Legacy MY2006 - remont silnika - gdzie?

[Rey]

Mam uszkodzony silnik 2.0. Padła panewka i korbowód. Przebieg prawie 200 tys.

 

Ktoś robi porządne remonty?

[sredniaq]

Zabrakło oleju?

 

Sent with HTC & Taptalk 2

 

 

[zofx]

2.0 n/a ????? jesli tak to remont sie nie kalkuluje chyba, lepiej wymienic

[Rey]

Silnik to benzyna DOHC 165KM. Miał wymieniany olej przed wyjazdem w trasę. Niestety z trasy już nie wrócił... Padł po 3600km.

 

Może jednak ktoś remontuje silniki.

[RoadRunner]

Remontować to remontują. Wedle regulaminu forum oficjalnie możemy polecić tylko ASO

Niezależnie gdzie byś nie robił (mówię o miejscach, które dobrze to robią) to koszt będzie spory ( stawiam na okolice 8 tysięcy ). Robienie zaś aby taniej szybko się zemści.

Także naprawdę warto rozejrzeć się za używanym silnikiem.

 

A z ciekawości: jaki olej był zalany i ile go było w silniku w momencie awarii ?

Edytowane 1 Września 2013 przez RoadRunner

[Rey]

Ach ten regulamin...

 

Nie mam zielonego ile było oleju przed samą awarią. Jakoś nie mam nawyku sprawdzania przy każdym tankowaniu. Trzeba sobie wyrobić na przyszłość.

Z resztą po wizycie w warsztacie spada czujność na jakiś czas. Ale to już przeszłość.

 

Wolę zrobić porządnie za większe pieniądze niż zacząć jakiś serial "Naprawiam Subaru" Sezon 1. Samochód kupiłem w salonie i jest w bardzo dobrym stanie (brzmi trochę absurdalnie).

 

Legaś zaliczył tylko wszystkie typowe problemy tego modelu: sprzęgło po 50tys., piszczące koło dwumasowe, spadki mocy w okolicach 3tys obrotów, lampka check engine zapalająca się losowo, szlifowanie podwozia o asfalt w czasie podróżowania z rodziną (teściową).

 

Ale to i tak fajny samochód.

 

HELP!!!!!

[Pan Dziedzic]

Także naprawdę warto rozejrzeć się za używanym silnikiem.

 

Toś mu polecił kotka w woreczku...

 

@@Rey, remontuj to co masz,

[RoadRunner]

Także naprawdę warto rozejrzeć się za używanym silnikiem.

 

Toś mu polecił kotka w woreczku...

Przecież używki nie kupuje się u pana Henia na giełdzie tylko można równie dobrze w nie-ASO gdzie takowy jest sprawdzony.

[Rey]

Zapowiada się dyskusja o wyższości Świąt Bożego Narodzenia nad... itd.

 

Mój apel: Nie można polecać, to trudno. Ale jak ktoś zna fachowców to niech rozpuści wici i czekam na jakiś odzew.

[Pan Dziedzic]

Wici pojszły

[viking1232]

bardzo dobry warsztat to aso mts subaru ul. Szkolna 5

58-200 Dzierżoniów

[Andrzej Koper]

Ktoś robi porządne remonty?

 

nowy shortblock ( 2 lata gwarancji ) + komplet uszczelek ....i będzie porządnie.

ps. oczywiscie można pomierzyć i wyjdzie , ze 4 tloki + pierścienie +1 korbowod ? + wał , komplet uszczelek + szlif i porządny mechanik ..( pól roku gwarancji...może )

[Knurek1111]

Mam uszkodzony silnik 2.0. Padła panewka i korbowód. Przebieg prawie 200 tys.

No niemożliwe

To już w 2006 diesle można było kupić

 

Pozdr.

[bzikus7]

No niemożliwe

To już w 2006 diesle można było kupić

 

Pozdr.

 

Miszcz

[luksp]

Ach ten regulamin...

 

Nie mam zielonego ile było oleju przed samą awarią. Jakoś nie mam nawyku sprawdzania przy każdym tankowaniu. Trzeba sobie wyrobić na przyszłość.

Z resztą po wizycie w warsztacie spada czujność na jakiś czas. Ale to już przeszłość.

 

Wolę zrobić porządnie za większe pieniądze niż zacząć jakiś serial "Naprawiam Subaru" Sezon 1. Samochód kupiłem w salonie i jest w bardzo dobrym stanie (brzmi trochę absurdalnie).

 

Legaś zaliczył tylko wszystkie typowe problemy tego modelu: sprzęgło po 50tys., piszczące koło dwumasowe, spadki mocy w okolicach 3tys obrotów, lampka check engine zapalająca się losowo, szlifowanie podwozia o asfalt w czasie podróżowania z rodziną (teściową).

 

Ale to i tak fajny samochód.

 

HELP!!!!!

 

to niech teraz tesciowa dolozy do remontu...................

[BartZ]

bardzo dobry warsztat to aso mts subaru ul. Szkolna 5

58-200 Dzierżoniów

Najlepszy.