Nowy Forester szarpie i muli.

[mechanik]

A jak to sie ma do wielokrotkej i dlugotrwalej jazdy z tempomatem?

 

Nie jestem ekspertem, ale wg. mnie to zdecydowanie nie to samo, gdyż CVT utrzymuje stałe obroty w czasie rozpędzania samochodu, przy relatywnie wysokich obciążeniach, a co za tym idzie - temperaturach w komorach spalania.

System smarny i olej muszą w trudniejszych warunkach m.in. zapewnić prawidłowe smarowanie tulei cylindrowych, a pierścienie muszą spałniać swoją funkcję (uszczelniajacą, rozprowadzenia oleju i zgarniajacą).

Klasyczna manualna skrzynia sprawia, że obroty silnika zmianiaja się cyklicznie: po osiagnięciu wysokich obrotów (wysokie obciażenie) zmiana biegu na wyższy, obroty spadają na chwilę (spadek obciążenia, temperatur w cylindrach...) by wzrastać ponownie jeżeli się dalej rozpedzasz. Warunki pracy tłokowego silnika spalinowego są na pewno bardziej korzystne w takich warunkach (manual).

 

 

Mozliwe jest przelozenie skrzyni z 5-biegowej na 6-biegowa w foresterze z 2012 (juz fb20)?

Tu nie pomogę - domyślam się, że chodzi o transplantację organu do starszej wersji samochodu.

Edytowane 8 Kwietnia 2014 przez mechanik

[yossarian]

 

 

I heard recently that the FB20 engines were susceptible to excessive oil consumption when they aren't broken in correctly. This, from what I hear, can happen especially with a CVT equipped vehicle because it tends to keep the engine at steady RPMs instead of varying it like is best for engine break in. I asked if this car had a CVT, (...)

 

Precyzując, w cytacie jest mowa o źle dotartych silnikach FB20, którym CVT nie daje się wyszaleć na różnych prędkościach obrotowych, co jest przy docieraniu bardzo wskazane.

[Forek2.0]

Dzisiaj rozmawiałem z serwisem zapraszają na ponowne wgranie oprogramowa, jak wgrają to napiszę czy jest poprawa. Tak na marginesie to brak mi głosu dyrekcji w tym ważnym jak się okazało temacie. Czy dyrekcja naprawdę nie zajmie stanowiska?

[mechanik]

Czy dyrekcja naprawdę nie zajmie stanowiska?

Przecież juz zajęła - na samym początku.

 

 

Jeżeli tak, to są dwie opcje: (...)

2. faktyczny problem z elektroniką; sprawdziłem w DT - są jakieś łatki, które niedawno się pojawiły. Sugeruję, aby przy następnej wizycie u dealera o to zapytać.

W tym wszystkim musimy ( niestety !) też pamiętać, że najnowsze normy emisji spalin właśnie przy zimnym silniku wymagają pewnych ograniczeń właśnie w takich sytuacjach ( i tak np. w Foresterze XT nie jest możliwe włączenie trybu "S sharp" przed nagrzaniem silnika / skrzyni.)

 

Jeśli nowe oprogramowanie nie pomoże - poprosimy Dyrekcję ponownie o stanowisko, ale w dziale Pytania do Dyrekcji.

Jak na razie w wątku pojawiło się trochę zamętu, ale nie związanego z naszymi autami i naszym problemem.

Kwestia czujnika spalania stukowego z silników EJ, czy właśnie wspomniany problem odpowiedniego docierania silników FB ze skrzynią automatyczną, generalnie dotyczący jednostek z roku 2011/2012 na rynku amerykańskim, a wiążący się z nadmiernym zużyciem oleju (co u nas nie wystepuje).

Edytowane 8 Kwietnia 2014 przez mechanik

[mechanik]

Wreszcie moge sie zajac Forkiem - wizyta w ASO umowiona na czwartek :-)

[wilkor]

Zobaczmy co powiedzą...ja jeszcze 2k do wizyty

Cześć @mechanik, coś nowego z PoTforkiem?

Edytowane 15 Kwietnia 2014 przez wilkor

[mechanik]

Cześć @@wilkor

Dziś w Forku wgrana nowa mapa - pomogło! Forek zachowuje sie wreszcie tak jak powinien.  Z dwójki wreszcie ciągnie bez mulenia.

Mam nadzieje, że dławienie znikło bezpowrotnie

Wlane 100okt i dynamiczna jazda - wg rady w ASO, co by się komputer nauczył stylu jazdy.

[wilkor]

Super.

 

Czy aktualną mapę wgrać każde ASO czy najlepiej pojechać do tego co Ty byłeś.

To pewnie bardziej pytanie do @Dyrekcji

Ciesze się, że Forek ozdrowiał.

Jeśli dobrze pamiętam jesteś z Gdańska. Jak jazda powrotna?

[cybel]

 

 

Czy aktualną mapę wgrać każde ASO czy najlepiej pojechać do tego co Ty byłeś.

Nowa mapa powinna być dostępna w każdym ASO.

[mechanik]

Jeśli dobrze pamiętam jesteś z Gdańska. Jak jazda powrotna?

Bylem w moim ASO w Gdańsku.

Droga powrotna zdecydowanie dynamiczna  - myślę, że rady w ASO potraktowałem bardzo dosłownie!

Ale poważnie pomogło! Polecam - mapa powinna być w kazdym ASO.

Edytowane 17 Kwietnia 2014 przez mechanik

[wilkor]

"Mama" jak najbardziej ;-)

 

Pozdrawiam

[mechanik]

Wyedytowałem -  

[Woszkowaty]

 

I heard recently that the FB20 engines were susceptible to excessive oil consumption when they aren't broken in correctly. This, from what I hear, can happen especially with a CVT equipped vehicle because it tends to keep the engine at steady RPMs instead of varying it like is best for engine break in. I asked if this car had a CVT, (...)

 

Precyzując, w cytacie jest mowa o źle dotartych silnikach FB20, którym CVT nie daje się wyszaleć na różnych prędkościach obrotowych, co jest przy docieraniu bardzo wskazane.

 

Badź tu mądry i pisz wiersze. W instrukcji jak byk stoi : do 4000 obr/min podczas docierania.

@@mechanik, super, że Twoje auto w końcu jedzie jak powinno !

[Forek2.0]

U mnie również problem ustąpił po wgraniu nowego oprogramowania. Samochód jedzie całkiem poprawnie, wróciła radość użytkowania. Dziękuję wszystkim za zaangażowanie i zainteresowanie się problemem. Forum tradycyjnie niezawodne, a raczej Forumowicze.

[Andrzej Koper]

Samochód jedzie całkiem poprawnie, wróciła radość użytkowania.

 

ale mógłby być szybszy....   żartuje  oczywiscie...ale mam , może sie uda? , do kupienia rozbitego BRZ-ta...( silnik caly )...więc taki 200 konny Forek..

Edytowane 21 Kwietnia 2014 przez Andrzej Koper

[wilkor]

:-)

[Fiji]

 

Samochód jedzie całkiem poprawnie, wróciła radość użytkowania.

 

ale mógłby być szybszy....   żartuje  oczywiscie...ale mam , może sie uda? , do kupienia rozbitego BRZ-ta...( silnik caly )...więc taki 200 konny Forek..

 

 

PW!

[wilkor]

@Mechanik i jak, nadal jest ok?

Za mulanie nie wrociło?

[mechanik]

@Mechanik i jak, nadal jest ok?

Za mulanie nie wrociło?

Cześć!

Nadal jest OK, a nawet wydaje mi się, że ostatnio jeszcze lepiej

Pozdro!

[Fiji]

 

@Mechanik i jak, nadal jest ok?

Za mulanie nie wrociło?

Cześć!

Nadal jest OK, a nawet wydaje mi się, że ostatnio jeszcze lepiej

Pozdro!

 

 

I pojawili sie magicy obiecujacy 18%owe wzrosty 

https://www.facebook.com/Throttle.Happy.Tuning/posts/634672256573508?stream_ref=10

Edytowane 2 Maja 2014 przez Fiji

[wilkor]

Są chwile kiedy żałuję, że nie mam Facebook'a

[mechanik]

Mnie też nie ma na FB

[Fiji]

Są chwile kiedy żałuję, że nie mam Facebook'a

 

Przeciez nie trzeba konta zeby przeczytac to co tam napisane. Choc moim zdaniem lepiej kupic jakas ksiazke sci-fi

[wilkor]

Oczywiście masz rację ;-)

[Mumas]

To ja jeszcze w kwestii zamulenia. W moim przypadku nie było to oprogramowanie, po zaktualizowaniu jaki mulił tak mulił. Przyczyną natomiast był zawór na drugim cylindrze. Został wymieniony, Forek śmiga prawie tak dobrze jak poprzedni