Forester S-turbo a reduktor??

[karolwa]

Witam, nie znalazłem nigdzie na forum, wiec pytam czy były takie wynalazki???
Dowód  http://otomoto.pl/subaru-forester-s-turbo-170-km-4x4-C33610049.html

[piotrekM461]

Z tego co wiem fabrycznie reduktor nie był montowany do S-turbo (może się mylę), ale wiem że wkładali skrzynie z reduktorem od zwykłego Forka,(lub od legacy) do S-Turbo, w jednym z wątków nawet Carfit pisał że jest to do zrobienia i nie widzi przeciwwskazań.

Co do ogłoszenia: nie widzę "kierownicy wielofunkcyjnej" i mimo uszkodzeń chyba coś tanio.

[leon]

 

 

i mimo uszkodzeń chyba coś tanio.

 

Jakich uszkodzeń ? Tych z przodu ?

[Qba25]

 

 

Co do ogłoszenia: nie widzę "kierownicy wielofunkcyjnej" i mimo uszkodzeń chyba coś tanio.

Cena + rejestracja. To co powiesz na to:

http://olx.pl/oferta/sprzedam-subaru-forester-CID5-ID5DlG3.html#9938155b2f 

(zanim wygaśnie: 7900 zarejestrowany forek S-turbo z przebiegiem 212tys i udokumentowanymi naprawami...)

[tomi79]

Witam, nie znalazłem nigdzie na forum, wiec pytam czy były takie wynalazki???

Dowód  http://otomoto.pl/subaru-forester-s-turbo-170-km-4x4-C33610049.html

Też kiedyś o to pytałem i kilku użytkowników forum posiada s turbo z reduktorem więc były takowe .

[Yanas]

Tylko, jak ktoś zrobił rzeźbę wsadzając tam skrzynię od wolnossaka. Da się,ale nie wiem ile reduktor pożyje przy tej mocy.

[Basmanek]

Kiedys rozkminiałem ten temat i z tego co pamietam b.dobrze sprawdza sie skrzynia od legacy/obk 2,5L. Niejaki P. Zbyszek z Bajecznej (o ile mnie pamięć nie myli) ma/miał takie Sturbo.

[siekla]

karolwa - fabrycznie wynalazków takich nie było, ale kilka aut w Polsce miało taką modyfikację. Sprawdzało się to w praktyce, auto było zrywniejsze od samego dołu przy załączonym reduktorze.

[Qba25]

 

 

karolwa - fabrycznie wynalazków takich nie było, ale kilka aut w Polsce miało taką modyfikację. Sprawdzało się to w praktyce, auto było zrywniejsze od samego dołu przy załączonym reduktorze.

A jak było z trwałością reduktora/skrzyni? 

[siekla]

jeżdżą do dzisiaj.

[tzd]

sam się zastanawiałem nad takim modem, gdy na wycieczce w lekki offroad (Rumunia) doświadczyłem dyskomfortu z przełożeniami w turbo...  powinni takie wypuścić seryjnie

[karolwa]

aż nie chce mi się wierzyć że skrzynia z wolnego ssaka (bo to chyba takie zakładali) wytrzymywała 170KM... 

[Yanas]

Skrzynia z 2.5 (w zależności od wersji) fabrycznie musi znosić około 170 koni przecież.

[xaafuun]

Witam,

Planuje zakup Forka, mam już nawet upatrzonego.

Pytanie mam odnośnie reduktora po ot by nie śmieć forum.

Z postów powyżej wnisokuję że 2.0 XT AT automat nie ma reduktora z definicji bo ma turbo?

A czy sam automat bez turbo ma reduktor w standarcie czy nie?

Pytanie w takim razie, czy takie auto da sobie radę w lesie zimą i przy letnich roztopach - oczywoscie przy odp. ogumieniu?

Czy zawsze jak jest reduktor w aucie, to musi być 2 wajacha przy skrzyni biegów - wydaje mi się że tak, ale wolę dopytać?

 

Przepraszam jeśli zadaje głupie dla niektórych pytania, ale nie chcę zakupić auta które może być potem słabo przydatne.

 

Pozdraiwam

Rafał

[Yanas]

Automat w żadnym Subaru nie ma reduktora...

[marhof]

Automat w terenie w moim przypadku bardzo dawał radę i nigdy mi tam nie brakowało reduktora. Na Plejadach na trasie terenowej też nie widać specjalnie żeby automaty odstawały

[xaafuun]

@Yanas i @marhof dzięki za odpowiedzi.

Generalnie pisząc teren miałem na myśli zjazd z asfaltu na polniaka, do lasu, bezdroża, coś koło tego jak w tym filmiku:

a nie takie wyczyny jak tutaj :

 

Czyli generalnie do jazdy po leśie nawet w zimie i błocie reduktor nie jest musowo konieczny.

 

Pozdraiwam

Rafał

Edytowane 17 Września 2014 przez xaafuun

[piotrekM461]

"Nie ma głupich pytań są tylko głupie odpowiedzi". Reduktor jest przydatny/potrzebny w terenie ale nie w tym przedstawionym na pierwszym filmie. Najbardziej jest przydatny w miejscach gdzie potrzeba wolniejszej jazdy np. pod górę po kamieniach, w niektórych samochodach brak reduktora został zrekompensowany "wolną" jedynką (np. MuscelM461 lub Dacia Duster). Automat w dużej mierze spełnia to zadanie, mam znajomego który dawał sobie rade Cheerokiem z automatem przy czym jeździł w przeprawach.  Opowiadając na pytanie, automat wystarczy Ci do jazdy którą opisujesz.

Ps. Pomijając podjazdy (kąt natarcia) Forke w wielu miejscach dałby rade na Hałdzie