niebieski708

Wiem że to wygląda fajnie... mnie nawet bardzo kusi. Obawiam się że to tylko zachęta do kupna elektryka, a za jakiś czas ceny i inne opłaty się zmienią. Popatrz ile podatków jest w Pb/ON i ciągle im mało...

Kolego i Ty wierzysz w te bajki ? Że ktoś da się wyr...ać żebyś Ty miał taniej... Po drugie więcej aut elektrycznych będzie z każdym rokiem. Czyli dolicz sobie dodatkowe postoje/czas czekając na wolną ładowarkę. Co do opłacalności - Żony hyundai ix35 (benzyna) spala 6,5L/100km, gdzie tu opłacalność...

Miałem nx502 i 504. Teraz myślę o nx505. Poza dźwiękiem, zależało mi na pokrętle regulacji głośności (co jest rzadkością w obecnych czasach).

Clarion jest delikatniejszy, mniej natarczywy. Pioneer ma mocniejsze wyższe pasmo, potrafi zasyczeć ( głównie na słabszych jakościowo głośnikach) i być męczący na dłuższą metę. Oczywiście to subiektywne odczucia, każdy ma inny słuch i pasma częstotliwości które słyszy lepiej lub gorzej (mam co rok robiony audiogram i podobno głuchy nie jestem ).

Nie wiedziałem czy do Reinmar-a czy do mnie po pierwsze 505ka ma miękki, plastyczny i delikatny, nie natarczywy dźwięk (według mojego ucha). Po drugie ma pokrętło głośności po trzecie przyjemnie działające i wyglądające menu. Dodatkowo fajnie łączył się bezprzewo z telefonem i odtwarzal z niego muzykę. Co do nawigacji to wgrywałem automapę zamiast orginalnej... tak po krótce.

Danko mnie pytasz ?

Miałem kiedyś kilka pionków i nie bardzo podchodzi mi ich charakterystyka dźwięku. Najbardziej mi się podoba dźwięk z clariona, a alpine nigdy nie było okazji na dłużej potrzymać... Minusem firmowych stacji jest średnia kompatybilność z androidem... mimo że niby mają takie możliwości. Ja na 90% będę te brał https://allegro.pl/oferta/clarion-nx505e-radio-samochodowe-2din-dvd-gps-mapy-8299532133?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

Do niego był jeden z linków który wrzuciłem wyżej no ma cierpliwość.

Robiłem tak jak mówisz i srednio na tym wyszedłem... (audi s4 b6 i rs4 b7). Gdybym posłuchał co ludzie mówią zamiast sprawdzać to bym zaoszczędził sporo kasy. Dlatego tym razem nie chciałem sie pchać w elektryka i sprawdzić co się stanie. Rozumiem jakieś tanie pudełko na miasto, ale jeśli chodzi o auto między 100 a 200 tyś zł to nie bardzo mi się chce kolejny raz eksperymentować... Wolę poprzestać na słuchaniu użytkowników.

Podałem dwa kanały na youtube. Jeden prowadzi chłopak który na codzień jeździ teslą, mówi o aucie w codziennym użytkowaniu, awariach, jak wygląda ładowanie, co jak działa itd. Drugi kanał to człowiek który również jeździ teslą, dodatkowo ma warsztat który je naprawia. Mówi również o użytkowaniu na codzień, awariach i innych rzeczach o ktorych normalny człowiek nie wie. Wystarczy obejrzeć... są wyjazdy w trasę i jazda na codzień po mieście...

Carfit po co to ciśnienie... ja się przyznaje, nie mam elektryka, ale chciałbym mieć (tesla 90D).

Też to jest w ich filmach...

Wiedza wiedzą... my mówimy o prostych sprawach, a nie budowie silnika od podstaw Właściciel mówi o wadach i zaletach, a my oceniamy czy nam to odpowiada czy nie.

Nie trzeba mieć elektryka żeby coś o nim wiedzieć. Wystarczy jak użytkownicy powiedzą jak to działa: https://www.youtube.com/user/wwwUSIMPORTpl https://www.youtube.com/channel/UCJoL0WKiqT_jrjuTIrLRRHg Śledzę te dwa kanały , właśnie ze względu na kupno tesli. Mam inną pracę i styl życia niż właściciele z tych kanałów. Mówią normalnie o jej wadach...

Druga wersja: podjeżdżasz pod stacje narciarską. Okazuje się że dwóch innych kierowców aut elektrycznych miało ten sam pomysł pilnujesz kolejki zamiast iść na narty.

Jaca68 tu większość nie czuje wyższości Subaru nad innymi markami... (przynajmniej ja, ale mam wrażenie że inni mnie źle odbierają). Lubię markę Subaru i z ich gamy impreza wrx mi wystarcza. Inni mogą czuć potrzebę większego komfortu i wybiorą Skodę. Nikomu nie narzucam czym ma jeździć, ale lubię jeździć na codzień autem które spełnia moje oczekiwania. Dla odmiany Yamahą R1 jeżdżę w trasy po 500km w jedną stronę i nie czuje zmęczenia (ktoś pomyśli jak szlifierką można jeździć w długie trasy). Każdy ma inne priorytety i wymagania, dla jednego wrx/sti to auto na szybkie przejażdżki tylko w weekend, dla mnie to normalne auto do jazdy na codzień...

Jeśli do mnie pijesz to wolałem kupić nowego hyundaja niż nową skodę.

dirkdiggler, tak, mi chodziło np o wcześniejsze moje auta typu impreza GT, S4 b6, RS4 b7 czy teraz WRX. Nie mówię o nowych subaru bo od pewnego czasu nie ma już dla mnie nic w ich palecie... i jak wspomniałeś nie bardzo jest w czym wybierać, a konkurencja już ich dogoniła.

Co do osiągów i napędu to jednak się przydają. Często wyjeżdżam na trasę szybkiego ruchu z podporządkowanych ulic i napęd i trochę mocy się przydaje. Gdzie moje przednio napędowe hyundaje mają problem z trakcją...

Pozdrowienia dla Pani w czarnym foresterze na WP... ze swinią na tylnej klapie widzianej w Płocku.

Wygłuszyć drzwi też planuję, potem kupić jakiś sensowny zestaw głośników, ale nie lubię częstych zmian. Stąd pytanie o radio, żeby już jakąś bazę mieć

No właśnie chyba na dźwięku najbardziej mi zależy... jeszcze z czymś takim porównuję: https://allegro.pl/oferta/alpine-ive-w560-kamera-cofania-gms-gratis-warszawa-8440139441?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

Widzę że 7901 ma regulację pokrętłem na tym też by mi zależało i cena ok. A jak z jakością dzwięku ?