emotorsport

szaliczek, gorąca herbatka scytrynom i mjodem a do tego aspirynka? -- 4 lip 2012, o 21:37 -- najpierw bym sprawdził koła rozrządu i czujniki położenia wału i wałka, po takim swapie, bo były różnice w rocznikach, może tam tkwi diabuł...

że przerwę na przerywaczu trzeba ustawić....

niestety nie wiem czy to zagra, nie będę improwizował i robił sobie kosztownego eksperymentu na Twój koszt....

a moderator czuwa? -- 3 lip 2012, o 07:48 -- z innej beczki, na DK16 znowu wypadek śmiertelny: http://m.wm.pl/2012/07/n/img-4499-110558.jpg

Nie ma wątku o sportach motorowodnych, również takowej turystyce i rekreacji, więc zakładam i zapraszam do wymiany doświadczeń, wniosków, dyskusji, morskich opowieści i zwykłych pogaduszek na temat motorówek, skuterów wodnych i wszelakiego innego ustrojstwa, co to pływając produkuje spaliny Wątek zatytułowałem ,,na Warmii i Mazurach", ale oczywiście dotyczy całego świata

wiem ale nie powiem

powtórzę, bo nie widzę odpowiedzi zainteresowanego, tylko samą spamiarnię popopopierdołliueś.... co ma wiskoza do wiatraka...? :shock: :?: :shock: :?: :? a to, że jedne skrzynie mają na wyjściu 1;1 a inne 1,1:1 i wtedy jest inne przełożenie w przednim dyfrze niż w tylnym, to zupełnie inna sprawa, ale nie ma nic wspólnego z wiskozą, która to wiskoza też dotyczy raczej skrzyń od turbinowców.... czyli tutaj nie dotyczy nie mieszajcie człeku pod beretem, nich wyjmie dyfer, zdejmie dekiel, przeczyta cyferki i taki sam dyfer, z takimi samymi cyferkami - zakupi... i wszystko w temacie, koniec, the end, ende, finito, ałwiderzejn, basta i do tego amen

ja też bym się nie martwił, tym bardziej, że to Twój laptop... a na pewno do momentu w którym spali się bezpiecznik albo zacznie śmierdzieć paloną instalacją.... amerykańskie auta mają dodatkowe gniazda oprócz zapalniczki, które są dedykowane do większego obciążenia, a poprzez to i lepiej zabezpieczone...

popopopierdołliueś.... co ma wiskoza do wiatraka...? :shock: :?: :shock: :?: :? a to, że jedne skrzynie mają na wyjściu 1;1 a inne 1,1:1 i wtedy jest inne przełożenie w przednim dyfrze niż w tylnym, to zupełnie inna sprawa, ale nie ma nic wspólnego z wiskozą, która to wiskoza też dotyczy raczej skrzyń od turbinowców.... czyli tutaj nie dotyczy nie mieszajcie człeku pod beretem, nich wyjmie dyfer, zdejmie dekiel, przeczyta cyferki i taki sam dyfer, z takimi samymi cyferkami - zakupi... i wszystko w temacie, koniec, the end, ende, finito, ałwiderzejn, basta i do tego amen

rover to nie auto, rover to nie auto, rover to nie auto..... czekam , tylko weź ze sobą kobietę, będziesz bezpieczniejszy....

otwórz ogrzewanie, niech pochodzi chwilę z otwartym korkiem, sam się odpowietrzy, ważne, żeby termostat się otwarł

lepiej byłoby chyba skonstruować oddzielne zasilanie prosto z baterii....grube kable, przekaźnik, jakieś większe zabezpieczenie... ostatnio padło koledze gniazdo zapalniczki w nowym Range Roverze, od małego kompersorka do kół, podczas dopompowywania.... :shock: wiem, że Rover to nie auto, ale jednak.....

dobre do wysiadywania....

drogą dedukcji, bo najważniejszych informacji w zapytaniu brak, wywnioskowałem, że masz auto o pojemności 2L.....to już dużo..... pewno do tego Subaru, jak piszesz na tym Forum?.... na pewno pomocnym, oprócz typu, modelu, rocznika, będzie kod skrzyni biegów, który jest na tabliczce znamionowej po stronie kierowcy (w EU) i na skrzyni, tam jest taka biała nalepka, w okolicach rozrusznika, czyli na połączeniu skrzyni z motorem po lewej stronie auta, kod zaczyna się na ogół TY- w manualnych autach, a jakie masz, tego też nie wiemy.... i jak Ci tu pomóc? ogólnie - dyfer używka wyjdzie najtaniej, ale musisz mieć o tym samym przełożeniu jakie miałeś, możesz to rozkodować po oznaczeniach lub po rozebraniu dyfra, na dużym kole zębatym jest nabita ilość zębów koła i wałka, przełożenie można sobie samemu wyliczyć, i o takim samym kupić drugi dyfer, bo naprawiać się z reguły nie opłaca. jak założysz dyfer o złym przełożeniu, rozsadzisz skrzynię biegów, więc nie ma żartów.... :!:

też mnie kurde smutno ... ale wyżej portfela i zegarka nie podskoczę ...

jak Cię w sklepie zapytają o filtr oleju, duży czy mały, weź duży

Według tabeli zamienników powinna pasować, ale panuje ogólna opinia, że do Subaru T tylko ori, wszystkie inne sondy nie wydolą albo padają za chwilę.... ssaki trawią zamienniki, bez problemu, sprawdzone, nawet te od Boscha... , ale z turbo różnie mówią, dlatego nikt Ci nie powie - kupuj i zakładaj, bo potem jak padnie, będziesz miał pretensje, że wywaliłeś na próżno kasę....około 850pln netto ori w serwisie....

płynu ok 8 litrów, kupisz 10L to styknie, do silnika wchodzi przeciętnie 4,5-5L oleju, zależy od miski..., kupisz 5L to styka proszę bardzo

nie wiem, jak oglądam ten filmik na tubie a największej rozdzielczości, w HD, nie ma kolorowego paska, tylko film jest biało-czarny, albo jak kto woli - czarno-biały.... na laptoku jest normalnie....z karty za pomocą czytnika jest normalnie..... to wszystko jest nienormalne.... ale z drugiej strony, jak filmik kręcony w nienormalnym towarzystwie przez nienormalnego krętacza może być normalny....

Niestety chyba z powodów remontowo-sportowo-imprezowo-finansowych odpadam z imprezy, fak....

Qrfa, dokładnie, Jachu! może zanim wyślecie oglądać jakiegoś rodzynka kogoś kto ma do tego auta jakieś 120km, na prośbę kogoś nim zainteresowanego, kto ma do tego auta aż 75km i jest mu dużo za daleko.................., spójrzcie na mapę....... wiem, że na Śląsku tak ogólnie wszystko na północ od Wawy to gorole z łąki, czyli Mazury, z Gdańskiem, Białymstokiem i Szczecinem włącznie, ale klikniecie map24 nic nie kosztuje.... a carlosowi pałą po plecach i dwója z geografii, a nie pomuka

a może wpierdol a nie pomuka ? mam do grudziądza co najmniej 120km w jedną mańkę....

wyzłomuj śmierdziela i tyle....

używany - prościej, szybciej i taniej

i przygotuj się już na wymianę zawieszenia na normalne, bo druga sprężarka pochodzi, ile pochodzi, nowa kosztuje majątek, jeżeli w ogóle występuje, a wszystkie używki mają po milionie km...