IV Forumowa Subariada - Armenia/Gruzja

[tomekw_76]

 

 

jak sprawdziły się opony terenowe u Mursusa ?

 

Myślę, że Mursus nie był zadowolony :-)

[MUrsus]

A właśnie że jestem zadowolony ... z bieżnika ... na trawie robi dobrą robotę

Opona kiepsko zabezpieczona bocznie trzy kapcie i jedna opona do kosza

Zawsze mogło być gorzej

W przyszłym tylko BF Goodrich all terrain 215 70 r16 ...

[ppmarian]

@@MUrsus,

 

z ciekawosci a jak sprzeglo wytrzymalo? bylo gorzej niz w rumuni?

[MUrsus]

Dużo lepiej niż w Rumunii, przejechałem 100% bez pomocy wciągarki i wypychania

Miejscami miałem duuuuuże wątpliwości czy auto pokona swoje ograniczenia ( elektronika, moc ... ).

Recepta: dobre opony tzn. bieżnik + świadomość kierowcy =

Edytowane 14 Sierpnia 2014 przez MUrsus

[chojny]

Dużo lepiej przejechałem 100% bez pomocy

 

 

To fakt. Nawet reduktora nie zapinał 

[ex-Dyrekcja]

 

 

jak tam sprawowały się forestery

Najczęstszy problem to ... zabrudzenie filtrów powietrza.

Przy znacznym załadowaniu zmniejsza się też prześwit ( XT - brak SLS-ów ).

Trakcyjnie bez problemów. 

W XT wykrystalizował ( potwierdził ?) się potencjalny problem uszkodzenia węża odprowadzającego olej z turbiny ( blisko elementu zabezpieczającego - przy odkształceniu osłony aluminiowej oraz w/w elementu niebezpieczeństwo uszkodzenia ). Temat jest aktualnie analizowany - rozważamy możliwość stosowania rozwiązań zabezpieczających przed takimi sytuacjami.

Ponadto brak dla XT odpowiedniego rozmiaru opon terenowych, lub inaczej mówiąc felg w rozmiarze 16", do których takie opony byłyby dostępne.

Także nad tym tematem pracujemy.

 

A ta ogólnie ( jako że nieco się ogarnąłem z zaległościami w pracy ) :

 

Fantastyczna wyprawa, fantastyczne wspomnienia, fantastyczni ludzie

 

Wszystkim uczestnikom ( oczywiście łącznie z Miłoszem i Beatą ) baaardzo serdecznie dziękuję za możliwość wspólnego spędzenia czasu i zwiedzenia tak interesujących miejsc, za wspólne pogawędki, za pomoc ( szczególne ukłony dla Justi za ratunek mojego kciuka ! dla Chojnego i Izotoma - w drugim członie nicka - za pomoc przy naprawie auta ).

 

Myślę, że najlepiej wrażenia z wyjazdu oddają myśli, które spontanicznie pojawiły się w mojej głowie po powrocie do domu.

Bezpośrednio po powrocie, po otwarciu drzwi : no, nareszcie w domu

mniej więcej 20 minut później :

ciekawe dokąd pojedziemy następnym razem    

 

 

Pozdrowienia

[Izotom]

lub inaczej mówiąc felg w rozmiarze 16"

 

Są: pewna firma robi 16'' na zaciski Brembo dla STI. Muszą tylko popracować nad rozstawem 5x100 i byłyby gotowe.

 

 

 

 

Bezpośrednio po powrocie, po otwarciu drzwi : no, nareszcie w domu mniej więcej 20 minut później : ciekawe dokąd pojedziemy następnym razem

 

Tak jest. Na dodatek codziennie jak się kładę spać wydaje mi się, że zasypiam leżąc pod namiotem.

 

 

dla Chojnego i Izotoma - w drugim członie nicka - za pomoc przy naprawie auta ).

 

A co ja tam pomogłem: nawinąłem taśmę izolacyjną na wężyk i powiedziałem: "aaa, widzi Dyrekcja"

Edytowane 14 Sierpnia 2014 przez Izotom

[ex-Dyrekcja]

 

 

Są: pewna firma robi 16'' na zacosko Brembo dla STI. Muszą tylko popracować nad rozstawem 5x100 i byłyby gotowe.

Namiary ?

 

Pozdrowienia 

[Izotom]

 

Są: pewna firma robi 16'' na zacosko Brembo dla STI. Muszą tylko popracować nad rozstawem 5x100 i byłyby gotowe.

Namiary ?

 

Pozdrowienia 

 

Uzyskam pełne namiary i zgodę to będzie PW. Albo jeszcze lepiej, postaram się skontaktować bezpośrednio.

 

 

@, wysłałem właśnie filmy i nakrętkę do Ciebie. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i przyjemnej zabawy przy filmie. Odwzajemniłem się adres do Siebie. Teraz Ty też możesz mi też coś przysłać

Edytowane 14 Sierpnia 2014 przez Izotom

[sebekian]

Po Rumuni moge potwierdzić ze sls-y naprawdę dawaly rade przy pełnym obciążeniu, co do opon to trzeba poszukać złotego środka, co bym narzekał na geolandary w błocie to ścianki boczne moim zdaniem maja mocne. Może dobrym rozwiązaniem okazały się nalewki bieżnika bf-a na jakich jechał bakum ? Na plejadach się sprawdziły a jak na Subariadzie ? Auta się nie przegrzewaly w takich warunkach, Klimy dawały rade ? Tak czy inaczej chyba trzeba przyznać ze forestery dają rade w coraz trudniejszych warunkach, chyba dobrze wybraliśmy markę i model

Edytowane 14 Sierpnia 2014 przez sebekian

[chojny]

za pomoc przy naprawie auta

 

Z zoui doszliśmy do wniosku, że Pan Dyrektor to tak specjalnie to auto rozkręcił dla rozrywki załogi 

 

 

Tak czy inaczej chyba trzeba przyznać ze forestery dają rade w coraz trudniejszych warunkach, chyba dobrze wybraliśmy markę i model

 

Przy jednym z podjazdów lokalny mieszkaniec, znawca szlaków górskich, poprosił abyśmy zawrócili bo te autka nie dadzą rady... jak wszyscy po kolei i bez problemów się wdrapali, wyraził swój szacunek po czym raz jeszcze dopytał o markę... czy aby to nie są małe Land Rovery 

[Izotom]

 

 

Przy jednym z podjazdów lokalny mieszkaniec, znawca szlaków górskich, poprosił abyśmy zawrócili bo te autka nie dadzą rady... jak wszyscy po kolei i bez problemów się wdrapali, wyraził swój szacunek po czym raz jeszcze dopytał o markę... czy aby to nie są małe Land Rovery

 

Ty się nie śmiej, mnie pytał czy nie sprzedam.

 

 

Tak czy inaczej chyba trzeba przyznać ze forestery dają rade w coraz trudniejszych warunkach, chyba dobrze wybraliśmy markę i model

 

Muszę powiedzieć, że możliwości trakcyjne zachęcają do coraz większych wyzwań ale, niestety, auta są wrażliwe tzn. chwila nieuwagi i pozamiatane. Trzeba jeździć w trudnym terenie z głową i bardzo ostrożnie.

 

Myślałem nad osłoną turbiny i wydaje mi się, że profil wzmocnienia powinien być odwrócony tak aby gładkie było od strony wężyka, za to wybrzuzszenie wzmocnienia - to ten fragment o który oparł się wężyk - od strony aluminiowej osłony. Niestety ten element musiałby zostać poprawiony fabrycznie bo jego wytworzenie jest niemożliwe bez matrycy i prasy. Wtedy mamy lepsze rozłożenie naprężeń - wybrzuszenie wzmocnienia jest ściskane, a nie rozciągane i mamy dodatkowo 15 mm luzu do wężyka. Blacha osłonowa powinna mieć przetłoczenia - najlepiej wyspawane pasy jako żebra wtedy mamy dodatkowe wzmocnienie - tam gdzie będą wybrzuszenia wzmocnień i jej grubość powinna być 3 mm. Można użyć blachy w gatunku P680... itp. Blacha może mieć wymiary jak obecna  - lub być nieco dłuższa - ale należałoby znaleźć dodatkowe mocowania do podwozia - może tam gdzie są mocowania przednich wahaczy - tu trudno mi coś powiedzieć nie mam dancyh na ile producent obliczył te miejsca ale zakładając, że jedziemy już płytą nie kołem to można przyjąć, że są wystarczjąco dobre Elementy z tworzywa bez zmian ale częściowo zasłonięte przez blachę czyli od dołu - głównie te boczne, które zakrywają rurę z turbo i z drugiej strony. Należy również zrobić takie ich mocowanie aby przy wgnieceniu płyty ich przesunięcie nie demolowało niczego co zasłaniają i same nie uległy zniszczeniu. Po naszym doświadczeniu widać, że są dość mocno odkształcalne i wystarczające mocne.

 

Nie mam warunków poleżeć pod autem, tak to bym już jechał z koksem

[przemekka]

No to teraz wystarczy tylko przetłumaczyć to na japoński

[Izotom]

No to teraz wystarczy tylko przetłumaczyć to na japoński

Tak jest

 

A teraz tak sobie pomyślałem, że można te dwa wzdłużne wzmocnienia w ogóle wywalić i ta blacha powinna je całkowicie zastąpić. Tylko kto zrobi testy zderzeniowe?   Izka?!

[MUrsus]

 

tak to bym już jechał z koksem

 

 

Uważaj można przedawkować

 

[Alfik]

Bardzo ciekawi mnie ta dyskusja. Forka XT mam od kilku dni i sporo czasu spędziłem leżąc i gapiąc się na podwozie . W starym aucie mam wszystko osłonięte blachą alu 6mm i to dopiero pozwala ze stoickim spokojem słuchać zgrzytów o kamienie. Podobnie koła - sporo bym dał ze felgi 16", choćby pod zimówki

[Subary]

Tomek co to za felgi i dlaczego takie drogie ?

[Izotom]

Tomek co to za felgi i dlaczego takie drogie ?

Tomek co to za felgi i dlaczego takie drogie ?

Cha, cha, nie podpuszczaj. Czekam sam na info. Z tego co mi powiedziano to cena jest bardzo zbliżona do cen nam znanych. Oczywiście można bajerzyc z materiałem czy kształtem co tez zrobi cenę. Jeszcze trochę i Dyrekcja zadecyduje czy sie nada czy nie nada.

 

tak to bym już jechał z koksem

 

Uważaj można przedawkować

 

Przekoksowac.

 

P.S. Ładny.

Edytowane 14 Sierpnia 2014 przez Izotom

[MUrsus]

Kilka zdjęć z wyprawy udostępniłem na google dysku, miłego ogladania.

 

https://drive.google.com/folderview?id=0B4hDqbjrYcn7aWJqeTFWNEZRdVE&usp=sharing

 

Filmy już zgrane dość dużo materiału ok 300GB ... zabieram się do obrabiania jak sroka do jeża

[stach1111]

Kilka zdjęć z wyprawy udostępniłem na google dysku, miłego ogladania.

 

https://drive.google.com/folderview?id=0B4hDqbjrYcn7aWJqeTFWNEZRdVE&usp=sharing

 

Filmy już zgrane dość dużo materiału ok 300GB ... zabieram się do obrabiania jak sroka do jeża

 

ehh,nie poodwracane  

[MUrsus]

Będą się wczytywać do rana

[stach1111]

To już niedługo

[Izotom]

Kilka zdjęć z wyprawy udostępniłem na google dysku, miłego ogladania.

 

https://drive.google.com/folderview?id=0B4hDqbjrYcn7aWJqeTFWNEZRdVE&usp=sharing

 

Filmy już zgrane dość dużo materiału ok 300GB ... zabieram się do obrabiania jak sroka do jeża

Bardzo mi się podobają. Są zdecydowanie inne niż nasze. Fajnie się uzupełniają.

[przemekka]

Fajne zdjęcia. Widać, że nie każdy z nas zwiedzał te same miejsca.

[MUrsus]

Dziękuje w imieniu drużyny nr 02 - praca zbiorowa

 

Jako ciekawostkę zamieściłem zdjęcie jedynego egzemplarza tankietki TKF (czołg rozpoznawczy) z okresu przed II wojną światową który znajduje się w muzeum wojskowym w Belgradzie.

 

Opis:

"Produkcja tankietek TKF odbywała się w zakładach Ursus S.A. Ogółem powstało co najmniej 18 pojazdów tego typu. We wrześniu 1939 roku z 13 czołgów TKF utworzono Szwadron Czołgów Rozpoznawczych, który następnie przydzielono 10 Brygadzie Kawalerii.

Podczas kampanii wrześniowej 10 Brygada Kawalerii przekroczyła granicę polsko-węgierską i na terenie Węgier została internowana. 22 września 1939 przekazano Węgrom m.in. 9 tankietek TK-3/TKF, które następnie zostały wcielone na wyposażenie armii węgierskiej. W marcu 1944 roku jedna z tankietek TKF została zdobyta przez partyzantów jugosłowiańskich." ( źródło Wikipedia )

 

Edytowane 16 Sierpnia 2014 przez MUrsus