sebachon

lat albo kilometrów. zależy kto ile jeździ... Według manuala: 105 tys. km lub 7 lat. W zależności od eksploatacji można ewentualnie tę wymianę przyspieszyć.

Ja letnie opony mam w rozmiarze 225 (Micheliny Pilot Sport) i nie odczuwam specjalnych problemów na koleinach, za to auto wydaje się stabilniejsze.

tru. pierwszy jest wystarczająco popieprzony Też tak uważam. Może wystosujemy prośbę do Modów o zamknięcie?... Bo trochę się tematy powtarzają... :roll:

Mojego WRX-a kupiłem za pośrednictwem komisu ASO i jestem bardzo zadowolony. Pewna historia auta, fachowa ocena techniczna i spory zakres odpowiedzialności jaki ASO bierze na siebie przy sprzedaży... Zdecydowanie polecam.

Miałem właśnie założyć podobny wątek. U siebie tez ostatnio zaobserwowałem falowanie maski przy prędkościach powyżej 100km/h, a przy podmuchu bocznym - mega spore. :shock: Raz nawet, kiedy zamknąłem ją z małą siłą, wyskoczyła w czasie jazdy z zatrzasku, ale zatrzymała się na "skoblu". Auto na pewno bezwypadkowe, więc wszystkie elementy ori. Czy rzeczywiście konieczne jest dodatkowe zabezpieczenie czy jednak przy silnym zamknięciu nic nie powinno się stać? :roll: -- 12 mar 2012, o 16:59 -- Podczas wczorajszej trasy, przy mega bocznym wietrze, znowu obserwowałem falującą maskę... :shock: Na szczęście nie otworzyła się, ale jestem coraz bliższy założenia owych spinek... :roll:

wątek olejowy hmmm, kiedyś próbowałem studiować ... Generalnie chodzi mi o to czy to jest full syntetyk czy taki który jakimiś przepisami dopuszczono aby go full syntetykiem nazywać? ( a produkowany z jakiejś "gorszej" bazy) Tak wiem, fachowa wypowiedz Pewnie zawiera HC, które otrzymywane są metodą syntetyczną i trzymają parametry oleju syntetycznego, co według odpowiednich ustaw sprawia, że takie nazewnictwo jest dozwolone. :roll:

To widać, ale miałem na myśli wnętrze silnika... :wink: A w czasie tych ostatnich mrozów trochę jednak ten Power znikał. I szklanki też przy rozruchu nieco klekotały. :roll: Wiemy, wiemy... Wracaj do Powera! Choć ten Millers Nano jest kuszący. :roll:

Dziwne :roll: Zgodnie z naszymi informacjami Subaru Nordic jest objęte akcją... Występowaliśmy nawet o adresy klientów, eby móc powiadomić o akcji, ale ich nie otrzymaliśmy. Pozdrowienia Żadne z aut z tamtego rynku, które obsługiwałem nie polegało akcji...wedle formularza. Ich nr VIN nie było w zestawieniu. :roll: Przypadek opisany przez Ireq-a(viewtopic.php?f=26&t=151006&p=1577056#p1577056) temu jednak zaprzecza... :roll: Auto kupione na Litwie znalazło się na liście europejskiej.

Odpowiedź zgodna z linią partii. Skoro większość koncernów to robi... W tej odpowiedzi nie masz informacji zaprzeczającej istnieniu HC w składzie 300V. Prawo w Polsce i wielu krajach pozwala nazywać HC syntetykami i tu też podepre się pewnym cytatem z PW do mnie (mam nadzieję, że autor wybaczy): Autora sobie dopiszcie... :wink: No właśnie... Szkoda że Piotr Pyrka od dawna tutaj nie gościł... :roll: A czy ktoś miał możliwość porównania zużycia oleju Motul 300V Power versus Millers 5W40 w WRX-ie 2.5?

Dzisiaj około 17tej widziałem na Poleskiej na skrzyżowaniu z Czystą granatowego Forka turbo 2.0 XT na białostockich blachach, ze świnką na lusterku i ładną brunetką za kółkiem... 8) Ktoś od nas? :wink: Może jakiś spocik jutro około 19tej? OTCZ, TGZ?

dopisz sobie mnie jako kolejnego :wink: Ale w sensie, że na co mieliby narzekać, oprócz oczywiście większego zużycia paliwa? :roll: Ewentualnego "niekorzystnego" bądź "korzystnego" oddziaływania na silnik raczej nie widać... To może się okazać dopiero po czasie... :wink:

A nie mówiłem?... :wink:

Potwierdzam. Tak samo było w przypadku mojego wolnego ssaka z Reichu. Wyszukiwarka na stronie SIP-u dotyczy chyba tylko aut krajowych. Centrala w Krakowie ma pełne dane europejskie i w razie wątpliwości tam należy dzwonić.

Absolutnie się zgadzam z powyższymi opiniami i też uważam, że jeżeli auto jest w dobrym stanie, warto wydać te 33 tysiące. Tak czy inaczej bez wizyty kontrolnej w ASO ani rusz...

Jeździłem sedanem - auto rewelacyjne na miarę swoich możliwości, bezawaryjne, dosyć szybkie (8,6 sek. do setki), kręci do 7,5 tys. obrotów , nie za twarde, do cywilnej eksploatacji z lekko sportowym zacięciem - idealne. Jeżeli zadbany egzemplarz, polecam z czystym sumieniem. Standardowo wedle cennika przeglądów, poza tym - bezawaryjne, ze względu na polskie drogi szybko padają jedynie łączniki stabilizatorów i tuleje wahaczy. No i żarówki do wymiany co pół roku... :wink: Niestety nic takiego. :| Chyba niezbyt przesadzona. W zeszłym roku normalną ceną za to auto było 35 - 40 tysięcy w zależności od stanu technicznego. Nie wiem, bo nie uznaję... :wink:

Oto tenże: viewtopic.php?f=26&t=134216&start=0&hilit=d%C5%82awienie+N%2FA

z czego to wynika? -- 6 mar 2012, o 12:48 -- UWAGA 2.0 DOHC 160KM może miec nierozwiazaywalny problem z dziura w obr 2000-3000obr/min -- 6 mar 2012, o 12:49 -- 2.0 SOHC 125KM jest niezniszczalny i do 3000obr/min jezdzi identycznie jak 2.0 DOHC 160KM Może to tylko wrażenie, ale odczuwalne jest sztywniejsze zawieszenie 160KM, przez co lepiej wchodzi w zakręty. Problem dławienia silnika niestety jest faktem, ale można sobie z nim radzić - jest odpowiedni topic na forum. Polecam lekturę. Moje imprezy N/A praktycznie w ogóle nie brały oleju (śladowo), nawet przy ostrym kręceniu obrotów. Kolega z forum, który kupił ode mnie tę 160-konną, ma już 120 tysięcy na liczniku i silnik jak nówka.

Jeździłem i jednym i drugim. W dynamice jazdy przepaść na korzyść 160KM, spalanie niewiele większe, trakcja również na plus dla 160KM. Specjaliści od Subaru odradzają wszelkie modyfikacje silników N/A, ewentualnie w celach wizualno-dżwiękowych, np. tłumik... :wink: Zdecydowanie polecam 160KM!

Hawk w moim kolorze, ale to na pewno nie ja... :wink: Przyznawać się, kto przywalił?

Miałem podobne objawy w imprezie GX 2002 rok, 125KM. W ASO powiedziano mi, że tak czasami bywa, jest to dźwięk pochodzący z amortyzatora, ale jeżeli jest on sprawny, należy jedynie nieco zwiększyć VOLUME radia... :wink:

Jak nikogo nie ma przy autach, to znaczy że siedzą w kafejce na I pietrze od strony Bomi. :wink:

Ja również. Do zobaczenia. -- 2 mar 2012, o 20:55 -- Choć w gronie zaledwie dwuosobowym, ale spot się odbył. Oqrek, dzięki za miłą pogawędkę przy kawie. Do następnego.