Skocz do zawartości

tomi79

Użytkownik
  • Postów

    148
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tomi79

  1. dokładnie taka jak z linku :0 fotele tylko dla tej wersji czy inne wersje też miały takie ? no i widzę białe zegary
  2. Mam okazję kupić imprezę z 2000 roku w wersji 20th anniversary , co myślicie posiada ona większą wartość niż normalna wersja czy to bez znaczenia ?
  3. tomi79

    porównanie

    Moim zdaniem tak samo dobry silnik jak starszej generacji , większość aut z początku produkcji czyli 2008 rok ma już za sobą około 200 tyś km lub więcej i raczej nie stwarza problemów . Co do technicznych różnic nie mogę się wypowiedzieć.
  4. tomi79

    porównanie

    Dwa zupełnie różne auta , trójka dużo większa i wygodniejsza no i oczywiście bezpieczniejsza ( 8 poduszek ) , ale nie pasuje mi pozycja za kierownicą i jak dla mnie dwójka lepsza w prowadzeniu i poręczniejsza
  5. tomi79

    porównanie

    kolejne wersje czyli między forkiem 2 a 3 ? czy inne wersje wyposażenia ?
  6. tomi79

    Forester I - klapa

    uchwyt to było dodatkowe wyposażenie i jedne mają drugie nie , atrapy zmieniły się po lifcie ale nawet przed można było chyba zamówić 3 różne typy i nawet auta z tego samego rocznika mogą mieć różne grile
  7. http://ww3.autoscout24.de/classified/263447497?asrc=st|s pierwszy raz widzę , śliczne auto
  8. Jeśli auto kupione dzisiaj to najlepiej zapytać poprzedniego właściciela , czy nie kasował ostatnio tego błędu i jeśli tak to z jakiego powodu wyskakuje
  9. A ja się zastanawiałem jak reguluje się kont oparcia
  10. znajomy wspawywał te reperaturki z alle i spasowanie ok , mówił tylko ,że na dole za krótkie niby i trzeba dorobić ale ogólnie krzywdy nie ma
  11. http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/75520-forester-iii-ma-kto%C5%9B-w-kierownicy-przyciski-do-telefonu/ proszę
  12. mi udało się kupić z archiwalnej aukcji z lipca! zadzwoniłem i mieli go jeszcze może tak spróbuj
  13. jako używany raczej ciężka sprawa do kupienia , na alle jest jeden do legacy ale nie wiadomo czy to taki sam
  14. Może wystarczy go skalibrować ? podjedź na kompa gdzieś , u mnie nie dało się bo był uszkodzony i kręcąc kierownicą, na kompie nie pokazywał żadnego wychylenia w stopniach
  15. czujnik to inna część niż taśma i znajduje się pod nią czyli najpierw zdejmujesz kierownicę , potem taśma i czujnik
  16. u mnie paliło się właśnie przez czujnik skrętu esp
  17. tomi79

    Wyjscie Aux

    W forku jest w podłokietniku koło gniazda 12v może legaś też tam ma ?
  18. Nie zadziałało ale przynajmniej czujnik skrętu nowy działa
  19. Wiatrak w tej obracającej się części pod kierownicą ,gdzie jest taśma od poduszki powietrznej są dwie kostki jedna szersza u góry i mniejsza na dole - masz wystające piny w obu kostkach ? U mnie w oryginalne były tylko w szerszej a dzisiaj przyszła zamówiona część i są też w dolnej więc może tu leży cały problem ,że radio i tempomat nie działał ?
  20. lepiej 180 000 faktyczne niż 100 000 pod klienta ustawione
  21. tomi79

    Amortyzatory tył

    http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/42743-zastapienie-samopoziomujacych-amortyzatorow-forester-03-08/ ta lektura ewentualnie nowe slsy lub regeneracja
  22. Jak w temacie chodzi mi o czujnik skrętu forester III 2008 rok. Zapewne jest też widoczny na części ,ale kierownica już zamontowana i nie chcę znowu ruszać tego
  23. Ten od legacy być może będzie pasował , dzisiaj elektryk da znać czy szukać używki czy dało radę naprawić stary.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...