Jump to content

GÓRAL z Łodzi

Użytkownik
  • Content Count

    1091
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by GÓRAL z Łodzi

  1. Dzisiaj nie dam rady, ale jutro albo w sobotę jak się biało zrobi, bardzo chętnie :smile: Jeszcze jedno. Jestem nowy w tym wątku więc nie wiem co to znaczy i może jeszcze inni nowi z naszego miasta też by się zachęcili.
  2. No i po śniegu!!!! :sad: Wygląda na to, że musimy poczekać jeszcze do piątku :sad: No ale jak w piątek zacznie padać to będzie ogień Już nie mogę się doczekać sobotniego białego poranka
  3. W Łodzi pierwszy poważny śnieg. Robi się biało. Ciekawe czy wytrzyma do jutra :???: Temperatura na minusie będzie ogień
  4. Niestety nie. Jechałem na zimówkach ale było totalne lodowisko Oczywiście zamarzło wszystko, co się rozpuściło za dnia, a drogowcy zapomnieli cokolwiek posypać. Posypali dopiero jak ściągali tego, który porozbijał te 5 bryk!!! PS A tak w ogóle to czy można zakładać łancuchy tylko na jedną oś w AWD??? czy trzeba zakładać na obie???
  5. chętnie ale na 2 st. Więc może następnym razem
  6. Proszę bardzo: Zima. Stromy podjazd do hotelu - Kudowa Zdrój. Kumple przyjechali za dnia Vectrami bez problemu. Ja późnym wieczorem jedynka, reduktor, na pewniaka!!! Foreś nagle zwalnia i zaczyna jechać bokiem. W końcu staje i zaczyna się zsuwać - już bez kontroli. Na szczęćcie nie daleko.Trochę się zjeżyłem i musiałem zaparkować niżej. Na moje szczęście, bo wcześnie rano ktoś próbowaał tamtędy zjechać i zdemolował 5 samochodów.
  7. Ja też tak myślałem i wstrzymywałem się z zakupem zimówek. W dniu, kiedy spadł pierwszy śnieg zmieniłem zdanie!!!! Przy ruszaniu wielosezon jeszcze sobie radzi. Gorzej jak trzeba gwałtownie zahamować na światłach :shock: abs i jeeeeeeeeedziesz bez końca ... to znaczy tylko do przeszkody .....
  8. Przy naszych ostatnich zimach można prawie nie myśleć o zimówkach :?: tylko nigdy nie można przewidzieć, czy w dniu kiedy jedziesz gdzieś w 2 kraniec Polski nie zacznie sypać jak na Alasce A wtedy tępo jazdy spada gwałtownie.
  9. Wracając do tematu głównego, to najlepszym dowodem na "terenowość" i wszechstronność FORESI były tegoroczne PLEJADY . Można było się trochę potaplać w błocie, popływać i pogonić po drogach dojazdowych. Wszystko w jednym aucie. Dał radę bez problemu :???: no może w małymi problemami po bliskich spotkaniach z błazami i kszakami. Ogólnie bardzo dobry wybór!!!
  10. Jest tylko mały problem! Niestety nie będę mógł dotrzymać kroku evoVIII !!! Mam tylko 160 kucy pod maską i jestem trochę wyższy i trochę cięższy więc nie polatam 220 (czytaj wyżej)!!! Wolę poplaskać po błotku jak rasowy leśnik. :cool:
  11. Witam!! Przyglądam się tej dyskusji jakiś czas i nie mogę wyjść z podziwu, że Subarytów do spotkań namawia Mitsumaniak!!! OK jestem namówiony do zwiększenia frekfencji tylko gdzie i kiedy???!!!
  12. FORESTER 2,0 manual '06 (60 tyś km). 11,5-12,5 l/100km - tryb mieszany (30% miasto, 70% trasa) i nic mniej przy mojej jeździe. Ale jak wsiada żona to nagle zaczyna palić 9,5-10l/100km. Chyba umie z nim lepiej negocjować!!! :grin:
  13. Poprzedni FOREŚ STI był ładny, ale ten jest chyba jeszcze fajniejszy. Nie wyobrażam go sobie jednak na ostatnich PLEJADACH w tym błocie!!!! :smile:
  14. Niższy profil w lecie ok. Lepsze trzymanie, mniej się ugina, to wszystko prawda ale ja wracam na zimę do specyfikacji fabrycznej na 16". Trochę mi szkoda letnich felg na zimę. Sól, kamienie, dziury itp.
  15. Tak to prawda WRG2 SUV nie ma w tym rozmiarze. Jest tylko WRG2 (trochę inny bieżnik od WRG2 SUV) - 101V XL o podwyższonej nośności. W starym bieżniku był tylko WR SUV (identyczny bieżnik co WR) w specyfikacji 101V XL czyli takiej samej co WRG2. Nokian pomieszał trochę w tym roku z tymi bieżnikami i rozmiarami, ale specyfikacje opon pozostały takie same jeżeli chodzi o nośności i indeksy prędości. PS. Wszystko zależy od importera na polskę co sprowadził i którego bieżnika maję więcej na magazynach i ten będzie promowany i "wypychany". Wiem coś o tym, bo w tym roku wymieniam opony dla swojej
  16. Nie rozumiem o co wam chodzi??? WR to stary bieżnik. WR i WR SUV wyglądały identycznie. Różniły się tylko nośnością. Jeżeli w konkretnym rozmiarze był WR to nie było WR SUV i odwrotnie. W nowym WRG2 jest trochę inaczej!!! WRG2 i WRG2 SUV to trochę inne bieżniki - nie dużo ale jednak. Co do rozmiarów i nośności jest tak samo jak w przypadku WR. Jeżeli jeden rozmiar występuje w WRG2 to nie występuje w WRG2 SUV i odwrotnie. Zamieszanie powoduje występowanie starych i nowych bieżników w różnych rozmiarach i pomieszanie ich z dopiskiem SUV. Pozdrawiam
  17. Zabójczy dla Ciebie może nie ale dla felg może być szybciej. Ja wolę wysoki profil na zimę, bo nie ufam polskim drogowcom. Nigdy nie wiesz co i gdzie dla Ciebie przygotują "w tajemnicy".
×
×
  • Create New...