Trojan86

U mnie na lato takie cuda zawitały. Zawsze chcialem miec felgi z rantem i mam. Work Emotion D9r VID_203060206_125052_550.mp4

Pewnie. Marka poznałem po znajomosci Najpierw robił na Białołęce gdzie mieszkam . Mial warsztat obok Malwiny.P tej co jezdzi takim fajnym Sti Oddalem do niego pare gratów. Pozniej sie przeniosl a ja rozpocząlem remont forka. Gratów ktore mi wypiaskowal i pomalował było mega duzo. Ogolnie moim zdaniem jeden z lepszych majstrów w okolicy. Super jakosc wykonania. Zresztą Coobcio tez do niego oddaje graty. Oddawalem pare gratów znajonych i tez super. Ogolnie napraw duzych felg nie robią ale piaskowanie z malowaniem jak najbardziej Dawno co prawda u niego nie bylem bo nie mam po co ale pojechałbym tylko do niego.

W słupku nie. Remont silnika był robiony przed moim kupnem ale uszczelke zrobiłem bo to był przymus w 2.5. Silnik nie zakuty bo to moj samochód na codzien. Celuje w 300+ ale takie lekkie. Hybryda pewnie i tak wiecej jak 320 nie da. No ale jak bedzie 301 to bedzie już super Piaskowanie robilem w Łajskach obok Warszawy u QuickColor Marek Remiszewski ale tam oddajesz graty. Rozbierał mi samochód mój mechanik znajomy.

Silnik byl wyjety i poskladany na Szpilkach arp i uszczelkach coswortha plus jakies tam ogarnianie osprzetu itd. No tu duzo pierdół.Turbo po regeneracji , nowa chłodnica plus zrobiona chłodnica oleju. Jakiś dolot Coswortha. Teraz czeka Td04 hybryda plus icek z Sti i pompa dw200. Czyli pierdoły Wymienione przewody paliwowe i hamulcowe na nowe. Hamulce oplot HEL plus nowe tarcze klocki i zaciski po regeneracji ( ale juz czeka czterotlok na tarczy 330). Zawieszenie peddersa obniżające. Wszystko co sie dało od spodu wypiaskowac i pomalowac w proszek tak było zrobione plus oczywiscie podwozie w konserwacje jak juz nic na nim nie zostalo. Nowy wydech 3 cale. Naprawa blacharska progów i kielichów plus malowanie w kolor do dachu. Nowe błotniki. Ogooolnie milion pierdół

Nie. Na Subaru Klub Polska na Fb

Gdzieś go już widziałem

Kupowana nowa. Dobierałem kolorystycznie żeby grała z kierownicą. Droga nie była ale rok i zero oznak zużycia. I tak do zmiany idzie bo chce montować MOMO

2.5 xt i wymienione prawie wszystko. Zawieszenie Pedders obniżający. Sporo zmian i mniejszych modyfikacji. Na wiosne malowanie calego na deep sea blue , wrzucenie kół Work Emotion D9R , Icek z Sti GD , Turbo hybryda , pompa dw200 , czterotlok na tarczy 326 i kilka innych zmian.

NO przecież ja na pierwsze spoty jezdziłem imprezą wolnossącą i jak byłem pierwszy raz to podszedłem i podałem ręke każdemu i sie przedstawiłem TO chyba normalne ze ten kto przyjezdza sie wita Tak jak kiedys pamietam faktycznie przyjechały ze 2 samochodu jak sobie stalismy całą grupą i osoby z tych samochodów nawet nie podeszły powiedziec czesc czy cos.

No ja jestem baaardzo ciekawy dalszej dyskusji. Jako Sebastian z imienia i były członek Dystryktu Sti pozostane jednak tylko obserwatorem ( mam nadzieję)

Pedders obniżający do Forestera SG

Sprzedałem nerkę dla forestera

Swietnie to wygląda Dlatego ja Forka potraktuje plasti dipem

A co to za felgi ? Podobają mi sie

Ale co że przedlift miał Colin a ja mam polift ? Ja nic nie wiem i sie nie znam. Co do malowania to spokojna sprawa. Ja nie takie rzeczy malowałem sprayem Zresztą robie remonty także oklejanie taśma papierową to dla mnie fraszka Już legasia malowałem kilka razy a no tak bo nie wstawiłem zdjecia z przodu Przód przed malowaniem i dzień po malowaniu sprayem Plus odklejenie wszystkich naklejek Maznąłem zderzak na dole , czarną listwe na zderzaku no i felgi