ibra3

samochód jest w ASO. Szukam alternatywy .Chodziło mi bardziej o renowację i aby z jednej skrzyni ktoś nie zrobił dwóch:)))

Drodzy użytkownicy Forestera mój pechowy "Forek "znowu odmówił posłuszeństwa tym razem poszła automatyczna skrzynia biegów.(przebieg prawie 300 tyś). Poszukuję używanej skrzyni biegów lub sprawdzonego fachowca najlepiej z zachodniopomorskiego, który naprawi. Ktoś coś?

Witam winna jestem podsumowanie.Forester XT Przebieg obecnie 224000km Z problemem przegrzewania silnika jeździłam do 2017 roku. Czyli po 3 latach problemu okazało się że to chłodnica. Po wymianie problem zniknął. Temat zostawiam bez komentarza! Ciekawa jestem czy ktoś miał podobny problem...

No cóż ubezpieczyciel przejechał 70 km przy temperaturze 18 stopnii nic sie nie wydarzyło. Uznał że nie ma co naprawiać. To że sa zdjęcia i serwis widział kilka razy nasz problem naocznie- nie ważne!!! Czyli problem nie został rozwiązany!!!!!!!!!!!!! Najwyraźniej Forester ma problemy z chłodzeniem. Nie będę wyliczać ile czasu poświeciłam na na wizyty w serwisie. Zaraz skończy mi sie przedłużona gwarancja więc następnego lata nie doczekam aby ciągnąć temat. Mam nadzieje że to tylko ja trafiłam na trefny egzemplarz (jeżdę na trzecim silniku,) "Ubezpieczyciel się bardzo zdziwił że drugi raz poszło łożysko- i znowu osobiście sprawdzał czy aby na pewno (nie słyszłay huczenia jak jechał 2 tygodnie wcześniej te 70 km!!!!!). Teraz zaczełam sie rozglądać za inna marką . Raczej jest to moje ostanie Subaru!!! Co dalej zrobie nie wiem zbliża się zima wiec problem raczej nie wsytąpi lub "pieprznie to co dało już pierwsze oznaki".

No cóż napisałam do Dyrekcji i zapewnili mnie że serwis w Szczecinie stanie na wysokości zadania. Jeżeli cos bedzie nie tak będe miła do nich prestensję. Tymczasem oddam auto do Szczecina, jeżeli będzie cos nie tak oddam gdzie indziej. Swoją drogą mam dosyć. Rozumiem samochód może sie zepsuć ale od tego jest serwis aby to naprawił!!!!!

Przyczyna przynajmniej mi jest nie znana!!!! Nikt nas nie informował o przyczynie.... Na dzień dzisiejszy mam zgodę z firmy ubezpieczeniowej na rozebranie silnika. Musze podjąc decyzję o odstawieniu samochodu nie wiadomo na jak długo. Tak informacyjnie 3,5 miesiąca już mój forester przebywał w serwisie.

Tak, dalej coś jest narzeczy. Dzisiaj odebrałam Forka z serwisu, serwisowi nic się nie zapaliło podczas jazdy, komputer nic nie pokazał. Nam dzisiaj po przejechaniu 250 km znowu przegrzany silnik. Z błędem pojechaliśmy do serwisu. Dalej nie jest znana przyczyna!! Teraz czekam na zgodę "przedłużonej gwarancji" na wykonanie dalszych prac.

KamilIp to był Forek 2.0 (obecnie mój Tata nim jeździ został w rodzinie;)

No i znowu klops od wizyty w Subaru przejechałam około 4000 km. Wczoraj po raz pierwszy wyjechałam w dłuższa trasę (jeżeli trasa ze Szczecina do Poznania-można nazwać długą trasą). Do Poznania nic się nie wydarzyło (jazda rano w Poznaniu byliśmy o 10) Powrót o godz 19.po 66 km włącza się przegrzany silnik. Temperatura oleju 117 stopni, Tempo jazdy 150 km temperatura na zewnątrz 33. Wiec przewa na stacji 1 h aby wystygł silnik (płyn w chłodnicy tym razem był). Przy temp 25 stopni znowu zagrzany silnik. Ja mam propozycję dla producentów Subaru Forestera XT. W instrukcji powinna być informacja. NIE JEŹDIĆ W TRASY PRZY TEM. POWYRZEJ 20 STOPNI. NIE PRZEKARACZAĆ PRĘDKOŚCI 150 KM/H. A NAJLEPIEJ TRZYMAĆ W GARAŻU I PATREZC JAK SIĘ STARZEJE!!!!! Ironizuję? tak zaczynam się rozkręcać. Panie JT z Polmotor przez całśą drogę robiłam zdjęcia zamiast podziwiać widoki. Wyślę na emaila. W jakim tempie rośnie temperatura i włącza się zagrzany silnik. Kupiłam samochód z turbo i muszę jeźdźć max 140 km. Ręce opadaja. Pierwsze problemy z przegrzanym silnikem miałam w czerwcu i nie było tak wysokich temp. Więc chyba mam praoblem. Nie pierwszy raz z tym samochodem. Forek dlatego że pierwszym z 2007 roku przejachałm 400000km i zepsuła sie tylko klimatyzacja i radio.

Ciszę się że to nic poważnego, ale proszę się nie dziwić że dmuchamy na zimne po przejściach z tym samochodem. Bardzo dużo jeździmy kupiliśmy ten samochód w styczniu 2014 i ma przejechane 110000 km (w trasie ja nie mogę się stresować że coś sie wydarzy!!!!. Co do serwisu :wszystko zostało wyjaśnione w naszej obecności (test, podłaczenie do komputera). Nie mogę powiedzieć że serwis się nami nie zajął, tylko na przszłość proszę o staranne dobieranie informacji przekazywanej klientowi. Sami na to nie wpadliśmy że olej jest w chłodnicy!!! Gdyby nie padły słowa" Szczątkowe ilości oleju" niebyłoby zaniepokojenia z naszej strony.

Po pierwsze Aso w Szczecinie jest nowe gdzies od końca 2014 po drugie drugi silnik wymieniał Kraków. Czekam co się wydarzy zaraz bedzie 1000km.

Szczecin, dodam jeszcze że 26.06 miałam przegląd po 105000km.

Wpiszę się się tutaj bo znowu mam ból głowy z moim XT(wymiana silnikax2) , na trasie zapaliła mi się lampka przegrzanego silnika, stwierdzono brak płynu chłodniczego uzupełniono brak!!. Od tej pory jeździliśmy mając wyświetlony pomiar temperatury, która rosła błyskawicznie około 110 stopni ale lampka się nie zapalała (przy spokojnej jeździe). No i udaliśmy się do serwisu gdzie stwierdzono szczątkowe ilości oleju w chłodnicy!!!!! . Informacja serwisu oczywiście mnie powaliła na ziemię Po pierwsze coś jest narzeczy, po drugie wymieniono wszystkie płyny i kazali się zgłosić po 1000 km w celu sprawdzenia!!!! CZYLI CZEKAMY I OBSERWUJEMY!!!!!! Jestem ciekawa gdzie mnie teraz zaprowadzi czekanie (byle nie do Szwajacarii -tam mnie dopadła awaria drugiego silnika). Jestem już na przedłużonej gwarancji ponad 110000 km wiec mam doła!!! Czy komuś coś sie zdarzyło podobnego ? Jakieś konstruktywne sugestie? (proszę tylko nie takie jak serwis!!!

Witam Mam już z powrotem mojego forka XT-ka:)))))) Dla zainteresowanych został wymieniony cały silnik. Mam nadzieję że już po problemach. (teraz pluje po monitorze:))). Trochę naprawa trwała ale muszę przyznać że Subaru starało się bardzo. Dość szybko dostałam taki sam model jako samochód zastępczy. Jestem ze Szczecina a samochód dostarczyli mi z Emil Freya z Krakowa. Jestem ciekawa czy taki przypadek jak mój komuś się przydażył? Niestety o przyczynach nic nie wiem, bo nie uzyskałam takich informacji.

Dla zainteresowanych jeden blok już był wymieniany miesiac temu po 1200 km te same objawy. Ostanie informacje :silnik jedzie do Japoni.