Turbo

Jakie były oryginalnie felgi w WRX 2001? Z wygłądu powinny być chyba takie: Z tym że spotykam się z 16" i 17" - z czego to wynika? Były różne rozmiary na różne rynki? Chciałbym wymienić dość paskudne wynalazki (16") na których od zakupu stoi auto, zastanawiam się w co zainwestować - wariant 16" z użyciem moich niedawno kupionych opon, czy warto jednak pobawić się w sprzedaż tych opon i wymiany na 17" + zakup nowego ogumienia? Odczuję różnicę, przy jeździe bez jakichś wygłupów?

chodzi o to: http://forum.subaru.pl/index.php?/topic/89646-moja-pierwsza-impreza-czyli-z-czym-to-si%C4%99-je/ ?

I jest tak praktycznie w każdej dziedzinie, nie tylko motoryzacji. Pierdylion sklepów, a jak przychodzi co do czego, to bez znanego portalu aukcyjnego czy innych eshopów się nie obędzie

Pozdrawiam kierownika Imprezy (bez spoilera na klapie?) który minął mnie wczoraj wieczorem na Al. Włókniarzy (Łódź). Mocno spóźnione pozdrowienia dla przyjaźnie machających tego lata z Hawka Wagona i mijającego mnie pewnego dnia gdy studziłem turbo w buegeyu STI

Oczywiście gusta-guściki, ale mimo wszystko przyczepiłbym się do: Mr. Robot - techniczny to może był pierwszy odcinek pierwszego sezonu, ale szybko poszło to w stronę dramatu psychologicznego w któym czasem rzuci się widokiem terminala i paroma komendami/skryptami dla uwiarygodnienia tła historii, a nie opowieści o hackowaniu - jak ktoś na to liczył, to się mocno zawiódł. Generalnie mocno średni The Man In The High Castle - zgadzam się, przyjemny, ale tempo bardzo mocno siada po dość ciekawym początku Under The Dome - katastrofalny szajs, nijak sie ma do książki, gra aktorska na poziomie W-11 i teatrów kukiełkowych. Zrobili z tego karykaturę ekranizacji Sense8 - bez przesady że te sceny seksu takie intensywne, ale fakt jest ich trochę

Dziś rano, BP Łódź: PB 98: 4,74

Wymieniłem filtr kabinowy.

w pierwszym odcinku trzeciego sezonu The Strain, z Imprezy Wagona kradzione jest paliwo

od siebie polecam: z komputerowych seriali - zdecydowanie "Halt And Catch Fire", który powrócił z trzecim sezonem z netflixa - "Stranger Things" - "takie the best of Stephen King" jak określił ten serial sam pisarz po obejrzeniu go z zombie - "Fear The Walking Dead" - bardzo dobry spin-off popularnego Walking Dead z klasyków - oczywiście wspominany już "Californication" + najlepszy serial ever czyli "Friends"

Cóż, są nowe - więc na razie nic nie budzi zastrzeżeń. Zobaczymy jak przyjmą trochę podeszw po deszczu itp.

Nie miałem czasu w tygodniu pstryknąć: Kierowcy: Pasażera: Obydwa różniły się kształtem od dywaników które miałem w aucie, ale że tamte nie był fabryczne, to nic nie musiało oznaczać i jak widać - nic nie oznaczało, bo pasują bez zarzutu. Do tego jest zestaw spinek i zatrzasków, ale jako że dywaniki te nie ślizgają się u mnie ani trochę, to postanowiłem ich nie wykorzystywać.

co prawda nie ja robiłem, ale: wymiana rozrządu wymiana uszczelek pokryw wymiana świec wymiana tulei wahaczy wymiana klocków hamulcowych

Tak też pewnie uczynię, ale niestety najpierw umyłem szyby w aucie co spowodowało niechybne sprowadzenie deszczu i na dzisiaj koniec dłubania...

Przepraszam jak komuś zepsułem niedzielę - umyłem rano szyby w aucie no i oczywiście nastąpiła stuprocentowa skuteczność sprowadzenia opadów :/

W zasadzie nazwa tematu mówi wszystko - za cholerę nie chce mi sie schować antena, ani drgnie. Jest tak odkąd mam to auto, dopiero niedawno mi to zaczęło doskwierać, pewnie dlatego że z początku myślałem że ona się po prostu nie chowa Co może być przyczyną? Jest jakiś sposób na to? Zakroplenie WD-40 czy czegoś takiego coś da? Przydałoby się móc schować to dziadostwo, szczególnie na autostradowe przeloty...

Zamówiłem tam komplet MOTOLUX na przód, wstawię foto jak towar do mnie dotrze

Pytanie czy wartość/cenę powinna determinować sama ilość wyprodukowanych egzemplarzy, czy jednak "jakość" samej rzeczy. Bo jak dla mnie to mogłoby być 5 sztuk tego paskudztwa i nie dałbym złamanego grosza oczywiście gusta guściki, ale w wielu różnych kategoriach spotykam się z sytuacjami że coś jest drogie tylko dlatego bo jest tego mało, bez zwrócenia uwagi czy jest dobre.

dobrze też pokazać nagranie z tyłu: masakra...

Filtr powietrza

Jestem niemal pewien że tak.

Na 98,7% () chodzi o te ramę "U", przyznam że nie przyszło mi do głowy ze samo "belka" bedzie dość mało precyzyjne. Potwierdzę jeszcze na 100%, ale chodziło o ten duży, kłopotliwy w transporcie element, wiec to raczej musi być to.

Po dzisiejszych oględzinach auta przed wymianą rozrządu (co by od razu ustalić co można porobić przy okazji rozbierania auta), w oczy rzucił się mocno skorodowany element - belka/wspornik zawieszenia na przodzie auta. Jedna, za to duża, ciężka i chyba kłopotliwa w zdobyciu, transporcie itd rzecz. I tu moje pytanie, albo i dwa - orientuje się ktoś gdzie można by się udać, żeby jakoś to wzmocnić póki nie znajdę czegoś na wymianę (Łódź i okolice)? Druga rzecz - gdzie szukać tej belki w przyzwoitym stanie? Ma pasować ponoć nawet z roczników 2006-7. Reszta auta jest w dobrym stanie, ale to mnie zmartwiło - będę wdzięczny za wszelkie sugestie jak ogarnąć ten temat.

nie chodzi o uszczypliwości, wiadomo że ten rozwiercony 2.5T to kiepski wynalazek, ale nie jest tak że "normalne" użytkowanie go zabija, a jazda po oesach działa jak balsam. To jest nawet ciut żenujace, że w sportowych autach silniki są obarczone tyloma problemami - a to uszczelki, a to panewki strzelają jak korki od szampana w nowy rok itp, gdzie te jednostki powinny być - z racji sportowego charakteru - wytrzymalsze. No ale nie przesadzajmy że gorzej na nie wpływa normalna jazda od wyczynowej...

dawno takich bredni nie czytałem sportowe auto żeby miało nie wytrzymywać jazdy po autostradzie, i to w dodatku "by design"