Jump to content

zofx

Użytkownik
  • Posts

    771
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by zofx

  1. zofx

    Filmy

    O taki przed ślubem: https://www.facebook.com/video.php?v=986146711435458
  2. zofx

    Panewka?

    po filmach raczej panewka. powinno ja byc slychac nie zaleznie od temp oleju
  3. Dajcie znać tutaj ile jest osób bo nie wiem czy jechać po meczu :-d
  4. Haha. Pusto od innej marki :-) subaraczy tam zawsze ze 40 sztuk :-)
  5. Zwykle na F2 . za rondem po lewej. Widać bo zawsze tam pusto
  6. Hehe takie spoty to o 8:00 przed osiedlakiem można codziennie robić :-D
  7. A tak przy okazji to dziś widziałem kolo duzego Tesco na Widzewie gieteka srebrnego. Kierowniczka jakąś jechała :-) ciekawe czy forumowa. Pięknie sobie buczał
  8. AMI - zawsze możemy w piątek i w sobotę hehe :-) a tak serio to obojętne mi jest w sumie czy pt czy sob :-) niech się reszta wypowie :-)
  9. No właśnie ! Kiedy się widzimy na parkingu na pogaduchy ?
  10. podcisnienia mam sprawne, restryktor tez i całe IC z DV nowe z WRX wsadziłem : - (
  11. ja mam podobnie ale mniej laduje :-( mi pik pokazuje 0,710 gdzies a normalnie koło 0,6+ u mnie na pierwszy ogien idzie pressure sensor bo nawet mi komp w historii pokazuje blad ( mimo braku CEL )
  12. GC to buda też GTka chodzi Ci o GL. jest do zrobienia, budy są te same wiec mozesz smialo całego GTka wstawiać do budy z GLa. WIekszosc tak robi jak chce miec dobra nie bitą budę bo prędzej znajdziesz budę GLa bez wypadku niż GTka.
  13. nawet po rozgrzaniu silnika klekot nie znika ? czyli w przypadku Twojego oleju po 15 - 20 minutach do uzyskania odpowiedniej płynności najlepiej nagraj film, to bedzie mozna cos w ogole powiedziec : - < olej na bank do zmiany - to jest typowo wyczynowy olej. zalej coś z 5 z przodu jeśli nie katujesz auta tak bardzo.
  14. wszystko już wiem, jutro będę zdejmował kolektor, muszę zbiorniczek od chłodniczego zdjąć a resztę już odkręciłem, dzisiaj juz nie miałem czasu tego skończyć ;-)
  15. mógłby ktoś napisać elegancko jak wyjąć/włożyć rurę dolotową ( miedzy turbo a filtrem ) ? juz rozebrałem pół silnika :-/ kolektor ssący juz mam w miarę luźny ale chyba bede musiał wszystko wykręcić, zeby wsadzić nową rurę... czy trzeba wykręcać zbiorniczek od wpomagania ? jesli tak to jak ? pokrywkę a pozniej w srodku są jakies sruby ? ogólnie masakra i juz nie mam siły się z tym szarpać - nie mogę jej wyciągnąć a co dopiero wsadzić nową :-<
  16. Robilem tydzień temu. Nie ma tragedii. Sxiagasz zbiornik skpyrskow i aku a po drugiej stronie filtr powietrza. Klucz długi na dużą grzechotke plus łamany i jazda. Zrobiłem w godzinke gdzieś cały zabieg
×
×
  • Create New...