Fabryczne audio

[owoc666]

No, to po Fordzie...

 

 

[Azrael]

Przemeq ma te zaletę że jest wypłacalny ;-)

[Przemeq]

Raczej "bywa". Nie jest to, niestety, stan permanentny .

[Azrael]

Jakby co ma majątek ruchomy pod zajęcie czasowe ;-)

[aflinta]

Ja sobie pozwolę zauważyć, że zaczynacie śmiecić

[adamusmax]

Taa... Gęsto się tłumaczysz .

 

A adamusmax wielki chłop... I z ochrony!

 

a z jakiej ochrony - prosze mi tu nie imputowac

 

[ Dodano: Sro Sie 16, 2006 7:31 am ]

Ja sobie pozwolę zauważyć, że zaczynacie śmiecić

 

dyskusja sie rozwija - i jest jak najbardziej w temacie - bo:

 

a) fabryczne audio warto zmienic na niefabryczne bo bedzie lepiej gralo

wplyw niefabrycznego audio (zmienionego z fabrycznego) na zachowanie sie samochodu

 

[Adam12]

Odnośnie STI w Słomczynie to proponuję tak dla rozluźnienia ściagnijcie sobie krótki filmik :

 

http://www.speedstar.pl/site/video.php

 

 

PS. Kto wie dlaczego w nowym edytorze nie wklejaja sie ikonki ?

[Azrael]

 

PS. Kto wie dlaczego w nowym edytorze nie wklejaja sie ikonki ?

 

 

Bo jest błąd.Walka trwa. Nie działa masa rzeczy

[Przemeq]

Odnośnie STI w Słomczynie to proponuję tak dla rozluźnienia ściagnijcie sobie krótki filmik :

 

http://www.speedstar.pl/site/video.php

 

Gwoli ścisłości chciałem dodać, że srebrne imprezy występujące przez większość filmu to nie STI, ani WRX, a RA lub RC - dwulitrowe, wolnossące, stylizowane na STI (skrzydło, te sprawy). Jedyny STI to ten bug eye na końcu, do którego oczywiście uczestników eventu (chciałem napisać: "imprezy" ale mogłoby to wprowadzić zamiesznie ) nie wpuszczono na lewy .

 

Nota bene podobną taktykę ma szkoła Let's Drive - tam też są wolnessaki. No bo w końcu trudno, żeby panu Zdzisiowi z księgowości firmy X estiaja dali i pozwolili na tor wyskoczyć - koszty za duże, a i park maszynowy mógłby im się dość szybko kurczyć, jakby pan Zdzisio w sobie odkrył żyłkę rajdowca .

 

Swoją drogą zastanawiam się, czy to na pewno dobrze, że robi się ludziom wodę z mózgu - sądzę, że duża większość uczestników takich eventów nie odróżnia stylizowanego RC od WRX/STI, potem jadą do domu i mówią: "Łeeeee, ta impreza to wcale nie jest taka rakieta, jak mówią"... :roll: Dla jasności: nie mówię, że RA/RC to zły/wolny samochód, bo oczywiście taki nie jest. Mówię tu o niepotrzebnej według mnie stylizacji 'a la STI', która w rezultacie może wprowadzać w błąd i zamiast przysparzać subaru klientów, zniechęcać ich - tacy klienci mogą sobie pomyśleć "za 200 tysięcy coś takiego?!? phi! skoda mojego szwagra lepiej się zbiera a dał za nią 90 tysięcy" .

[Bilex]

Facetowi od audio w FHI słoń w młodości na ucho nadepnął.

Lepiej żeby juz nic nie montowali niż takie badziewie.

 

Ja to chyba byłem na tej samej wycieczce w Afryce z facetem od audio w FHI. WIdocznie nawaliliśmy się gdzies jak stodoły i stado słoni hasało po naszych uszach do białego rana. U mnie gra ok. Nie jest to może filharmonia warszawska ale da się słuchać Głośniej - ciszej, me rozdeptane ucho włapuje i niskie i wysokie i średnie nawet...

 

 

Przmeq - massive respect za szwagra - to takie "polskie"

[Przemeq]

Oj tak - moje ulubione akcje to: "ze szwagrem na ryby jedziemy", "szwagier kupił [tu wstawic nazwę przedmiotu wzbudającego szacunek i pożądanie]", "aleśmy se ze szwagrem gryla zrobili" itp. itd. .

 

A co do audio - może w legacu lepsze dają, bo to w końcu najbardziej "cywilizowany" model marki jest? No w sensie, że impreza to dla wieśniaków, takich jak Przemeq, do kilowania TDi na ulicach, a forester to dla bawiących się w Rambo w lesie .

 

PS.

 

Ja to chyba byłem na tej samej wycieczce w Afryce z facetem od audio w FHI. WIdocznie nawaliliśmy się gdzies jak stodoły i stado słoni hasało po naszych uszach do białego rana. U mnie gra ok.

 

[Bilex]

A co do audio - może w legacu lepsze dają, bo to w końcu najbardziej "cywilizowany" model marki jest? No w sensie, że impreza to dla wieśniaków, takich jak Przemeq, do kilowania TDi na ulicach, a forester to dla bawiących się w Rambo w lesie .

 

Krzysiom jest innego zdania... :wink:

[beben]

byłem ostatnio na Bokserskiej popytac co i jak mozna z audio zrobic za rozsadne pieniądze. wygląda na to tak:

- wymiana głośników przód

- montaż głosników na słupkach

- wygłuszenie drzwi przód

Koszt poniżej 2000 pln. Do tego dochodzi koszt tego co juz miałem w samochodzie czyli wzmacniacz i lepszy odtwarzacz. Zmiana ponoć kolosalna słyszalna również dla głuchych i tych po przejściach ze słoniami. Kolejne zmiany są zarezerwowane dla gości ze słuchem absolutnym, nie zauważalne dla zwykłych śmiertelników :wink:

[Fido__]

Kolejne zmiany są zarezerwowane dla gości ze słuchem absolutnym, nie zauważalne dla zwykłych śmiertelników :wink:

 

Ja tylko w kwestii formalnej. Słuch absolutny to umiejętność rozpoznania bezwzględnej wysokości dźwięku. Bez podawania punktu odniesienia. Nie ma on nic wspólnego z jakością sprzętu, który ten dźwięk odtwarza ;-)

[Azrael]

Kolejne zmiany są zarezerwowane dla gości ze słuchem absolutnym, nie zauważalne dla zwykłych śmiertelników :wink:

 

Ja tylko w kwestii formalnej. Słuch absolutny to umiejętność rozpoznania bezwzględnej wysokości dźwięku. Bez podawania punktu odniesienia. Nie ma on nic wspólnego z jakością sprzętu, który ten dźwięk odtwarza ;-)

 

 

 

Fajnie ze o tym napisałeś Fido, bo sobie niewiadomo co wyobrażają laicy zwykle. Więksozśc zawodowych muzyków ma tak zwany słuch absolutny wyćwiczony. Tak naprawdę mają słuch relatywny ale pamiętają jakiś dźwięk (zwykle a1) i potrafią powiedzieć w jakiej odległości jest każdy dźwięk który usłyszą i w związku z tym określić co to za dźwięk.

 

Stroiciele fortepianów i tym podobni mają zwykle słuch absolutny taki że od razu mówią jaki dźwięk słyszą.

 

 

Z audiofilstwem to nie a zbyt wele wspólnego, z resztą ponoć wśród muzyków audiofile są bardzo rzadcy bo po prostu muzycy sobie w głowie dopowiadają to czego nie słyszą ;-)

[Adam12]

Odnośnie STI w Słomczynie to proponuję tak dla rozluźnienia ściagnijcie sobie krótki filmik :

 

http://www.speedstar.pl/site/video.php

 

Gwoli ścisłości chciałem dodać, że srebrne imprezy występujące przez większość filmu to nie STI, ani WRX, a RA lub RC - dwulitrowe, wolnossące, stylizowane na STI (skrzydło, te sprawy). Jedyny STI to ten bug eye na końcu, do którego oczywiście uczestników eventu (chciałem napisać: "imprezy" ale mogłoby to wprowadzić zamiesznie ) nie wpuszczono na lewy .

 

Nota bene podobną taktykę ma szkoła Let's Drive - tam też są wolnessaki. No bo w końcu trudno, żeby panu Zdzisiowi z księgowości firmy X estiaja dali i pozwolili na tor wyskoczyć - koszty za duże, a i park maszynowy mógłby im się dość szybko kurczyć, jakby pan Zdzisio w sobie odkrył żyłkę rajdowca .

 

Swoją drogą zastanawiam się, czy to na pewno dobrze, że robi się ludziom wodę z mózgu - sądzę, że duża większość uczestników takich eventów nie odróżnia stylizowanego RC od WRX/STI, potem jadą do domu i mówią: "Łeeeee, ta impreza to wcale nie jest taka rakieta, jak mówią"... :roll: Dla jasności: nie mówię, że RA/RC to zły/wolny samochód, bo oczywiście taki nie jest. Mówię tu o niepotrzebnej według mnie stylizacji 'a la STI', która w rezultacie może wprowadzać w błąd i zamiast przysparzać subaru klientów, zniechęcać ich - tacy klienci mogą sobie pomyśleć "za 200 tysięcy coś takiego?!? phi! skoda mojego szwagra lepiej się zbiera a dał za nią 90 tysięcy" .

 

Z całym szacunkiem ale jesteś chyba troszkę uprzedzony lub przewrażliwiony.

Tak sie składa, że byłem tzw. "sponsorem" tego "spotkania" i nikt nikomu wody z mózgu nie robił.

Kilkanaście osób miało okazję pierwszy raz w życiu przejechać się po torze i do tego dwulitrową seryjną Imprezą po małych modyfikacjach ( klatka, przelotowy wydech, kierownica). Ludzie jeździli na czas w wyścigu po kilka kółek. Wszyscy zostali wprowadzeni czym będą jeździć i co to są za auta.

Końcową atrakcją była przejażdżka kilku kółek z Grześkiem Grzybem za kierownicą w jego czrnej rajdówce STI ( specyfikcaj chyba N grupowa ).

Na marginesie sam byłem w szoku jak dobrze SI 2.0 dawało sobie rady. Co prawda były dwie szykany aby nikt nie zaliczył bandy ale i tak czasy były w okolicach 2.10.00. Szykany były dwie: koniec prostej i trzeci łuk przed prostą startową.

[Przemeq]

byłem ostatnio na Bokserskiej popytac co i jak mozna z audio zrobic za rozsadne pieniądze. wygląda na to tak:

- wymiana głośników przód

- montaż głosników na słupkach

- wygłuszenie drzwi przód

Koszt poniżej 2000 pln. Do tego dochodzi koszt tego co juz miałem w samochodzie czyli wzmacniacz i lepszy odtwarzacz.

 

Czyli mowa jest prawie o tym samym, o czym ja pisałem. Mam tylko takie dwie uwagi jako osoba, która już zrobiła podobną przeróbkę:

- montaż głośników wysokotonowych (bo domyślam się, że o tym piszesz) w słupkach nie jest konieczny - jakoś dzwięku jest odpowiednia przy montażu w fabrycznych miejscach, a nie wyje to tak, jak przy montażu na słupkach

- wymiana odtwarzacza też nie jest konieczna. Przeprowadzenie sygnału do wzmacniacza w pełni rozwiązuje sprawę.

 

A jak ktoś mi nie wierzy, niech wpadnnie na spot - zaprezentuję 8).

[Wesoly]

2k to trochę sporo...

W drzwi wpakowałem Hetrz-e DSK 165 180W 165mm + tweetery koło lusterek( wokół głośników trochę wygłuszałem gąbka), zestaw na zwrotnicach.

Z tyłu - w antyku kombi jedynie głośniki w nadkolach - jest spory problem, małe komory, wszystko kiepsko się trzyma. Powalczyłem, sklejki, wyciszenie gąbkami i poszły głośniki Magnat Ultra 216 140W 165mm + twetery.

Za głośniki + gąbki na wyciszenie zapłaciłem 470PLN.

 

Wszystko zasilane z radyjka Pioneer DEH5730

[beben]

Kolejne zmiany są zarezerwowane dla gości ze słuchem absolutnym, nie zauważalne dla zwykłych śmiertelników :wink:

 

Ja tylko w kwestii formalnej. Słuch absolutny to umiejętność rozpoznania bezwzględnej wysokości dźwięku. Bez podawania punktu odniesienia. Nie ma on nic wspólnego z jakością sprzętu, który ten dźwięk odtwarza ;-)

 

miałem na mysli tylko to że ten pierwszy podstawowy upgrade systemu audio podobno daje kolosalna różnicę, a kolejne (nie wiem nie znam ale przychodzi mi do głowy np wymiana kabli czy innych cudów, ) daje stosunkowo niewielką poprawę której ja z moim słuchem na pewno nie zauważe.

 

Czyli mowa jest prawie o tym samym, o czym ja pisałem. Mam tylko takie dwie uwagi jako osoba, która już zrobiła podobną przeróbkę:

- montaż głośników wysokotonowych (bo domyślam się, że o tym piszesz) w słupkach nie jest konieczny - jakoś dzwięku jest odpowiednia przy montażu w fabrycznych miejscach, a nie wyje to tak, jak przy montażu na słupkach

- wymiana odtwarzacza też nie jest konieczna. Przeprowadzenie sygnału do wzmacniacza w pełni rozwiązuje sprawę.

 

A jak ktoś mi nie wierzy, niech wpadnnie na spot - zaprezentuję 8).

 

Lepszy odtwarzacz juz miałem w samochodzie wiec nie bedę wracał do serii nawet jesli nie jest konieczny :cool: . Głośniki wysokotonowe w słupkach ponoć są bardzo wskazane. Wg fachowca montaż fabryczny w drzwiach jest wyjątkowo nie trafiony

 

Przemeq, na spot musze wpaść koniecznie, nie tylko po to żeby posluchać audio :wink: ,

[Przemeq]

Lepszy odtwarzacz juz miałem w samochodzie wiec nie bedę wracał do serii nawet jesli nie jest konieczny :cool: .

 

Jak bym już miał lepszy, oczywiscie też nie wracałbym do serii. Mówiłem tylko o tym, że seria, po przeróbkach, o których pisałem, w zupełności wystarczy, ponieważ rolą radia jest tylko przetworzenie sygnału z cyfrowego na analogowy, które radio seryjne zdaje się ogarniać.

 

Głośniki wysokotonowe w słupkach ponoć są bardzo wskazane. Wg fachowca montaż fabryczny w drzwiach jest wyjątkowo nie trafiony

 

Mam taką cechę, że nie zawsze do końca wierzę fachowcom . Nie zdecydowałem się na taką przeróbkę i nie żałuję - nie czuję, by wysokie tony były w jakikolwiek sposób zduszone / źle ukierunkowane / syczące. Ok - można powiedzieć, że lepsze jest wrogiem dobrego i że jakbym przerobił, byłoby lepiej. Ja natomiast mówię: może by i było, ale tak jak jest, jest ok, a przynajmniej nie sterczą jakieś dziwaczne konstrukcje, które - jakby ktoś miał wątpliwości - są zrobione z innego plastiku niż deska (o innej fakturze i innym kolorze) i wyraźnie jest widać, że to samodzielna przeróbka .

[beben]

Wszyscy przecież i tak wiedzą że najlepszy system audio w subaru zamontowany jest z tyłu pod zderzakiem doskonale słyszalny po opuszczeniu szybki szczególnie w tunelach i najchętniej właśnie tego zestawu słucham :wink:

[Przemeq]

I słusznie! 8)

[Michalis]

Cholera, nie psujcie mi wciąż zabawy mówiąc "dobrze mu idzie, bo ma STI". A widzieliście mnie w nie-STI? Nie? No właśnie. A może bym wygrał?

 

No niestety Przemus jest tak, ze to . Sam dlugo jezdzilem WRXem i nie moglem sie nadziwic, dlaczego te STi mnie tak objezdzaja... No ale teraz mam STi i to ja objezdzam :-P i mam gdzies, co mowia.

 

Co ciekawe, to juz nie dziala w zestawieniu STi vs. zrobione STi - szczegolnie na luznym - tu licza sie umiejetnosci kierowcy. A najfajniej to jakies EVO objechac ;-)

 

Pozdrawiam,

 

Michalis

[Przemeq]

mam gdzies, co mowia.

 

O - właśnie 8).

 

Nota bene: na ostatniej Słomce objechałem w końcu resztę estiajów (a było kilka), tak że proszę mi tu nie inputować, że kopię leżącego . A, zapomniałbym: jedynym, który objechał mnie, był... GT .

 

A najfajniej to jakies EVO objechac ;-)

 

Szczególnie takie czarne VIII, na WN xxxxx .

[Michalis]

 

A najfajniej to jakies EVO objechac ;-)

 

Szczególnie takie czarne VIII, na WN xxxxx .

 

Dokładnie :-D

 

BTW Twoje postepy sledzimy uwaznie i czekamy na konfrontacje podczas nadchodzacej zimy ;-)

 

Pozdrawiam,

 

Michalis

 

ps. Przemek, jak bedziesz sie wybieral do Slomczyna to daj znac, bo jakos ciagle mi umyka ta impreza. A chcialem pojechac.