niebieski708

Markowe stacje też są na andku (ale kiepsko im to wychodzi i raczej nie brną w to). Są też na win ce... niestety te systemy to same lagi itd. Ten gms tez jest na androidzie (tyle że z jakąś nakładką). ewemarkam też mnie to zastanawia. Napewno końcówka mocy jest inna niż w reszcie chinoli (widać to po korektorze graficznym). Na miejscu pogadam i zobaczę co i jak.

Panowie, jutro mam nadzieje podjechać i zobaczyć jak gra GMS 7901 (z pokrętłem głośności). Niby gra bardzo dobrze. Do tego mapy googla, szybki procek itd Z filmików wygląda na to, że nawet markowe stacje za 3-4 tyś przy nim bledną (szybkość działania, nawigacja...). Jedyne co mnie zastanawia to jakość dźwięku, dlatego jadę na żywo posłuchać w wawie (sklep). Zobaczymy co to będzie

Miałem brać jakąś stacje z navi kenwood-a... jak to aktualnie wygląda ? Działanie navi, aktualizacje ?

Jeśli chcesz wygluszać drzwi to zamiast takich głośników chyba lepiej pójść w zestaw odseparowany Dr.elich ma rację. Poszukaj systemu, zamiast robić takiego Frankensteina ktory i tak średnio zagra... chińskie radio + wygłuszenie + głośniki, każdy z różnej parafii. Np ja będę zakładał te: https://allegro.pl/oferta/excursion-sx-6c-glosniki-power-165mm-bass-9180342231?utm_medium=app_share&utm_source=facebook ewemarkam masz racje, że oprogramowanie robi sporo. Jednak czytałem dane techniczne końcówek użytych w większości tych chinoli i niestety mają swoje ograniczenia których nawet oprogramowanie nie przeskoczy (zniekształcenia, moc, itd)

Chinol jest dla ludzi którym ma coś tam grać i bardziej potrzebują funkcjonalnosci, a nie dla tych którzy lubią słuchać muzyki... Nie da się poprawić żadnym programem g... końcówki mocy i pseudo dsp...

Też zrobilem to z ciekawości Dodatkowo jeszcze będzie dolot zimnego powietrza na puszke od dołu i silnika, co pozwoli dodatkowo schłodzić puszkę i odizolować ją od silnika to bardziej eksperyment... napewno bedzie lepiej niż seria.

Tego nie widać... ale rura idzie niżej w dolną część zderzaka (tam gdzie jest chłodno). Wlotem z przodu w zderzaku wpada tam powietrze i jest filtrowanie przez metalową gęstą siatkę. Na rurze jest dodatkowa siatka. Potem rurą idzie do puszki heinekena i uderza w metalową ściankę (żeby odrazu na filtr nie leciało). Rozbija się o nią powietrze schładza to w powierze puszce, a syf wpada na jej dno i wypada (0,5 centymetra średnicy) dwoma dziurkami na samym dnie. Jak rozbiorę (bo będę bardziej uszczelniał tą cześć zderzaka gdzie jest rura) to pokaże co i jak taka mnie wena na majsterkowanie naszła Jeszcze trzeba umyć i komore, pomalować zbiorniczek płynu itd W puszcze siedzi duży gąpkowy pipercross.

Bonless u mnie też jest, ale zrobiłem tak żeby syf nie wpadał na filtr

Powered by Heineken zobaczymy jak się sprawdzi

Czasem pierścień ma takie podcięcia na końcach zamiast dziurek. Gdzie musisz go podwadzić między obudową a pierścieniem (czymś cienkim, bo slabo to widać).

Panowie narobiło się instalacji itd a wątek długi... co można polecić do wrx 2004, 2.0 - 225KM (jakie komponenty).

Zmieniony rozrząd, szyba czołowa, naklejone świniaki

Blixten Twój jest kozak. Muszę kiedyś spróbować. Plastik is fantastik

Panowie, jest sens brać radio z dab do auta ?

Też fajny kolor ja chciałem kolor jak najbliższy ori. Oktan testował i wyszło, że ten jest najbliższy ori.

Gold92

Odebrałem felgi z malowania

Kupiłem zegary STI i wszystko fajnie ale pojawił się problem... bo mają 92 tyś km zamiast moich 190 tyś km. Jak szybko dobić te kilometry ? (Chodzi o badanie techniczne).

W tym momencie delikatne rozbieżności nie wpłyną negatywnie na projekt... Bez przesady... subaru to nie prom kosmiczny...

ewemarkam zmierz średnice wewnętrzną otworu kielicha. Potem na bloku technicznym odrysuj. Wycinasz środek, nakładasz na kielich i odbijasz śruby amora na tym co wyciąłeś i masz mocowanie kielicha chyba że chciałeś tego uniknąć co pisałem...

Myślałem środek od sti kupić, ale tylna kanapa w porównaniu do wrx to jakaś tandeta... a tylko przednie niebieskie dziwnie będą wygladać.

Takie coś powinno być już rejestrowane. Skoro skuter 50km/h nie przekracza, a musi być zarejestrowany i ubezpieczony...

I jaki materiał wybierasz ?

Mi tam skutry nie przeszkadzają środek transportu jak każdy inny. Jeżdżę szlifierką więc też jest wąska, lekka i nie ma problemu z jazdą między autami Co do przyśpieszenia to faktycznie... skutry są bardzo szybkie. Od 125cc w górę nawet bardzo. Litrem (180KM) bardzo ciężko ruszyć tak szybko jak takim pierdzidłem

Ja też, jak mogę to zawsze moto na miasto jadę, przyjemne z pożytecznym