Co zamiast STI MY15

[chojny]

Godzinę temu, viggen napisał:

Nerki nerkami, imo ludzie się oswoją i pewnie z czasem nawet zacznie się to komuś podobać. problem, ze nowe M3 jest o 180kg cięższe od starego i to w wersji rwd w m4 różnica jest jeszcze większą

 

Budują czołgi  a nie sportowe samochody. Pozostaje M2. 

[Zyzol]

A wytłumaczy mi ktoś, jakie są realne korzyści ze stosowania z przodu i z tyłu felg o różnych rozmiarach? W poprzedniej generacji miał to CS, a teraz już jest w każdej wersji

[Tommo]

17 minut temu, chojny napisał:

 

Bo można to zrobić tak, że wygląda to sensownie jak w Mercu czy Audi a można zrobić bobra jak zrobiło to BMW w M3 i M4. 

 

 

Dla jednego można, dla drugiego nie można. Bezsensowna jest ta dyskusja. Pozostaje zostawić to próbie czasu a nie bez końca o tym biadolić.

[chojny]

5 minut temu, Tommo napisał:

 

Dla jednego można, dla drugiego nie można. Bezsensowna jest ta dyskusja. Pozostaje zostawić to próbie czasu a nie bez końca o tym biadolić.

 

Nie może się nie podobać? 

[Tommo]

1 minutę temu, chojny napisał:

 

Nie może się nie podobać? 

Muszę o tym czytać codziennie od tygodnia rano przy kawie?

[chojny]

4 minuty temu, Tommo napisał:

Muszę o tym czytać codziennie od tygodnia rano przy kawie?

 

To masz coś na pocieszenie do lunchu.  

 

 

[Tommo]

3 minuty temu, chojny napisał:

 

A o której rano pijasz kawę? 

Bardzo różnie, coś to zmienia w temacie?

[chojny]

2 minuty temu, Tommo napisał:

Bardzo różnie, coś to zmienia w temacie?

 

 

Nie chce się jutro spóźnić z kilkoma nowymi przemyśleniami na temat bobrów. 

[skwaro]

Ja mam rozwiązanie na problem bobra na masce

[Tommo]

Osiągnąłem efekt odwrotny do zamierzonego

[Kukson]

[turdziGT]

5 godzin temu, Tommo napisał:

Z designem czy z modą to jest śliski temat. Tu nie ma jakiś ścisłych wzorców, norm etc. Między odrazą a uwielbieniem jest cienka granica. Pamiętam jak weszło do produkcji e65. Wtedy to dopiero gromy z nieba leciały. A potem sprzedawał sie jak ciepłe bułeczki. Jedno jest pewne. Nowa stylistyka musi budzić emocje. Nie ma nic gorszego dla stylisty jak spowszechnienie.

W dzisiejszych czasach wszystko jest subiektywne ale mimo wszystko w designie w głównej mierze najważniejsze są proporcje które świadczą o tym czy jest to dobrzy czy zly design i niestety tu przod tego BMW klasyfikuje sie do tego drugiego bez znaczenia jak by się tego nie argumentowało.

[Tommo]

A kto ustala proporcje? Możesz konkretnie te granice ustalić? No nie. Bo to subiektywna ocena.

W latach 80-90 felga 15 cali była spoko w segmencie F. Obecnie 17 to śmiesznie małe koła w klasie E.  Nasze gusta cały czas ewoluują, są poddawane próbie, kreowane przez stylistów. Być moze ten projekt jest zbyt odważny. Ja też mam z nim problem. Najwyżej szybciej zrobią face lift i tyle. Ale dajmy mu szanse. Mnie ciekawi jak na to spojrzymy za czas jakiś.

[chojny]

4 minuty temu, Tommo napisał:

A kto ustala proporcje?

 

 

Fibonacci?

[Tommo]

3 minuty temu, chojny napisał:

 

 

Fibonacci?

Chcesz zadanie domowe?

Podstaw jego wzór i sprawdź czy się zgadza z tym dziełem sztuki

[chojny]

5 minut temu, Tommo napisał:

Chcesz zadanie domowe?

Podstaw jego wzór i sprawdź czy się zgadza z tym dziełem sztuki

 

 

Zrobię od ręki, będę miał w domu czas na kreskówki.  

 

Mi pasuje. Schludne, zgrabne, proporcjonalne. Generalnie obrazy Picassa są bardzo proporcjonalne, bez względu na etap jego twórczości i rozwoju artystycznego.   

 

 

[Zyzol]

17 minut temu, chojny napisał:

Fibonacci?

Grecy byli pierwsi 

[chojny]

Teraz, Zyzol napisał:

Grecy byli pierwsi 

 

Jacy Grecy? 

[Tommo]

7 minut temu, chojny napisał:

 

 

Zrobię od ręki, będę miał w domu czas na kreskówki.  

 

Mi pasuje. Schludne, zgrabne, proporcjonalne. Generalnie obrazy Picassa są bardzo proporcjonalne, bez względu na etap jego twórczości i rozwoju artystycznego.   

 

 

Pewnie też wiesz, że za życia swoją twórczością wyznaczał nowe, dotychczas nieznane kierunki. Budził też kontrowersje. Nieznaczna analogia się rysuje choć nie sądzę żeby kiedyś to BMW było tak rozchwytywane jak dzieła mistrza Picasso.

[chojny]

53 minuty temu, Tommo napisał:

Pewnie też wiesz, że za życia swoją twórczością wyznaczał nowe, dotychczas nieznane kierunki. Budził też kontrowersje. Nieznaczna analogia się rysuje choć nie sądzę żeby kiedyś to BMW było tak rozchwytywane jak dzieła mistrza Picasso.

 

Zdaje się że BWM sprzedaje zdecydowanie więcej aut niż Picasso obrazów.... zobaczymy ile sprzeda M3 i M4, ale pewnie więcej niż poprzedniej generacji, której zeszło ca. 60-70tys.  

 

Ale mogę się oczywiście mylić, jak się nie uda to zwalimy na bobra.

[Zyzol]

7 minut temu, chojny napisał:

 

Jacy Grecy? 

Starożytni

[Zyzol]

Trzeba tak parkować, żeby omijać przód i zachodzić auto od tyłu, a jak się jedzie, to przód nie przeszkadza  Tu wygląda ok 

Edytowane 24 Września 2020 przez Zyzol

[turdziGT]

Godzinę temu, Tommo napisał:

A kto ustala proporcje? Możesz konkretnie te granice ustalić? No nie. Bo to subiektywna ocena.

W latach 80-90 felga 15 cali była spoko w segmencie F. Obecnie 17 to śmiesznie małe koła w klasie E.  Nasze gusta cały czas ewoluują, są poddawane próbie, kreowane przez stylistów. Być moze ten projekt jest zbyt odważny. Ja też mam z nim problem. Najwyżej szybciej zrobią face lift i tyle. Ale dajmy mu szanse. Mnie ciekawi jak na to spojrzymy za czas jakiś.

A no mogę  proporcje ustala twój wzrok i twój mózg , to te dwa organy sa odpowiedzialne za to czy cos ci sie podoba czy nie.  Oczywiscie sa wyjątki bo wszyscy jesteśmy inni ale w większości wypadków podobają nam sie rzeczy ktore maja dobre proporcje i to nie tylko dotyczy samochodów , dotyczy to wszystkiego , kobiet a jak myślisz na co przekłada sie 90-60-90 

[NonPhixion]

M3/M4 w kółko :-P

 

Nowe M5 po FL jest genialne jak dla mnie, bo i z przodu i z tyłu wygląda zacnie =>

 

[chojny]

45 minut temu, Zyzol napisał:

Starożytni

Nie znam człowieka.