Machoń Opublikowano 5 Sierpnia 2014 Udostępnij Opublikowano 5 Sierpnia 2014 Witam, Ile czasu musi upłynąć od odpalenia zimnego silnika do wykorzystania jego pełnych możliwości ? Ile musi minąć minut lub może kilometrów ? Poza temp. cieczy chłodzącej nie mam żadnych wskaźników. Niedawno ciepły silnik wyłączyłem i za ok. 1:30 godz. odpaliłem auto (wskazówka temp. cieczy chłodzącej była na tym poziomie co przez zgaszeniem tj. ciut poniżej połowy) i pojechałem w drogę, po upływie ok.3 min. i 2,5 km dałem mu parę razy mocno po gazie ( ok 5,5- 6 tyś RPM). Czy to nie za szybko ? Czy turbo nie dostało trochę ? Myślę, że nie to przez 1:30 chłodziwo trzymało temp. a pewnie olej wychładza się dłużej więc powinien być silnik jeszcze ciepły? Nic tam nie porobiłem ? Ile wy czekacie zanim w pełni obciążycie silnik i turbo ? PZDR Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
piter Opublikowano 5 Sierpnia 2014 Udostępnij Opublikowano 5 Sierpnia 2014 Ile czasu musi upłynąć od odpalenia zimnego silnika do wykorzystania jego pełnych możliwości ? Ile musi minąć minut lub może kilometrów ? Poza temp. cieczy chłodzącej nie mam żadnych wskaźników. nie da się jednoznacznie odpowiedzieć po jakim czasie i po ilu kilometrach, bo to zależy od wielu czynników ... ale generalnie silnik musi się rozgrzać, więc jak masz do dyspozycji tylko std wskaźnik na desce z temp. cieczy chłodzącej - to przyjmij, że olej grzeje się ok 3x dłużej ... i czekaj. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Machoń Opublikowano 6 Sierpnia 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Sierpnia 2014 No ok, ale jak ciepły silnik gaszę i za 1:30 godz. odpalam ponownie i temp.cieczy chłodzącej nie opadła to przyjmuję, że silnik jest w miarę ciepły? Prawda ? Wtedy nie musze czekać powiedzmy znów ok .10 min. czy 10 km jazdy tylko mogę ten czas skrócić do np. 2min. lub 2 km. Wskazówka chłodziwa i tak się już nie podniesie bardziej.... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dobi1972 Opublikowano 6 Sierpnia 2014 Udostępnij Opublikowano 6 Sierpnia 2014 Wskaźnik temperatury cieczy jest dość nielinowy (nie rusza się w pewnym zakresie temperatury silnika). Może warto zainwestować w dodatkowy wskaźnik temperatury oleju Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tranquilizer Opublikowano 6 Sierpnia 2014 Udostępnij Opublikowano 6 Sierpnia 2014 Kup sobie wskaźnik temperatury oleju/ciśnienia oleju i problem będziesz miał rozwiązany. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pan Dziedzic Opublikowano 6 Sierpnia 2014 Udostępnij Opublikowano 6 Sierpnia 2014 Polecam, świetny mod, nawet w wolnym ssaku Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
siewcu Opublikowano 6 Sierpnia 2014 Udostępnij Opublikowano 6 Sierpnia 2014 Upalać można jak się silnik rozgrzeje, a pamiętać trzeba o tym, że to nie temperatura wody jest wyznacznikiem... Woda łapie 90 a olej ma na przykład 40-50 stopni - a to za mało, żeby upalać... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
matros1 Opublikowano 7 Sierpnia 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Sierpnia 2014 Dodam że przy upalaniu woda dalej ma te 90 a olej w tym czasie grubo ponad 120. Wskaźnik temperatury oleju to moim zdaniem podstawa w upalanym samochodzie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
thearchitect Opublikowano 16 Sierpnia 2014 Udostępnij Opublikowano 16 Sierpnia 2014 (edytowane) A mi wpadł do głowy inny "pomysł", aby nie tworzyć nowego tematu podepnę pod ten wątek. Da się zamontować czujnik mierzący temperaturę oleju, poprowadzić kabelek do deski rozdzielczej, ale zmienić układ tak, aby już istniejący wyświetlacz do temp. zewnętrznej (OUT. TEMP) pokazywał właśnie ją? Ktoś już gdzieś tak modził? Zmiana napisu "OUT." na "OIL" wtedy też wskazana Edit: z drugiej strony istniejący chyba nie pokaże nic ponad 100 stopni... Edytowane 16 Sierpnia 2014 przez thearchitect Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
piter Opublikowano 17 Sierpnia 2014 Udostępnij Opublikowano 17 Sierpnia 2014 @@thearchitect, łatwiej zamontować dodatkowy wskaźnik, a wskazówka jest bardziej czytelna niż wyświetlacz na desce Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wojnakrzys Opublikowano 17 Sierpnia 2014 Udostępnij Opublikowano 17 Sierpnia 2014 A mi wpadł do głowy inny "pomysł", aby nie tworzyć nowego tematu podepnę pod ten wątek. Da się zamontować czujnik mierzący temperaturę oleju, poprowadzić kabelek do deski rozdzielczej, ale zmienić układ tak, aby już istniejący wyświetlacz do temp. zewnętrznej (OUT. TEMP) pokazywał właśnie ją? Ktoś już gdzieś tak modził? Zmiana napisu "OUT." na "OIL" wtedy też wskazana Edit: z drugiej strony istniejący chyba nie pokaże nic ponad 100 stopni... pewnie się da, ale zależy do ilu jest wyskalowany, najprościej jest wziąść czujnik zewnętrzny, zmierzyć rezystancję na czujniku jaką ma, wsadzić odpowiednie oporniki i sprawdzić do ilu się wykręci, ew wsadzić czujnik do wrzątku Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dzioba Opublikowano 17 Sierpnia 2014 Udostępnij Opublikowano 17 Sierpnia 2014 Da sie ale gra nie warta swieczki. Lepiej oddzielny budzik który bedzie blyskal jak sie przekroczy temperature bo to jeszcze ważniejsze Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się