kolodziej

wymieniłem sworzeń wahacza, dwa dni mi to zajęło i nawet się zacząłem już poddawać, ale w końcu się udało :-). i wymieniłem przyciski otwierania szyb w drzwiach kierowcy - przyciski nie świecą, ale za to okienko mi się otwiera i zimny łokieć na całego :-D pzdr kolodziej

naprawiłem mechanizm tylnej wycieraczki. Już chiałem kupować nowy/stary silniczek wycieraczki, b mój przestał działać, ale rozebrałem najpierw moje i silniczek pierwsza klasa. Zatarty na max był trzpień od wycieraczki i nie było szans obrócić go w swojej tulejce. Wszystko rozebrałem, papierkiem przeczyściłem, nasmarowałem i chodzi jak ta lala :-). Satysfakcja bezcenna :-D

przebieg będzie prawidłowy, bo każdy kierowca to może bardzo łatwo sprawdzić, porównać z kolegą itp. Prędkości są z reguły zaniżane (nawet do 10%), żebyśmy się cieszyli z jaką to zawrotną prędkością jedziemy :-).

ja mam dwie żółte optimy i odyssey - fakt, że są drogie, ale za to niezniszczalne. Nawet jak auto stoi 2 tyg. na światłach w garażu, to wystarczy podładować i działa jak nowy :-). Prąd rozruchowy - ogromny :-)

Skoro po podłączeniu innego aku silnik odpalił od razu, to problem masz tylko i wyłącznie po stronie Twojego akumulatora bądź podłączenia aku do instalacji. Ja miałem latem taka sytuację, że nagle auto (audi) przestało odpalać. Przełożyłem aku do Patrola i tam (sporo większy silnik) pali bez problemu. Przekładam z powrotem do audi i lipa... Okazało się, ze klema od masy nie stykała jak należy. Po podłożeniu pod zacisk blaszek i drucików :-D pali od strzała.

a którą sondę wymieniłeś - przed czy za katalizatorem? Jak komputer nie pokazuje żadnych błędów, a auto szarpie, to wymienić oby dwie?

a najlepiej to zamiast fabrycznej navi wsadzić tableta i mieć co tylko dusza zapragnie. Tu: https://forum.subaru.pl/topic/69208-tablet-w-foresterze/page/5/ jest trochę na ten temat napisane - może kiedyś się wezmę ;-).

ja wymieniałem radio i głośniki w drzwiach rok temu - w zakładzie car audio - facet nie chciał się podjąć założenia subwoofera w bagażniku, więc to chyba nie jest takie bezproblemowe.

w jaki sposób to robisz? skąd pobierasz aktualizacje?

no ja na przykład mam kartę SD ale nie mam płyty. W schowku przed pasażerem jest czytnik płyt (z tego co pamiętam to pusty) a po zdjęciu plastików pod pokrętłami klimy jest gniazdo i karta SD.

też tak myślałem - wziąłem dzień wolnego z roboty i pojechałem. Usługa szybko i sprawnie poszła, 1000 zł. nie mój ale już po 3-4 miesiącach objaw powrócił... Gdy pojechałem z reklamacją usłyszałem, że wszystko jest OK, że auto ma stały napęd AWD i tak powinno być....

do wymiany żarówki mijania na pewno nie trzeba zdejmować lampy (jak na załączonym zdjęciu). Wystarczy (jak napisał LosioDriver) zdjąć wlot powietrza.

Niestety, gość u którego byłem stwierdził, że "całkiem ładnie to auto się zbiera". Problem pewnie leży w tym, że innemu mechanikowi pokazuję w czym problem a inny naprawia. Pewnie to też i mój brak czasu. Kolejnym razem już z nimi posiedzę cały dzień, żeby dokładnie widzieli w czym problem. Natomiast auto tak ogólnie to jeździ całkiem nieźle. Bez takich problemów jak lechon opisuje. Problem najbardziej widać przy powolnej jeździe w korku. pzdr kolodziej

naprawiłem klimę :-). A dokładnie to wymieniłem popsute sprzęgło kompresora klimatyzacji. Poszło zadziwiająco łatwo.

no też się właśnie zastanawiam... w lampie są 3 odpowietrzniki - niby powietrze przechodzi jak sobie w nie dmuchnę ;-), ale może powinno mocniej, swobodniej przechodzić...? Jak dalej będzie wchodzić para, to zdejmę zupełnie kapturki tych odpowietrzników i zobaczymy.