Moje h6 3.0

[goldii_M]

W Imprezie GH jest tak, że kluczyk trzeba ustawić w pozycji ACC i następnie przytrzymać ten dynks od zerowania licznika dziennego i wtedy pojawia się możliwość włączenia / wyłączenia przelotu wskazówek przy zapalaniu. Nie wiem jak u Ciebie.

[Mariusz Kaźmierczak]

18 minut temu, kriskristoffers napisał:

Przyciskaj guzik przebiegu dziennego tak ze 3 razy i co Ci się wyświetla?

No niestety  nic nie wyświetla kluczyk ma być w jakiejś pozycji konktrentej?

[MKK]

Jeździłem OBK jakieś 10 lat temu

Bardzo fajne auto

Zwłaszcza z odpowiednio dużym silnikiem

Komfortowe

Gratuliję zakupu i życze bezawaryjnej jazdy

 

[Mariusz Kaźmierczak]

Koledzy mam pytanie jakie i czy wgl jest możliwość podłączenia innego radia , bo tutaj mam te starsze z zielonym wyświetlaczem ale nie jest to chyba 2 Din i czy dużo jest z tym zabawy 

[DETT]

To które masz to właśnie 2DIN. Mam takie samo i nie mogę mu nic zarzucić.Radia generalnie nie słucham, ale odtwarza płyty i kasety - a to jest dla mnie najważniejsze. Do tego mam staroświecki adapter-kasetę do podłączania telefonu, więc funkcjonalność MP3 też mam.

A można jeszcze podłączyć zmieniarkę.

Jeśli czujesz niedostatki w jakości dźwięku to zacznij od głośników w drzwiach, bo to wg. mnie najsłabsze ogniowo.

Z wymianą radia na inne nie powinno być w sumie problemu. Na pewno są przejściówki Subaru->ISO.

[Mariusz Kaźmierczak]

9 godzin temu, DETT napisał:

To które masz to właśnie 2DIN. Mam takie samo i nie mogę mu nic zarzucić.Radia generalnie nie słucham, ale odtwarza płyty i kasety - a to jest dla mnie najważniejsze. Do tego mam staroświecki adapter-kasetę do podłączania telefonu, więc funkcjonalność MP3 też mam.

A można jeszcze podłączyć zmieniarkę.

Jeśli czujesz niedostatki w jakości dźwięku to zacznij od głośników w drzwiach, bo to wg. mnie najsłabsze ogniowo.

Z wymianą radia na inne nie powinno być w sumie problemu. Na pewno są przejściówki Subaru->ISO.

 

Dzięki za odpowiedź a powiedz co do tej zmieniarki gdzie mogę ja znaleźć i jaki koszt

[DETT]

1 godzinę temu, Mariusz Kaźmierczak napisał:

(...)co do tej zmieniarki gdzie mogę ja znaleźć i jaki koszt

Nie wiem dokładnie czy to ta:

http://allegro.pl/subaru-legacy-iii-outback-zmieniarka-cd-i6702898407.html

Pisze na niej VDO i że od SVX'a, a w opisie stoi że do Legacy III/OBK. Wydaje mi się że powinna być Kenwood.

[Mariusz Kaźmierczak]

Koledzy pytanie mam w planach wymienić tylni łącznik stabilizatora ale jakie firmy warto wybrać bo widze ze kilka jest

[Oczkoo15]

Dnia 24.04.2017 o 07:50, Mariusz Kaźmierczak napisał:

Koledzy pytanie mam w planach wymienić tylni łącznik stabilizatora ale jakie firmy warto wybrać bo widze ze kilka jest

Jeśli jest to Febest, ewentualnie TRW

 

[Mariusz Kaźmierczak]

Kolego a mayle polecieli w dwóch sklepach 

[Oczkoo15]

Nie testowałem, bardzo możliwe że dobre

 

[Mariusz Kaźmierczak]

No i dzisiaj moja zielona bestia dostała nowe oponki, jadę dzisiaj zobaczyć jaki jest koszt ogarnięcia skóry i ew. Z zewnątrz karoserii

 

[kunu]

Co do radia, jeżeli chcesz wymienić to chyba standardowe 2 din jest szersze od radia fabrycznego. Jeżeli chcesz wsadzić tam jakieś inne radio 2 din to raczej nie będzie pasowało. Łatwiej kupić zwykłą ramkę 1din i takież radio i wtedy szerokości są standardowe. Nie wspominając już o tym, że taką ramkę jak Twoja to bym chętnie odkupił;)

 

[Mariusz Kaźmierczak]

Koledzy mam pytanie ile i czy wgl outback powinien brać oleju co wymianę pytam ponieważ mam wrażenie że to ubywa musiałem dziś dolać jakieś 400ml 

 

 

I pytanko czy podejdzie taki alusek do subaru na opony 215/60/16

 

https://www.olx.pl/oferta/alufelgi-5x100-16-CID5-IDm2yzv.html

 

Edytowane 6 Maja 2017 przez Mariusz Kaźmierczak

[kriskristoffers]

Dnia 5.05.2017 o 18:12, Mariusz Kaźmierczak napisał:

Koledzy mam pytanie ile i czy wgl outback powinien brać oleju co wymianę pytam ponieważ mam wrażenie że to ubywa musiałem dziś dolać jakieś 400ml

Ja w byłym OBK H6 pod ostrej jeździe z Chorwacji na 1500km jakieś 0,5 L musiałem dolać  

[Mariusz Kaźmierczak]

[Mariusz Kaźmierczak]

Koledzy pytanie czy lejecie jakieś dodatki do paliwa np. przy tankowaniu jeśli tak to jakie?

 

 

 

 

[Mariusz Kaźmierczak]

Dawno nic nie pisałem, a więc do tej pory wymieniłem 

 

- uszczelke pokrywy zaworów 2 sztuki razem z uszczelkami pod świece 

- wszystkie filtry i oliwę Motul 5w30 

-Klocki hamulcowe 

-i nowe felgi tamte zostawiam na zime

Edytowane 18 Czerwca 2017 przez Mariusz Kaźmierczak

[maras07]

39 minut temu, Mariusz Kaźmierczak napisał:

- wszystkie filtry i oliwę Motul 5w30 

 

Bardzo dobry wybór. Engine Flush (Płukankę) zastosowałeś przed wymianą?

 

 

39 minut temu, Mariusz Kaźmierczak napisał:

40 minut temu, Mariusz Kaźmierczak napisał:

-i nowe felgi tamte zostawiam na zime

 

Wolał bym na lato Ori bo są ładniejsze według mnie, ale kwestia gustu

[SAAB2.3AERO]

Fajne auto ! opisz cos o eksploatacji codziennej.

pozdrawiam

[Mariusz Kaźmierczak]

33 minuty temu, STomasz napisał:

 

Bardzo dobry wybór. Engine Flush (Płukankę) zastosowałeś przed wymianą?

 

 

Wolał bym na lato Ori bo są ładniejsze według mnie, ale kwestia gustu

 

Hehe kolego a właśnie mi się bardziej na lato te podobają jeszcze może zaciski pomaluj ori są fajne ale jakoś bardziej mi na zime pasi , co do oleju miałem castrola 5w30 mój zaufany mechanik nie stosował żadnych płukanek.

22 minuty temu, SAAB2.3AERO napisał:

Fajne auto ! opisz cos o eksploatacji codziennej.

pozdrawiam

Co do kosztów napraw np. Za kpl. Uszczelek pokrywy coś około 340 zł trzeba uważać przy wymianie bo 2 razy lewą się podwinela olej 6,5l kosztował mnie ok 190zl co do kosztów paliwa np. Za 100 zł zrobię średnio 200km ale często ostatnio zdaza mi się krótkie odcinki , cen zaciskiow nie pamiętam gdzieś mam zapisane później sprawdzę no narazie jakiejś tragedii nie ma. W trasie do 140km pali mi 9.5l 

[SAAB2.3AERO]

A jak silnik sobie radzi i skrzynia? chodzi mi o wyprzedzanie elastyczność itd? zawieszenie tu jest pokrewne z Legacy?

[maras07]

Motul to dobry olej, ale u mnie wytrzymywał jakieś 8k km i zaczynało go ubywać.

Szkoda, że nie użył płukanki, nie zaszkodzi, a często pomaga w oczyszczeniu z nagarów/ odblokowaniu pierścieni. bo pisałeś coś o ubywaniu oleju.

[Mariusz Kaźmierczak]

5 minut temu, STomasz napisał:

Motul to dobry olej, ale u mnie wytrzymywał jakieś 8k km i zaczynało go ubywać.

Szkoda, że nie użył płukanki, nie zaszkodzi, a często pomaga w oczyszczeniu z nagarów/ odblokowaniu pierścieni. bo pisałeś coś o ubywaniu oleju.

Tak olej ciekł z uszczelki pokrywy niby coś tam pociekuje z uszczelki walu 

9 minut temu, SAAB2.3AERO napisał:

A jak silnik sobie radzi i skrzynia? chodzi mi o wyprzedzanie elastyczność itd? zawieszenie tu jest pokrewne z Legacy?

Jeździłem legacy z tego rocznika i w outbacku lepiej się jeździ  (To nie tylko moja opinia, jakoś wygodniej, wyprzedzanie młodzik dla uszu jak się bokser "włączy" skrzynia ma troszkę taki wolniejszy start ale łapie od samego dolu, co do wyprzedzania nie bałem się wyprzedzać 2 tirów bardzo dobrze sobie z tym radzi nie bałem się wcale co do zawieszenia nie wypowiem się bp nie wiem jak jest w legacy , na zakrętach bajka nie czuć że auto ucieka 

[SAAB2.3AERO]

Super, dzięki za opinie wprost za kierownicy a nie zasłyszane legendy

jakieś koszty przy silniku po za takimi jak olej filtry itd? luzy zaworowe, jakieś naprawy?