sebachon

Jeżeli przez biuro, to polecam GRECOS. Bardzo solidni, wszystko zgodne z pierwotną zapowiedzią, przystępne ceny. Ale można też bezpośrednio rezerwować kwatery u Greków... Gdyby ktoś chciał być bliżej Aten, to świetnym miejscem jest Maraton. Nie ma aż tylu turystów, piękne plaże (Schinias).

:drool: O kurcze, dobrze wiedzieć. Dzięki. Jest jakiś dobry objazd tych świateł?

Niestety stało się to plagą na drogach... Tez mnie to irytuje, bo świadczy o kompletnej arogancji wobec innych uczestników ruchu.

Dzięki za info.

A jak nawierzchnia na tych wojewódzkich? Wyremontowana?

Wkrótce mam do przejechania powyższą trasę. Google pokazuje najkrótszy wariant: https://www.google.pl/maps/dir/Bia%C5%82ystok/Grudzi%C4%85dz/Ko%C5%82obrzeg/@53.7876599,16.2202909,8.5z/data=!4m20!4m19!1m5!1m1!1s0x471ffc048f41971d:0x72317dcc8bf07b2c!2m2!1d23.1688403!2d53.1324886!1m5!1m1!1s0x4702cfc2feb84ba9:0x36402c2cf9a694ec!2m2!1d18.753565!2d53.4837486!1m5!1m1!1s0x470015982cc2571f:0x34ab029cff14c00d!2m2!1d15.5832667!2d54.1759173!3e0 Czy ktoś już jeździł tymi lokalnymi drogami między Łomżą a Grudziądzem? Bo pozostałe odcinki w miarę znam. Byłbym wdzięczny za sugestie. Wiozę rodzinę, więc zależy mi na maksymalnym komforcie jazdy i jak najkrótszym czasie.

A ja jednak już po raz ostatni dałem się skusić na starą 7-kę. Dopóki przynajmniej w 3/4 nie stanie się ekspresówką, będą ją omijać, choćbym miał nadrobić 100 km. Wczoraj wracałem tą trasą z Gdańska do Wawy. Fakt, że był to koniec weekendu, ale i tak koszmaru to nie usprawiedliwia. Co chwilę zatory, objazdy, zwężenia, światła, korki. I niestety te krótkie odcinki dwupasmowe nie pozwalają odczuć żadnej ulgi. W efekcie moja podróż trwała 5 godzin.!!!Tydzień wcześniej jechałem z Wawy do Trójmiasta A2-A1 i od zjazdu z Jerozolimskich do stacji Lotos na Obwodnicy Trójmiasta minęło równo 3 godziny, a prędkość 140-160 km/h. I zero zmęczenia. Zdecydowanie wolę dopłacić te 50-60 PLN (paliwo plus bramki) i jechać jednak autostradą.

U mnie zero problemów. Temperatura w każdych warunkach stoi jak zaklęta. Zarówno w upalnych korkach jak i przy ciągłych 160 km/h na autostradzie.

+1

No właśnie. Oczywistym jest, że naruszył regulamin, ale zanim nastąpi ban są przecież dwa ostrzeżenia.

Wielkie dzięki!

Też chcę zmienić sobie radio w WRX-ie na mniejsze, jak wyżej u Was. Obejrzałem instruktażowe wideo wrzucone przez Sebati i mam jeszcze pytania. Czy oprócz kostki ISO jeszcze jakaś przejściówka do nowego radia jest potrzebna? Czy wystarczy tylko włożenie dolnej półki, czy jeszcze jakaś ramka plastikowa na radio też jest potrzebna? I czy w nowych radiach są jakieś dodatkowe połączenia, które trzeba uwzględnić przy montażu? Sorry, jeżeli dla kogoś są to oczywiste rzeczy, ale sam nigdy radia nie wymieniałem.

Jeszcze go maja? Czy już inny właściciel? Cały czas na usługach policji. I grzecznie ciągle serwisowany w ASO.

Widuję od czasu do czasu owego policyjnego Lancera w Grafixie na przeglądzie...

ibra3, współczuję. Chyba masz wyjątkowego pecha z tym Forkiem, albo z serwisem....

W turbo to żadne zużycie, ale już w N/A to raczej trochę za dużo... Chyba że 2.5 z tych roczników tak mają.

A dlaczego nie OEM?...

Ale jadąc lewym obok Ciebie czy prawym za Tobą?

@@hak64, ale komu i co usiłujesz wciskać? Widzisz szalejącego gościa, gul Ci podskakuje, ustawia się na kończącym pasie i prowokuje do wyścigów, Tobie testosteron wylewa się nosem i dajesz w pedał, byle go tylko przed siebie nie wpuścić. Dodatkowym "bonusem" jest szansa, że gość nie da rady i przydzwoni. Jakiekolwiek dorabianie sobie teorii jest bez sensu. Było to działanie z wiedzą, że wyścigi w tym miejscu będą niosły ze sobą duże prawdopodobieństwo wystąpienia sytuacji kolizyjnej. Działałeś z taką wiedzą, więc ryzyko tego było w nie wkalkulowane. CO więcej, miałeś nadzieję, że tak się to skończy, powiem więcej - działałeś z bezpośrednim zamiarem doprowadzenia do takiego zdarzenia. A, że potem na chłodno przemyślałeś i sam doszedłeś do wniosku, że mądre to nie było, to zacząłeś sobie dorabiać teorie mające Cię usprawiedliwić głównie przed samym sobą ... A nie lepiej po prostu stwierdzić, że dałeś się podpuścić jak szczeniak, że przegrałeś walkę z własnym testosteronem i wyciągnąć wnioski na przyszłość? Stawiam dolary przeciwko orzechom, że prawie, jeśli nie każdy z nas tu ma w swojej historii kierowcy bardzo niechlubne epizody, ale nie staramy się robić z tego atrybutów naszej męskości. Dla dojrzałego faceta jest to raczej powód do wstydu (i przede wszystkim bolesna psychicznie lekcja) niż i dumy i obnoszenia się z tym ... +1.

I takich zachowań uczą na szkoleniach w policji?

Problem w tym, że wtedy tam pracowałem... :facepalm: I uważasz, że to jest właściwy sposób karania??? Mateusz jednak wpuścił panią na prawy pas, żeby nie doszło do czołowego zderzenia, ale sprawę zgłosił na policję. Rozumiem, że Ty jako przedstawiciel policji, wolałbyś, żeby jednak nie zgłaszać, lecz zastosować niebezpieczny samosąd?

Piszesz o sytuacji na szosie, kiedy nagle przy predkosci np 110 km/h zbliża się za Tobą gwałtownie dużo szybciej jadące auto. Wtedy zrozumiałe jest, że zwyczajnie ustępujesz mu drogę, niech wariat jedzie, bo Twoja max prędkość od dawna jest taka jaka jest. My tymczasem mówimy o kompletnie innej sytuacji. Po ograniczeniu prędkości zwyczajnie przyspieszasz do wyższej prędkości dozwolonej i dopiero wtedy okazuje sie kto jedzie szybciej i kto kogo będzie wyprzedzał - patrz przypadek wyżej opisany przez Dyrekcję. Warto chyba żebyśmy jednak czerpali wzorce z zachodnioeuropejskiego stylu jazdy, a nie "staropolskiego", południowoeuropejskiego czy rosyjskiego...

Jezeli ktoś w terenie zabudowanym siedzi Ci uporczywie na zderzaku przy prędkości 70 km/h to nie znaczy że chce Cię wyprzedzić, tylko znaczy że jest idiotą stwarzającymi zagrożenie na drodze. Jak chcesz wyprzedzić, to zachowując bezpieczną odległość wrzucasz migacz. Siadanie na zderzaku to przede wszystkim złośliwe nakłanianie do szybszej jazdy. Nie widzę żadnego usprawiedliwienia dla tej pani w celice.

Był gdzieś długi wątek kolegi @sebachon. U niego pęknięcie objawiało się tak, że po uruchomieniu samochodu przez chwilę dłużej świeciła się kontrolka ciśnienia oleju.U mnie po 182kkm smok był ok, ale wymieniono go profilaktycznie przy okazji UPG. Warto jednak wymienić zanim wystąpią powyższe objawy...

Raczej zwyczajnie jej "odjechał", bo ma lepsze przyspieszenie. Nie ma tu mowy o rozpoczęciu manewru wyprzedzania. Przynajmniej w opisie, na którym bazujemy. Pani poczuła się "upokorzona" i to podgrzało atmosferę. Grę złośliwości rozpoczęła jednak ona, siedząc Mateuszowi na zderzaku.