Skocz do zawartości

szociu

Użytkownik
  • Postów

    707
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Treść opublikowana przez szociu

  1. szociu

    Rozrusznik gc sti

    nie są, inny jest do 98 i od 99+ jesli masz sti ver 4 to odpowiedni rozrusznik leży mi w garażu
  2. rzuc okiem na wzmacniacz zapłonu na prawym błotniku, moze kostka jest niedopięta
  3. to stary typ silnika z popychaczami hydraulicznymi,jeśli będą puste będzie walił jak wściekły ale takie cos jest możliwe tylko jakby auto stało nie odpalane z rok, także raczej panewka....
  4. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  5. koszty duże bo z wersji RHD w sumie nic nie pasuje, a z LHD używek jest jak na lekarstwo. Dodatkowo chłodnica klimy z wolnossaka i przewody nie pasują do turbo.
  6. GT już nie mam, ostatni jakiego miałem był jasno niebieski
  7. koła rozrządu ej205 są inne niż ej20g
  8. zawias z foto to nie super street tylko monoflex czyli typowo torowy więc nie dziwię się że był betonowy bo taki ma być. jak chcesz klucze ci pożyczę mam w domu, zostały mi jak kupowałem do Siebie Teina Basica do coupety
  9. to akurat dziwne nie jest i dotyczy wszystkich samochodów. Często łożyska są do tego stopnia zniszczone że i piastę wprasowywaną w nie należałoby wymienić , natomiast większość osób tego nie robi i w efekcie nowe łożyska padają stosunkowo szybko przy współpracy ze zniszczoną piastą.
  10. łożyska tył GT 28016AA030, nie GT 28016FC001 nie ma rozróżnienia na przed i po liftowe
  11. mocniejsza - po prostu z założenia z mniejszym przebiegiem wiec mniej zmęczona.... do skrzyni z 2,5 xt nie trzeba przypadkiem zmienic koła zamachowego, sprzęgła i wysprzeglika na wersję pchaną zamiast ciągnionej ?
  12. wałek sprzęgłowy do RA o ile będzie się go dało jeszcze kupić (masz stary typ obudowy skrzyni) + koło 2 biegu wyniesie cie lekko 2k pln przy okazji wypadałoby pozmieniać synchra, łożyska etc.
  13. można kupić zaślepki dotoczone z teflonu bez większego problemu
  14. skupiłbym się na zastąpieniu 1:1 bo twoje Ecu jest nieprogramowalne bez przeróbek lub wymiany i po zmianie turbo go nie zestroisz a w efekcie będzie drogo
  15. szociu

    Łożyska w JDM

    jeśli masz szeroki dyfer R 180 to tak
  16. szociu

    Łożyska w JDM

    z przodu sa identyczne jak GT, wymiana jak w każdym innym subaraku, wypada miec prasę
  17. no to rozmowe prowadzilismy w podobnym czasie od tego czasu jeden kpl pojechał w Polskę i dwa za granicę tyle wiem szkoda bo dla znajomego chciałem jeden kpl i się spóźniłem
  18. szociu

    Łożyska w JDM

    Type R ma inne półosie zwrotnice i piasty z tył niż GT. Type R ma z tył łożyska jak STI newage, ale piasty ma specyficzne i nie są wymienne z newage
  19. z tego co mi wiadomo to foteli już brak bo się rozjechały w świat - rozmawiałem ze sprzedającym na ten temat z tydzień temu
  20. jakieś 5-6km ale to było w 1.8
  21. A dostanę pomuka za consulting z firmą Y Pewnie ze tak :-):-):-D Ja tak czulem ze to z Toba byla rozmowa B-) Tylko Kuba nie chcial powiedziec ;-) jak ja zaluje ze mam so Ciebie tak daleko :-\ Szociu jeszcze.raz Ci serdecznie dziekuje, ze wpadles na ten pomysl :-) Ja tylko pomagałem, bez zaangażowania innych w temat by się nie udało. Ważne że, auto jeździ i obyło się bez wielkich kosztów
  22. Mylisz się, druga sonda w subaraku sprawdza tylko czy kat jest sprawny, za skłąd mieszanki odpowiada tylko pierwsza sonda, wolnossaka nie da się wystroić więc usunięcie programowe odpada. Usunięcie katalizatora spowodowało zbytnie odetkanie wydechu co akurat w NA miało duże znaczenie, wiem bo jak moja pierwsza coupe była wolnossąca testowaliśmy na hamowni na seryjnym wydechu i odetkanym, na serii miał więcej km.
  23. z oponą 215/45/17 nie powinno o ile auto nie jest moco obnizone
  24. wszystkie sedany, coupe, kombi mają przody takie same - różnica jest tylko przed i po lift. Wersje JDM i P1 miału alu maskę, reszta miała stalowe.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...