Skocz do zawartości

misiek00781

Użytkownik
  • Postów

    72
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez misiek00781

  1. misiek00781

    Turbo do STI 01

    Ami, fakt nie wzialem tego pod uwage, zakladajac ze pomiary sa porownywalne a to najwazniejsza sprawa.. wiadomo ze optymistycznych hamowni nie brakuje..
  2. misiek00781

    Turbo do STI 01

    Baaardzo ładny wykres ! powiem Ci ze mnie zaskoczyles. Jakie inne mody w silniku ? to na 2.0, 2.5 ? Czy stroker ?
  3. misiek00781

    Turbo do STI 01

    Vf35 i 380hp ? Szczerze to ciezko mi w to uwierzyc akurat imprez strojonych na tym turbo jest duzo... i nigdy nie widzialem wiecej niz 330hp.
  4. misiek00781

    Turbo do STI 01

    Ooo.. dzieki wielkie !! Nie trafilem na ten watek do tej pory czyli najrozsadniej wydaje sie zostac przy vf35 lub przejsc na td05-16g
  5. misiek00781

    Turbo do STI 01

    Wiesz co, moze nie jak "dyszlem" ale zalezy mi na tym co opisywalem. Nie chcialbym by auto stalo sie "dragowe" i mulaste w 2/3 zakresu. Dla przykladu teraz na aucie jest vf35. Bardzo odpowiada mi jej charakterystyka, jednak brakuje mi w niej nieco gornego zakresu. Moze jest jakies turbo ktore bedzie dawalo troche lepsza gore z podobnymi parametrami na dole Wie ktos moze do ilu +/- styknie vf48 lub to BIG td05-16g ?
  6. misiek00781

    Turbo do STI 01

    Witam wszystkich. Jak w temacie mam spory dylemat z doborem odpowiedniego turbo. Pozostale wazniejsze modyfikacje: - wtryski 650 - pompa walbro 255 - kolektor wydehowy lekko modyfikowany - ic chce zostawic seryjny + troche drobniejszych Celem jest jakies 340-360hp. Jednak chce zachowac dobra reakcje na gaz. Mozliwie małego laga i responsywnosc na wysokim poziomie. Turbo ktore mam"na polce" to : vf22, vf35, vf48, td05 16g (dsm evo 3) , td05-20g (kute kolo kompresji). Z gory dzieki za pomoc i pozdrawiam
  7. Witam. Z gory przepraszam jesli to nie miejsce na ten temat. I prosze o przeniesienie A teraz do rzeczy ma ktos moze homologacje do GC8-mki ? Dokladnie chodzi mi o to ze chce klecic auto pod klase C7 +2000 (po rozmowach z Rafalem Serafinowiczem ). Tak wiec chcialbym zerknac co tez tam sie znajduje i czego moge sie spodziewac. Oczywiscie i tak bede musial zakupic taka z fia ale na ta chwile byloby super gdyby ktos podeslal najlepiej w formie elektronicznej Pozdrawiam ! Nikt nie ma ? :/
  8. To wiem dlatego wole jednak rozwiazanie nr 1
  9. Wiec juz wyjasniam co chce wiec widzialem 2 rozwiazania: 1. Adaptery do listew 1/1.5 ktore pozwalaja na zalozenie phase 2 ktore sa dostepne w wiekszych wydajnosciach czyli rozwiazanie ktore podeslalem z aukcji. 2. Co poruszyl siewcu zamiana calych listew. Jednak te chyba nie sa p&p z tego co sie orientuje. Tak wiec krotko.. poprostu trzeba kupic adaptery i w droge
  10. Z tego co wiem chyba listwy np z gt 99 nie pasuja. Dlatego wlasnie zalezy mi na tym czy jest na forum ktos kto montowal taki zestaw
  11. Ami ale stosujesz dokladnie taki zestaw ? i sprawdza sie ? bo kwestia jest taka ze raz dokopalem sie do info ze trzeba listwy zmienic. I z tego zlco patrzylem wtyczki chyba tez sa inne.. Wiec poprostu chodzi mi o to czy tylko taki zestaw wystarcza do zmiany
  12. Nikt nie stosowal tego zestawu adapterow phase 1, 1/1.5 na phase 2 ?
  13. To jest niby zestaw pod top feed. Ale ciekawe czy ktos to stosowal
  14. Odgrzewam temat, sory koledzy ale nie widze nigdzie dostepnych zestawow do przejscia na nowszy typ wtryskow Edit: Czy tylko taki zestaw wystarczy ? http://m.ebay.com/itm/Subaru-sidefeed-ej20-ej22-300ZX-Phase-1-2-Adapter-kit-stage-2-II-fuel-injectors-/201511763412?nav=SEARCH
  15. Dobra, a czy może ktoś podpowiedzieć gdzie znajdę adaptery by móc zmienić phase 1/1.5 lub phase 1 na docelowe phase 2 ? Ma ktoś wg zdjęcie jak powinien taki zestaw wyglądać ?
  16. Witam wszystkich. Mam kolejne pytanie, chcialbym poruszyc temat wtryskow w subaru GC8 wiadomo ze rozrozniamy 3 typy -phase 1 - np STI v3 -phase 1/1.5 - tez STI wersje z lat ok 96 -phase 2 - np slawne zolte 440cc z Gt99/00 Jako posiadacz STI GC8 (chyba mam phase 1/1.5 - jeszcze nie wyciagalem ) Czy lepiej jest kupowac wtryski pod moje szyny paliwowe czyli powiedzmy phase 1/1.5. Czy lepiej dokupic adaptery i przejsc na nowszy typ phase 2 ? Jesli tak to gdzie moge takie graty nabyc ? Chyba najlepiej i najtaniej zastosowac wtryski newage 550-tki bo zdaje sie ze do okolic 350-370 starcza.
  17. Witam. Jak w temacie, jakie przełożenie dyfra do tej skrzyni ? 4.11 czy 4.44 ? Bo to jest chyba ten typ w którym mimo głównego przełożenia 4.44 na dyfer idzie 4.11 ?
  18. No coz w takim razie jak juz sobie to ogarniesz to daj znac a jak bedziesz mial chwile to czekam na te grube szczeki. Bo niemoge tego nigdzie wyczaic.
  19. W zasadzie chyba widze 4 drogi - adaptery + tarcze dba hybrydowe - adaptery + grube szczeki recznego - cale zwrotnice STI newage lacznie z wahaczami itp. + hybrydowe polosie - porzucenie tematu recznego na linke a w jego miejsce wstawienie hydraulicznego recznego i zgrabne upchniecie tego wszystkiego w miejscu seryjnego - oczywiscie wiadomo jak jest z kwestiami prawnymi tego typu rozwiazania
  20. Ale kwestia polosi.. zdaje sie ze type r/ra mialy inne ze wzgledu na r180, dostepnos takich zwrotnic tez jest problemem :/ Ponawiam prosbe, moze ktos podrzucic na pw gdzie mozna dorwac takie grube szczeki ?
  21. Kolego 4mamut, ja chce zrobic swap zlotych brembo przod/tyl. I moj problem dotyczy rozwiazania ktore pozwoli zamontowac tyly.. Co do negatywnych cech brembo zdaje sobie z nich sprawe. Ale powiedz mi.. mozesz mi podeslac link na pw jak wg takie szczeki wygladaja ? Tak z ciekawosci ? Czyli ogolnie co do tylow to poprostu jestem skazany na tarcze hybrydowe dba :/
  22. Witam. Przymierzam sie do swapu złotych brembo do Gtka. Stąd moje pytanie.. Czy jest jakiś inny patent na tył poza Hybrydowymi tarczami + adaptery, tak by móc cały zestaw zainstalować z oryginalnymi tarczami STI z większym ręcznym. Słyszałem że są jakieś specjalne szczęki (grube) pod taka modyfikacje, ale nigdy sie z nimi nie spotkłem ;/ Oczywiście rozwiazanie ze swapem zwrotnic z newage odpada z racji daleko posuniętych modyfikacji z tym zwiazanych
  23. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  24. ADK90, Wiem wiem.. Ze jestem szczególnym użytkownikiem The forum ( na marginesie.. oczywiscie wiadomo o co kaman :wink: )
  25. To kto w koncu jest tym szczególnym uzytkownikiem ? Bo nie wiem czy mam byc dumny.. czy jak
×
×
  • Dodaj nową pozycję...