GÓRAL z Łodzi

Łódź się odmeldowuje całą brygadą brama 2 wejście M sektor 16 rząd 16 i 17. Jakby co to będziemy przed stadionem około 17-18:00 do zobaczenia. Białe podkoszulki mamy przygotowane na akcję flaga :cool:

czytałeś wątek terenowy, jest już jakieś nowe miejsce - chyba Radziejowice albo coś w okolicy, bo 100 km od Łodzi. Jedziesz smokiem????

Witam po krótkiej przerwie może jakiś spocik w tygodniu jak będzie fajna pogoda??? tzn powyżej 15 st. C wieczorem :razz: Czy ktoś jest czy wszyscy wyjechali na wakacje?????????

Popieram slesza, jak coś bliżej Łodzi to się nawet skuszę a i znajomych z Wawy Vitarrrą wyciągniemy - będzie kogo wyciągać Poza tym pozdrawiamy wraz z rotejem ekipę plejadową :grin: bo chyba cała się już tu odliczyła

Moim zdaniem to nie tylko sprężyny ale i amortyzatory. Do wyboru wymiana amortyzatorów na nowe - może nawet na gwarancji, choć ostatnio to problem, albo wymiana zeatawu na twarde sprężyny z Poznania i amory KYB. Poszukaj w wątkach o zawieszeniu w forku i na ogólnym technicznym. Pamiętam 2 wątki z tym tematem. tutaj masz coś do poczytania: http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=125171 http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=115775

Nie stresuj się serwis jak serwis nie jest zły. Ja nie narzekam, wręcz przeciwnie :cool: . Tam pracują tylko ludzie, więc różnie się może zdarzyć, zwłaszcza jak klient jest upierdliwy W innych przypadkach jest OK :razz:

Jak dla mnie to standardowe objawy starego softu. Problem pojawia się przy temperaturach powietrza powyżej 25 stopni C. Objawy to dławienie pomiędzy 2 a 3 tyś obr. Chwilowo pomaga zdjęcie klemy na około 3 min. Na zawsze problem likwiduje wgranie nowego softu - tylko prawidłowego i w prawidłowy sposób - ja wgrywałem w moim 4 razy i wreszcie się udało . Problem od tamtego czasu nie istnieje. PS Jeżeli op resecie kompa - zdjęciu klem na 3 min - problem nie ustępuje, to trzeba szukać gdzieś indziej. Powodzenia.

Nie polecam Ci tej opony, to stary bieżnik i "dziwnie: się zużywa (ząbkuje się). Opona zaczyna po jakimś czasie być dość głośna, poza tym występuje w wersji z Made in Japan i są bardzo ciężkie w porównaniu z konkurencją. Poza tym, z tego co wiem to u importera są już niedostępne i już nie będą. Z Nokiana w tym rozmiarze nic się nie da wykombinować :cool:

potwierdzam wszystkie zalety V-ki. Do codziennej, nawet agresywnej jazdy po naszych drogach jest bardzo OK.

no no - n.c. ale dam znać może coś z nimi pogadam

FIREK, dzwoniłeś do chłopaków z POINTA z Łodzi?

FIREK, Jak bardzo chcesz to w Łodzi w Subaru Poincie mają chyba cały komplet zdjęty z nowego (w starej budzie) Forka. Zadzwoń i spytaj się ile chcą bo może nie być tanio. Z tego co wiem to mogą na to wystawić nawet fakturę. :cool:

Krebelka, poszły zdjęci mailem :smile: liczę na zwrotkę z moimi :razz:

slesz, dopiero teraz znalazłem wątek - nie wiesz jeszcze gdzie dzwonić :razz: zakładaj bez problemu, dla Ciebie nie ma to znaczenia, jeżeli opona jest sprawdzona i nie ma uszkodzeń również po założeniu (bąble i nacięcia). Jedna z nich jest twardsza, sztywniejsza ale przy twoim aucie nie ma to znaczenia. Co do szkół jazdy i opon lepszych na tył czy na przód to zgadzam się z lukass, w naszych subarakach ważniejszy jest przód

Urabus, ja miałem w Łodzi wgrywany jako pierwszy i trzykrotnie, bo pierwsze próby były lekko nieudane, ale za każdym razem zapalał bez problemu - na ciepło, zimno, z i bez dłuższej przerwy. Nie ulegało poprawie dławienie się silnika między 2,5 a 3,2 tyś obrotów, ale innych problemów nie zarejestrowałm. Myśle, że może być to problem z oprogramowaniem - za bogata, lub uboga mieszanka, albo zbieg okoliczności z jakąś inna usterką mechaniczną. Podjedź do sewisu w którym wgrywali nowy soft i poproś o kontrolę. PS W razie czego mogę ci dać kontakt do chłopaków z POINTA w Łodzi na PW :cool:

slesz, powiedział, że jesteś bardzo zajęty i Ci nie przeszkadzaliśmy :roll:

No to dawaj je ja je mam ale reszta może też chce zobaczyć jak mogłyby wyglądać plejady gdyby padało dwa dni wcześniej :razz:

Jeżali jedziesz tylko z drugą połową i zabierasz dwa rowery to dasz radę włożyć je do środka i problem z bagażnikami właśnie się rozwiązał. Sprawdzone - 2 szt. wchodzą, najwyżej zdejmiesz przednie koła. Ja niestety się rozmnożyłem :razz: i musimy kupić coś na rowery i chyba stawiam na klasykę, czyli na dach :cool:

tu raczej wszystko idzie na spontan, więc czytaj wątek i bądź w pogotowiu

slesz, dzięki za załątwienie sprawy z rotejem bo bałem się, że nic ze spota nie będzie a tu taka niespodzianka, transport w jedną i w drugą, no kolega ma lepsze wtyki niż ja l_ewy dasz radę a jak nie to nastepnym razem, ps a jak skrzynia już zmieniona :?:

No chyba tak

Bardzo fajny pomysł tylko ona też czyta forum

Na piwo to mogę przyjechać z żoną ale wy musicie wziąć swoje połowy, bo inaczej się nie zgodzi i nie będę miał kierowcy

GÓRALA z Łodzi ale tak tak bardzo proszę jak nie w necie to chociaż na płytce no imam nadzieję na jakiegoś szybkiego spocika i wymianę materiałów!!!!

slesz, bardzo fajne tylko dlaczego tylko 3 sekundy z terenowej??? Jak dasz radę to wrzuć cały przejazd terenowej 20 na youtubę bez podkładu :grin: