Tak jak kolega wyżej pisze, osobiście obstawiam pompę wspomagania, ponieważ jest to częsta przypadłość, zwłaszcza że nie auta nie są już najmłodsze, przed tym sprawdzić naciąg paska, oraz płyn wspomagania czy wgl jest stan, A jeżeli tak to w jakim jest stanie owy płyn. Następnie auto na kanał i poszukać nieszczelności w układzie kierowniczym jeśli wykluczyłeś wszystko, to tak jak wspomniałem jest to pompa która powoli zakańcza swój żywot.