klev

Super dzieki za odpowiedz. W takim razie zamawiam dwa

Prosze tylko o porade czy kierunki z tego tematu beda pasowac mi do forka sf? Dzieki za podpowiedz

ja też stawiam na nieszczelność wydechu, przy przyśpieszaniu na całe auto działają siły i zapewne szczelinka się "powiększa" od tych przeciążeń, a na postoju to tylko silnik drży i wydech nie przepuszcza. Najczęściej jest to na łącznikach wydechu środkowego z końcowym lub DP. Ewentualnie brzęczące osłony..... co tez równa się ---> wydech

ja wczoraj tankowałem i z pustego do pełna weszło mi 43l gazu - na tej ilości przejeżdżam 260km czyli spalanie w okolicach 16,5l/100km. Jak dociskam to wychodzi 20l Podłogę mam na równiutko, nic nie kombinowane.

a powiedzcie mi Panowie jak taki lift kit 5cm wygląda cenowo ? na co się nastawiać ? Oczywiście mowa o komplecie ze śrubami i wszystkim co potrzebne.

dzis na logike wykminiłem ze w takie dzikie temperatury (30oC itp) to olej robi sie żadki i moze wtedy słychać, bo ja w zimie nie słyszałem nic. a w zime olej gęstnieje Może coś w tym jest

https://allegro.pl/listing?string=lotka forester&order=m&bmatch=ss-base-relevance-floki-5-nga-hcp-wp-aut-1-4-0329

jak zakładasz takie spalanie to tylko 2.0 NA i oby ci mocy wystarczyło - musisz sie takim przejechac i sam stwierdzić. A co do gazu to wszystkie pięknie tolerują gaz więc czemu odrzucasz tą opcje - z gazem wchodziła by opcja zakupu 2.0 XT a to juz "idzie" fajnie i do tego ten bulgot i PTSSSS jak masz atmosferyczny blowoff ps. zapraszam na mazury na przejażdżkę moim s-turbo taki fun że olejesz wszystkie NA (pełen przelot 2,5" z RMMotors + Blowoff ProPerfekt, bark jeszcze strojenia na 200km ale nie od razu Rzym zbudowali)

u mnie puka tak samo, ale obstawiam klocki/tarcze.... bo też blaszki brzęczą - łatwiej na początek to sprawdzić. I oby to nie był dyfer bo nie chce tam nawet zaglądać.

ja mam gaz w S-turbo i pali mi 20l / 100km jak jeżdżę po swojemu, jak z żoną to 15 kolega ma 2.0 NA i pali mu 12 gazu lew trawy nie żre hehehe

przecież nawet w nazwie człowiek szuka BENZYNY a kazdy wie ze benzynowej toyoty nie da sie "zabić" był nawet taki odcinek Top Gear polecam

ja na zimę założyłem nalewki HARDCORE i to większe niż standard bo 215/65/16 robią robotę że szok (zobacz mój watek "wyprawa zimowa")

no to Panie szukasz Toyoty a nie Subaru hehe Tu musisz zakładać z góry co jakiś czas awarie, naprawy, wymiany itp itd i do tego części też nie są tanie. Taki urok marki ale za to masz 4x4 i piękny dzwięk i gwiazdki na logotypie na grillu. No i oczywiście te zajebiste forum

ja osobiście bym robił w kolorze nadwozia - srebrny to bodajże G01 (ja taki mam). sprawdziłem - jednak 01G a seryjnie to my mamy Alufelgi 16"