Większe wtryski subaru GC8

[misiek00781]

Witam wszystkich. Mam kolejne pytanie, chcialbym poruszyc temat wtryskow w subaru GC8 wiadomo ze rozrozniamy 3 typy

-phase 1 - np STI v3

-phase 1/1.5 - tez STI wersje z lat ok 96

-phase 2 - np slawne zolte 440cc z Gt99/00

Jako posiadacz STI GC8 (chyba mam phase 1/1.5 - jeszcze nie wyciagalem )

Czy lepiej jest kupowac wtryski pod moje szyny paliwowe czyli powiedzmy phase 1/1.5. Czy lepiej dokupic adaptery i przejsc na nowszy typ phase 2 ? Jesli tak to gdzie moge takie graty nabyc ? Chyba najlepiej i najtaniej zastosowac wtryski newage 550-tki bo zdaje sie ze do okolic 350-370 starcza.

[AMI]

Moze byc Ci ciezko znalezc wtryskiwacze wieksze niz 440cc (czyli pewnie te, ktore masz obecnie) w phase 1/1.5 - stad, jesli bedziesz sie decydowal na side feed, to raczej bez adapterow sie nie obejdziesz.

[Paulus]

Na ebay'u (głównie US) jest trochę większych wtryskiwaczy (550 - 1000 ccm). Ceny? Cóż ... do najtańszych nie należą ale jak nie chcesz robić konwersji to trzeba płacić.

Edytowane 20 Lutego 2016 przez Paulus

[AlexClyde]

na ebayu DE również nie ma problemu o wtryski większe nić 440cc;)

[misiek00781]

Dobra, a czy może ktoś podpowiedzieć gdzie znajdę adaptery by móc zmienić phase 1/1.5 lub phase 1 na docelowe phase 2 ? Ma ktoś wg zdjęcie jak powinien taki zestaw wyglądać ?

[Łubu Du Bu]

cześć może temat z'' graciarni subaru'' pomoże

https://web.facebook.com/photo.php?fbid=10204560425325164&set=g.432955376814659&type=1&theater

misiek mam wtryski niebieskie ale top feed może Tobie uda zrobić się super mod

[misiek00781]

Odgrzewam temat, sory koledzy ale nie widze nigdzie dostepnych zestawow do przejscia na nowszy typ wtryskow

 

Edit: Czy tylko taki zestaw wystarczy ? http://m.ebay.com/itm/Subaru-sidefeed-ej20-ej22-300ZX-Phase-1-2-Adapter-kit-stage-2-II-fuel-injectors-/201511763412?nav=SEARCH

Edytowane 27 Lutego 2016 przez misiek00781

[MariuS]

a:

http://allegro.pl/tuningowa-listwa-paliwowa-impreza-ej20-7-8-9-i6012129678.html

[misiek00781]

To jest niby zestaw pod top feed. Ale ciekawe czy ktos to stosowal

Edytowane 28 Lutego 2016 przez misiek00781

[siewcu]

wolałbym chyba próbować przełożyć listwę z bugeye wrx

[Dyrmaz]

a czy wstawiając wtryski do N/A od np GT lub wrx poprawimy osiągi czy nie ruszy ?

[siewcu]

będzie zalany raczej. jakiekolwiek dłubanie n/a nie ma najmniejszego sensu...

[misiek00781]

Nikt nie stosowal tego zestawu adapterow phase 1, 1/1.5 na phase 2 ?

[AMI]

Ja stosuje, ale co konkretnie chcesz wiedziec?

Chcesz zalozyc phase2 do phase 1/1.5 - musisz kupic adaptery, zalozyc wtryskiwacze i w droge. No - o remapie pamietaj.

[misiek00781]

Ami ale stosujesz dokladnie taki zestaw ? i sprawdza sie ? bo kwestia jest taka ze raz dokopalem sie do info ze trzeba listwy zmienic. I z tego zlco patrzylem wtyczki chyba tez sa inne.. Wiec poprostu chodzi mi o to czy tylko taki zestaw wystarcza do zmiany

Edytowane 29 Lutego 2016 przez misiek00781

[AMI]

Nie wiem czy dokladnie taki - kupowalem z innego zrodla (Carl Davey, ale juz nie sprzedaje). Ale wyglada podobnie - musisz miec adaptery bo wtryskiwacze sa nieco inne. Od Carla byly na pewno pierscienie ciete z aluminium, zwykle, srebrne.

O wtyczkach nic nie pamietam prawde mowiac.

Listwy zostaja tak jak byly, bo inaczej po co stosowac adaptery?

Edytowane 29 Lutego 2016 przez AMI

[misiek00781]

Z tego co wiem chyba listwy np z gt 99 nie pasuja. Dlatego wlasnie zalezy mi na tym czy jest na forum ktos kto montowal taki zestaw

[AMI]

Nie bardzo rozumiem chyba co wlasciwie w koncu chcesz zrobic.

Jak chcesz wsadzic w obecne listwy (phase1/1.5) wtryskiwacze phase2 - to kupujesz adaptery i zakladasz na wtryskiwacze, i je montujesz w swoje listwy.

 

Mam u siebie tak zalozone wtryskiwacze phase 2 do listew phase1.5 (my97/98)

Edytowane 29 Lutego 2016 przez AMI

[misiek00781]

Wiec juz wyjasniam co chce wiec widzialem 2 rozwiazania:

1. Adaptery do listew 1/1.5 ktore pozwalaja na zalozenie phase 2 ktore sa dostepne w wiekszych wydajnosciach czyli rozwiazanie ktore podeslalem z aukcji.

2. Co poruszyl siewcu zamiana calych listew. Jednak te chyba nie sa p&p z tego co sie orientuje.

 

Tak wiec krotko.. poprostu trzeba kupic adaptery i w droge

[AMI]

Ad.2 mozesz zmienic listwy i wtryskiwacze na top feed, ale tez bedziesz potrzebowal adaptery do swojego kolektora.

[misiek00781]

To wiem dlatego wole jednak rozwiazanie nr 1

[Mariuszek]

Koledzy pomóżcie mi, chce zmienić listwy w starym legacy turbo, żeby zamiast side feed założyć duże wtryski top feed
Co mi jest do tego potrzebne??
jak montowany jest top feed do kolektora? listwa go dociska i to listwa jest przykręcana do kolektora?
i co znaczają
-phase 1
-phase 1/1.5
-phase 2 -
to jakaś wielkość gniazd w kolektorze czy co??

[wojnakrzys]

Ja mam w gt99 wtryski z sti04. (żółte side feedy 550)

 

Moje oryginalne wtryski z gt też były żółte, jeśli chodzi o wizualne różnice to te z STI maja większe sitko i innego koloru obwódkę wokół sitka.

 

Prościej kupić po prostu większe side feedy niż się bawić w jakieś adaptery...

 

ewentualnie przełożyć kolektor...

Edytowane 10 Maja 2016 przez wojnakrzys