Stukanie od podwozia Legacy 2.0D MY09

[Subus]

Szanowni koledzy, nie pamietam czy moje Legacy 09 (82kkm) tak robi od nowosci, ale przy przejezdzaniu jakichkolwiek nierownosci na drodze, niekoniecznie dziur czy wybojow, slychac stuki. Wystarczy, ze sie auto zhustnie. W serwisie na przegladzie oczywsicie powiedziano mi, ze TTTM, ale kazdy znajomy, ktorego wioze, mowi do mnie: " Stary, wymien sobie amortyzatory". Dziekuje za podpowiedzi.

[Kubeusz]

Szanowni koledzy, nie pamietam czy moje Legacy 09 (82kkm) tak robi od nowosci, ale przy przejezdzaniu jakichkolwiek nierownosci na drodze, niekoniecznie dziur czy wybojow, slychac stuki. Wystarczy, ze sie auto zhustnie. W serwisie na przegladzie oczywsicie powiedziano mi, ze TTTM, ale kazdy znajomy, ktorego wioze, mowi do mnie: " Stary, wymien sobie amortyzatory". Dziekuje za podpowiedzi.

 

Najpierw sprawdź łączniki stabilizatora. Zużyte lubią wydawac metaliczne stuki, zwłaszcza przy przejeżdżaniu przez poprzeczne nierówności.

Edytowane 8 Listopada 2012 przez Kubeusz

[GeFo555]

Zrób dokłądnie tak jak mówi Kubeusz, ja w imprezie co 2 rok zmieniam, właśnie mi się też zaczęły tłuc....

Najlepiej poszukiwania zacząć od łączników

[Knurek1111]

Oprócz łączników stabilizatora, możesz śmiało przyjąć, że tulejki stabilizatora są do wymiany (koszt ok. 30PLN za sztukę).

Jeśli stuki nadal będą, sprawdź mocowania zacisków ham. w przednich kołach. Może trzeba wymienić prowadnice (te z gumką) a może wystarczy tylko przesmarować (obie).

Jeśli nadal będzie stukać, sprawdź czy nie masz luzów na maglownicy (zdarzają się). Później dopiero amory - podobno czasami dostają luzów na tłoczysku.

 

Pozdr.

[michal2r]

w moim legacy poprzednik założył podwójne końcówki wydechu, jedna przy małych prędkościach delikatnie uderza o zderzak, powstaje taki głuchy odgłos jakby się coś w zawieszeniu się telepało, już jestem umówiony na poprawienie tego.

 

pozdrawiam,

MR

[valdiiaga]

A może sprawa wydaje się być bardziej prosta jak nam się wydaje. Jeśli nie odczuwasz pogorszenia trakcji samochodu to może poprostu stukający zapas w bagażniku, albo inne luzem położone ustrojstwo

[MichaPL]

Masz całkiem świeży samochód więc jarzma hamulcowe nie powinny być wyrobione.

[Knurek1111]

Masz całkiem świeży samochód więc jarzma hamulcowe nie powinny być wyrobione.

U mnie stukaly od 75kkm. Wtedy wystarczyło przesmarować i był spokój na kolejne kilkanaście kkm. Przy 105kkm poszły do wymiany. BTW wyrabiają się nie trzpienie tylko ich gumowe odbojniki - wprawdzie wymienia się cały element ale koszt ok. 35PLN sztuka.

 

Pozdr.

[MichaPL]

Masz całkiem świeży samochód więc jarzma hamulcowe nie powinny być wyrobione.

U mnie stukaly od 75kkm. Wtedy wystarczyło przesmarować i był spokój na kolejne kilkanaście kkm. Przy 105kkm poszły do wymiany. BTW wyrabiają się nie trzpienie tylko ich gumowe odbojniki - wprawdzie wymienia się cały element ale koszt ok. 35PLN sztuka.

 

Pozdr.

 

Kolego Knurek rozumiem że piny gumowo metalowe zostały u ciebie wymienione? Jarzma masz cały czas te same?

[Knurek1111]

Kolego Knurek rozumiem że piny gumowo metalowe zostały u ciebie wymienione? Jarzma masz cały czas te same?

Prowadnice, trzpienie, piny - jakkolwiek je nazwiesz, o nie chodzi. Co do ceny chyba się pomyliłem - może kosztowały 60PLN ale tak czy siak niewiele.

 

Pozdr.

[p4w0]

przy każdym przeglądzie do wymiany idą tuleje wahaczy... i nie stuka przez 10kkm

[slesz]

u mnie na żadnej fakturze z przeglądu nie było pozycji 'tuleje wahaczy'

[Knurek1111]

przy każdym przeglądzie do wymiany idą tuleje wahaczy... i nie stuka przez 10kkm

Zażycz sobie 20464FE050. Nie będzie stukać przez 20kkm

 

Pozdr.

Edytowane 14 Listopada 2012 przez Knurek

[korzen93]

Zażycz sobie 20464FE050. Nie będzie stukać przez 20kkm

Knurek, to są numer "mniejsze" ;-) :?:

 

Autor postu pisze o modelu MY09, w tych są inne tuleje i podobno nie zużywają się tak szybko jak w poprzedniku - taka jest przynajmniej opinia mechanika z ASO. Tu obstawiałbym jarzma hamulca. U mnie są już wyrobione i po 73 tyś wymiana ślizgów i gumek pomogła - na dwa dni :roll: , dalej tłucze jak tłukło wcześniej. Swoją droga jestem ciekaw jak gwarant zapatruje się na wymianę takich "wyrobionych" jarzm w ramach gwarancji :?:

Edytowane 14 Listopada 2012 przez korzen93

[Knurek1111]

Zażycz sobie 20464FE050. Nie będzie stukać przez 20kkm

Knurek, to są numer "mniejsze" ;-) :?:

Tak, to są tylne tuleje 19mm od WRXa.

 

Pozdr.

[pitru]

Witam,

 

u mnie z kolei przy okazji bujania na nierównościach dochodzą z tyłu metaliczne odgłosy (jakby uderzenie sprężyny).

 

Jeden spec zdiagnozował to jako uderzanie osłon amortyzatorów o sprężyny...rzecz nie warta naprawiania

[Knurek1111]

Jeden spec zdiagnozował to jako uderzanie osłon amortyzatorów o sprężyny...rzecz nie warta naprawiania

Możliwe - możesz sobie kontrolnie pobrzdąkać osłoną przy zdemontowanym tylnym kole. Będziesz miał pewność.

 

Pozdr.