy wyjdzie dołem czy góra

Ostatnio rozmawiałem z kierowca SK który swoje auto kupił w Bydgoszczy, ponoć 80% klientów to Trójmiasto. Ja osobiście lubię podejście w serwisie ale dział sprzedaży jest dużo słabszy, znacząco po przejściu bardzo sympatycznego pracownika. A serwis.

Są dwie możliwości: 1. Kabelek - u mnie wymiana na solidniejszy załatwiła sprawę, 2. Do stacji multimedialnych są przystawki na bezprzewodowy Car Play, ponoć działa świetnie. Poza tym rozłącza się często a rozłancza rzadko, więc w mojej ocenie prawidłowa forma to rozłancza.

520 na baku w XT to miałem przy mega delikatnej jeździe miejskiej. Jak się tylko zapomniałem to nawet do 380 potrafiło zejść. Podobnie na autostradzie - ruszałem z Gdańska i ledwo do Częstochowy dojeżdżałem. OBK jadę o te 10 - 20 km/h szybciej i tankuję za Krakowem. Generalnie XT mało palił na tzw. krajówkach przy stałej jeździe od 90 do 110 km/h, wtedy rzeczywiście raz mi komputer pokazał 700 km.

Ja z daleka przepuszczam autobusy. Nie dziwię się ich kierowcom - czasem stoję na przystanku wieki bo szlachta w 20 letnich Oplach jedzie wolnym tempem nie wypuszczając 50 osób w autobusie z zatoki na pas ruchu. Kierowca autobusu też w 99 % przypadków dziękuje za przepuszczenie. Do tego mają ciśnienie na punktualność, nadzór ruchu trzepie po premiach za opóźnienia, kasa dziadowska, gimbusy w słuchawkach ciągle włażą pod koła, pracujesz albo od 4 albo 17 często w wigilię. Nie wiem czy sam bym się nie stresował.

To co piszesz to prawda, ale ostatnio polityka cenowa Alfy mnie rozbraja, Giulia w podstawowej wersji kosztowała niewiele więcej niż Giulietta w wersji Sport z silnikiem diesla i dynamika gorsza od nowego OBK który jak wiemy nie jedzie. Tak wiec u Włochów wszystko jest możliwe. Jedynym pewnikiem jest tylko cena rosnąca geometrycznie do mocy silnika. Tak czy owak zostaje przy OBK.