Power Stage Bednary

[Ayo]

przejazd miko

https://www.youtube.com/watch?v=n5bRZsNZRd4

Edytowane 29 Lutego 2016 przez Ayo

[Korton]

przejazd miko

https://www.youtube.com/watch?v=n5bRZsNZRd4

No jestem pod wrażeniem, kierowcy jak i auta...niezle sie napedza ta M3.

[Paweł_P]

Dobra jazda!!! Ktoś wie ile to auto waży? Bo jak na rzekome 370 KM to zbiera się niesamowicie - tak ze 200-300 kg lżej niż EVO czy STI.

 

A powiedzcie czy mi są tam jakieś przejazdy zapoznawcze lub treningowe na torze czy od razu jest dzida na czas po zapoznaniu się z mapką?

Edytowane 1 Marca 2016 przez Paweł_P

[Ayo]

 

 

tak ze 200-300 kg lżej niż EVO czy STI.

zalezy ktore STI

 

nie chce wkladac kija w mrowisko i ogolnie sie nei znam, ale czy tylko ja mam wrazenie ze kreci dosc niedbale kierownica ? 

[Paweł_P]

Ja oczywiście miałem na myśli seryjne STI i EVO czyli masy rzędu 1400-1500 i więcej kg

[Kts]

BMK Miko wazy 1300kg

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[chojny]

A powiedzcie czy mi są tam jakieś przejazdy zapoznawcze lub treningowe na torze czy od razu jest dzida na czas po zapoznaniu się z mapką?

 

Tak, są przejazdy zapoznawcze, jest film/onboard wrzucony przez organizatora na dzień przed imprezą,  jest profi opis.

 

 

 

Dobra jazda!!! Ktoś wie ile to auto waży? Bo jak na rzekome 370 KM to zbiera się niesamowicie

 

To jeszcze zobacz jak się zbiera 136koni   W sumie to zbiera się dość średnio ale jest szybkie na zakrętach  

 

 

Tu akurat przejazd z innej edycji tej imprezy... 2 czas w generalce 

 

 

 

[Premo]

Pamietam kiedyś jak byliśmy na Kielcach opowiadałem Bebnowi jaka to fajna impreza te Bednary ale że tam BMW rządzi... I mnie wyśmiał wtedy było nie do pomyślenia że BMW moze lać Evo czy Sti.

[FITNES]

 

tak ze 200-300 kg lżej niż EVO czy STI.

zalezy ktore STI

 

nie chce wkladac kija w mrowisko i ogolnie sie nei znam, ale czy tylko ja mam wrazenie ze kreci dosc niedbale kierownica ? 

 

proszę? ..... jak ? .....

[Ayo]

 

 

proszę? ..... jak ? .....

znaczy sie uwazasz, ze praca na kierownicy jest jak najbardziej ok ? 

[chojny]

Książkowo nie jest ale skutecznie całkiem. 

[Ayo]

 

 

Książkowo nie jest ale skutecznie całkiem. 

no, ze skutecznie to nie ma watpliwosci.

 

jak dobrze pamietam to kiedys Wrobel tak szkolil, ale pozniej paru innych wybilo mi te nawyki z glowy 

[FITNES]

pojezdzijcie na kartingu pare lat,potem zacznijcie autami z małą kierownicą ,a tam jest bardzo mała,duze szybkosci ,styl wyscigowybardzo krótki magiel, wysoki młody człowiek fura tak wymusza i nakazuje kierowac.....i wiele innych wpływajacych na to ,jak to wygląda,tak mnie sie zdaje

to jak to ma wyglądać ksiażkowo? moze pokażeta

ważne ze z zewnatrz nie jest chaotycznie, jakbyscie nie widzielize środka, to mówilibyście ze jak fajnie jedzie,jak ksiażkowo , ulalalalaa i takie tam

 

a tak na powaznie to kazdy ma swoją technike,Miko ma przyzwyczajenia z kartingu,jakbyscie zobaczyli ,jak prowadzą niektórzy drifciarze,to......z zewnątrz mega,a za sterem niby chaos, temat woda

 

chaos to ja uprawiam jak jade ,tu jest mało ładnie ale to ,co trzeba :)zeby wygrac

młodzian dopiero zaczyna,poprawi sie

Edytowane 1 Marca 2016 przez FITNES

[antikos]

 

tak ze 200-300 kg lżej niż EVO czy STI.

zalezy ktore STI

 

nie chce wkladac kija w mrowisko i ogolnie sie nei znam, ale czy tylko ja mam wrazenie ze kreci dosc niedbale kierownica ? 

 

ja się nie znam, jedyne gdzie jeździłem to liga kartingowa (cos tam jeżdziłem) robiłem też kilka szkoleń, i jak bym tak trzymał kierownicę to bym już dawno był raz na poboczy, dwa dostał kijem po tyłku od instruktora, moim zdaniem czas do poprawy i to znacznie, ale to zdanie leszcza zza kompa, jak wygląda rzeczywistość to co innego 

[FITNES]

 

 

tak ze 200-300 kg lżej niż EVO czy STI.

zalezy ktore STI

 

nie chce wkladac kija w mrowisko i ogolnie sie nei znam, ale czy tylko ja mam wrazenie ze kreci dosc niedbale kierownica ? 

 

ja się nie znam, jedyne gdzie jeździłem to liga kartingowa (cos tam jeżdziłem) robiłem też kilka szkoleń, i jak bym tak trzymał kierownicę to bym już dawno był raz na poboczy, dwa dostał kijem po tyłku od instruktora, moim zdaniem czas do poprawy i to znacznie, ale to zdanie leszcza zza kompa, jak wygląda rzeczywistość to co innego 

 

oszsz,no to chetnie zobacze DUZO szybszy przejazd w warunkach bojowych na odcinku7km ,jak sie ogląda to odczucia i reakcje są inne niz jak sie jedzie w natarciu

skoro trzymajac tak kierre jak Miko byłbys dawno na poboczu to ....Miko jest geniuszem bo nie wpadł na pobocze

a jakby mnie instruktor bił po tyłku to  bym go oskazrżył o molestowanie

krótko,łatwo oceniac oglądającniż jadac ,ale spoko,taki przywilej oglądajacego

wynik to wynik, wóz tez pomaga,a jak kierownik nad nim panuje i w jakim stylu, dojezdzając bezkolizyjnie do mety....cóz?....zawsze mozna zaprezentowac lepiej , słowo klucz"zaprezentować"   , nie pokazać.

tekst jest ogólny ,nie kierowany do Ciebie,serdecznie pozdrawiam

Skoro jezdziłeś na kartach i prowadziłeś szkolenia AUTAMI ,nie jakimiś pojazdami,to wiesz o co mi chodzi

ale ja tam sie nie znam , nie umiem,ale lubie

czyt.z przymrozeniem oka*

 

tak ze 200-300 kg lżej niż EVO czy STI.

zalezy ktore STI

 

nie chce wkladac kija w mrowisko i ogolnie sie nei znam, ale czy tylko ja mam wrazenie ze kreci dosc niedbale kierownica ? 

 

Ayo ,wbiłes kij

Edytowane 1 Marca 2016 przez FITNES

[Ayo]

U mnie na początku był straszny burdel na kierze i powoli zaczynam to ogarniać, m.in oglądając onboardy

Edytowane 1 Marca 2016 przez Ayo

[FITNES]

U mnie na początku był straszny burdel na kierze i powoli zaczynam to ogarniać, m.in oglądając onboardy

Ten wyżej wydał mi się mało instruktażowy i postanowiłem podpytać bardziej doświadczonych kolegów

 

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[antikos]

tak ze 200-300 kg lżej niż EVO czy STI.

zalezy ktore STI

 

nie chce wkladac kija w mrowisko i ogolnie sie nei znam, ale czy tylko ja mam wrazenie ze kreci dosc niedbale kierownica ?

ja się nie znam, jedyne gdzie jeździłem to liga kartingowa (cos tam jeżdziłem) robiłem też kilka szkoleń, i jak bym tak trzymał kierownicę to bym już dawno był raz na poboczy, dwa dostał kijem po tyłku od instruktora, moim zdaniem czas do poprawy i to znacznie, ale to zdanie leszcza zza kompa, jak wygląda rzeczywistość to co innego

oszsz,no to chetnie zobacze DUZO szybszy przejazd w warunkach bojowych na odcinku7km ,jak sie ogląda to odczucia i reakcje są inne niz jak sie jedzie w natarciu

skoro trzymajac tak kierre jak Miko byłbys dawno na poboczu to ....Miko jest geniuszem bo nie wpadł na pobocze

a jakby mnie instruktor bił po tyłku to  bym go oskazrżył o molestowanie

krótko,łatwo oceniac oglądającniż jadac ,ale spoko,taki przywilej oglądajacego

wynik to wynik, wóz tez pomaga,a jak kierownik nad nim panuje i w jakim stylu, dojezdzając bezkolizyjnie do mety....cóz?....zawsze mozna zaprezentowac lepiej , słowo klucz"zaprezentować"   , nie pokazać.

tekst jest ogólny ,nie kierowany do Ciebie,serdecznie pozdrawiam

Skoro jezdziłeś na kartach i prowadziłeś szkolenia AUTAMI ,nie jakimiś pojazdami,to wiesz o co mi chodzi

ale ja tam sie nie znam , nie umiem,ale lubie

czyt.z przymrozeniem oka*

 

 

tak ze 200-300 kg lżej niż EVO czy STI.

zalezy ktore STI

 

nie chce wkladac kija w mrowisko i ogolnie sie nei znam, ale czy tylko ja mam wrazenie ze kreci dosc niedbale kierownica ?

Ayo ,wbiłes kij [/

Luz blues, tylko pytałem ot i to wszystko, widać ze chłop zamiata ale tak jak piszesz z perspektywy kanapy i monitora wyglada to zgoła inaczej.

Czuwaj

[FITNES]

 

 

tak ze 200-300 kg lżej niż EVO czy STI.

zalezy ktore STI

 

nie chce wkladac kija w mrowisko i ogolnie sie nei znam, ale czy tylko ja mam wrazenie ze kreci dosc niedbale kierownica ?

ja się nie znam, jedyne gdzie jeździłem to liga kartingowa (cos tam jeżdziłem) robiłem też kilka szkoleń, i jak bym tak trzymał kierownicę to bym już dawno był raz na poboczy, dwa dostał kijem po tyłku od instruktora, moim zdaniem czas do poprawy i to znacznie, ale to zdanie leszcza zza kompa, jak wygląda rzeczywistość to co innego

oszsz,no to chetnie zobacze DUZO szybszy przejazd w warunkach bojowych na odcinku7km ,jak sie ogląda to odczucia i reakcje są inne niz jak sie jedzie w natarciu

skoro trzymajac tak kierre jak Miko byłbys dawno na poboczu to ....Miko jest geniuszem bo nie wpadł na pobocze

a jakby mnie instruktor bił po tyłku to  bym go oskazrżył o molestowanie

krótko,łatwo oceniac oglądającniż jadac ,ale spoko,taki przywilej oglądajacego

wynik to wynik, wóz tez pomaga,a jak kierownik nad nim panuje i w jakim stylu, dojezdzając bezkolizyjnie do mety....cóz?....zawsze mozna zaprezentowac lepiej , słowo klucz"zaprezentować"   , nie pokazać.

tekst jest ogólny ,nie kierowany do Ciebie,serdecznie pozdrawiam

Skoro jezdziłeś na kartach i prowadziłeś szkolenia AUTAMI ,nie jakimiś pojazdami,to wiesz o co mi chodzi

ale ja tam sie nie znam , nie umiem,ale lubie

czyt.z przymrozeniem oka*

 

 

tak ze 200-300 kg lżej niż EVO czy STI.

zalezy ktore STI

 

nie chce wkladac kija w mrowisko i ogolnie sie nei znam, ale czy tylko ja mam wrazenie ze kreci dosc niedbale kierownica ?

Ayo ,wbiłes kij [/

Luz blues, tylko pytałem ot i to wszystko, widać ze chłop zamiata ale tak jak piszesz z perspektywy kanapy i monitora wyglada to zgoła inaczej.

Czuwaj

 

[alphaOne]

 

 

 

???? serio? jakoś nikomu się tego czasu na zawodach poprawić nie udało - w każdym przejeździe Miko miał przewagę kilku / kilkunastusekundową nad następnym zawodnikiem.

 

komentarz z cyklu nie znam się ale się wypowiem:)

[Action]

https://youtu.be/UEjTsjAkbr4

 

Kawałek mojego onboardu z nieciekawą sytuacją. Generalnie pilot pogubił notatki i jechałem bez opisu. Był to trzeci przejazd więc trasę teoretycznie już trochę znaliśmy. Niestety przed tym zakrętem pilot z pamięci podyktował LEWY TRZY zamiast LEWY DWA.

 

Co sądzicie o takim ustawieniu trasy?

 

Ciekawe czy kolega z nr 20 w ogóle zaczaił co się działo.

[Ayo]

sporo ludzi w ogole bez pilota jezdzi i jest to w sumie calkiem sensowne rozwiazanie, zawsze z 80kg lzej, a trasa i tak jest min dzien wczesniej podana i przejazd na YT wrzucony

[FITNES]

brawo za ogarniecie

nie wolno słuchac pilota amatora bez notatek,no chyba ,że ja pilotuje

[antikos]

 

 

 

???? serio? jakoś nikomu się tego czasu na zawodach poprawić nie udało - w każdym przejeździe Miko miał przewagę kilku / kilkunastusekundową nad następnym zawodnikiem.

 

komentarz z cyklu nie znam się ale się wypowiem:)

No kolejny, przecież napisałem ze sie wydaje a ty sie spinasz jak ciasne kalesony na dupie, komentarz był z przymrużeniem oka a ty ciągniesz na sile

 

Czuwaj

[FITNES]

 

 

 

 

???? serio? jakoś nikomu się tego czasu na zawodach poprawić nie udało - w każdym przejeździe Miko miał przewagę kilku / kilkunastusekundową nad następnym zawodnikiem.

 

komentarz z cyklu nie znam się ale się wypowiem:)

No kolejny, przecież napisałem ze sie wydaje a ty sie spinasz jak ciasne kalesony na dupie, komentarz był z przymrużeniem oka a ty ciągniesz na sile

 

Czuwaj

 

hihi