tanie opony szutrowe 15"

[smile]

.

[Eufra]

Jakiej twardości jest Markgum a jakiej Profil?

[X69]

Nie dam się namówić na używki Pirelli/Michelin/BFG, bo całe grono aut terenowych typu Jeep/Toyota lata na bieżnikowanych oponach i nikt tam się nie patrzy jaka twardość mieszanki lub czy nówka. Liczy się wzór bieżnika, jego grubość, rozmiar opony, no i cena...

???? :shock:

 

OK, ja zapłaciłem po 150zł za sztukę oczywiście używki. Stan jak... jak dla mnie za 150zł to są nówki :!:

 

felga oczywiście braid 6,5 x 15

 

Oponki te są używane przez poważnych zawodników a swego czasu nawet przez duże teamy rajdowe. Oczywiście że NIE SĄ TO TE SAME opony jakie kiedyś używały teamy fabryczne (inne mieszanki - experymentalne/rozwojowe/niedostępne w oponach handlowych), ale są to takie same opony.

 

http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/motor ... eet/k.html

 

na wszelki wypadek:

 

co do doświadczenia w upalaniu i opinii o konkretnych oponkach szutrowych to niestety nie mam żadnego doświadczenia. Kolega jeżdżąc w zeszłym roku w Słomczynie chwalił sobie oponki MARKGUM i narzekał że miał po paru rundach w kilku miejscach wypiaskowane nadwozie.

Wydaje mi się że opony o szerokości 175 to chyba nie jest dobry pomysł! zbyt wąskie! zastanawiałem się nad 185 ale poczytałem i doszedłem do wniosku że rozmiar fabryczny na szuter będzie the best (przynajmniej jeżeli chodzi o szerokość) czyli 205. Co do wysokości/profilu to można trochę pokombinować. W Śnieżynce mam krótką skrzynię więc chyba bez znacząco wyczuwalnych różnic można zakładać nico wyższe oponki niż fabryczne 50 (ale raczej nie niższe).

 

porównanie zamienników dla fabrycznej opony 205/50/16

 

zamiennik średnica (mm) różnica średnic (mm) różnica średnic (%)

235/40R17 619,8 mm 8,4 mm 1,40%

165/80R14 619,6 mm 8,2 mm 1,30%

175/75R14 618,1 mm 6,7 mm 1,10%

225/30R19 617,6 mm 6,2 mm 1%

265/35R17 617,3 mm 5,9 mm 1%

185/50R17 616,8 mm 5,4 mm 0,90%

175/60R16 616,4 mm 5 mm 0,80%

205/45R17 616,3 mm 4,9 mm 0,80%

265/30R18 616,2 mm 4,8 mm 0,80%

195/60R15 615 mm 3,6 mm 0,60%

225/35R18 614,7 mm 3,3 mm 0,50%

185/70R14 614,6 mm 3,2 mm 0,50%

215/60R14 613,6 mm 2,2 mm 0,40%

165/70R15 612 mm 0,6 mm 0,10%

225/40R17 611,8 mm 0,4 mm 0,10%

205/50R16 611,4 mm 0 mm 0%

175/80R13 610,2 mm -1,2 mm -0,2 %

255/30R18 610,2 mm -1,2 mm -0,2 %

185/55R16 609,9 mm -1,5 mm -0,2 %

195/65R14 609,1 mm -2,3 mm -0,4 %

225/45R16 608,9 mm -2,5 mm -0,4 %

175/65R15 608,5 mm -2,9 mm -0,5 %

185/75R13 607,7 mm -3,7 mm -0,6 %

215/35R18 607,7 mm -3,7 mm -0,6 %

195/45R17 607,3 mm -4,1 mm -0,7 %

205/55R15 606,5 mm -4,9 mm -0,8 %

225/50R15 606 mm -5,4 mm -0,9 %

245/30R18 604,2 mm -7,2 mm -1,2 %

215/40R17 603,8 mm -7,6 mm -1,2 %

155/80R14 603,6 mm -7,8 mm -1,3 %

245/35R17 603,3 mm -8,1 mm -1,3 %

165/75R14 603,1 mm -8,3 mm -1,4 %

185/60R15 603 mm -8,4 mm -1,4 %

205/60R14 601,6 mm -9,8 mm -1,6 %

195/50R16 601,4 mm -10 mm -1,6 %

205/35R18 600,7 mm -10,7 mm -1,8 %

175/70R14 600,6 mm -10,8 mm -1,8 %

215/45R16 599,9 mm -11,5 mm -1,9 %

[smile]

.

[kons6]

kupiłem 195/65 R15 MAXSPORT RB3 ULTRA

 

testy za tydzień; mam nadzieję, że również przed zmianą zawieszenia 195/65 się zmieszczą

[X69]

Niebo,

gdzie te tory? A przynajmniej jaka okolica znaczy się koło jakiego większego miasta? Muszę sobie pokalkulować....

[smile]

.

[X69]

No to chyba czas się zabrać za autko....

[kons6]

195/65 R15 MAXSPORT RB3 ULTRA dotarły, jak je napompować?

[grygo]

2 bary laduj. do czteropeda na szuter zakladajcie 195/65 lub 205/65, wezszej nie ma co ladowac.

[tyca]

to w końcu która szutrówka ma dopuszczenie do ruchu żeby spokojnie wystartować w kjs?

[X69]

Chyba każda która ma "E".

Każdy producent pisze o homologacji danej opony na swojej stronie.

[tyca]

a max sporta rb3-f 205/55r16 bedzie za duże do GC? będą obcierać?

[X69]

Na codzień jeżdżę na 205/55/16 i nic nie obciera. Jest miejsce na większe kółka

[nita]

Szutrówka na 100 % będzie obcierać, bo ma bardzo wysoki bieżnik. U mnie na seryjnych sprężynach tarło już na delikatnych nierównościach. Chyba, że założysz łyse

Musisz podgiąć nadkola i będzie ok.

[X69]

Sorki, pomyłka myślałem że chodzi o 205/55/15

[kons6]

195/65 R15 MAXSPORT RB3 ULTRA założone do type r z seryjnym zawieszeniem

 

podczas krótkiego testu po dziurach nic nie obcierało,

nie sprawdzałem (jeszcze) przy skokach ani przy wysokich prędkościach

[smile]

.

[lukass]

Da rade u mnie przy AGX założyć 215/65r15 ?

 

-- Pt lip 20, 2012 2:51 pm --

 

nikt nie powie ?

Wątpię żeby to nawet przy seryjnym zawieszeniu zmieściło się w imprezie, bo koło na promieniu jest wższe od poprawnego o 23mm i pewnie się nie zmieści pod kileich zawieszenia.

[radzio]

jak by co to mam fajne nowki matadory, wiecej info tu:

viewtopic.php?f=16&t=155317&view=unread#unread

moge zrobic jakas special price

[smile]

a co ja zrobię z 2 sztukami :?

[hmer1]

Witam

 

szukam oponki Markgum MKZ bo jeddna nie wytrzymała napięcia.

Zobaczcie sobie jak się sprawują i na jakiej z wielkim powodzeniem mozna jezdzic

 

 

naprawdę dają rade.

 

pozdrawiam.

[boosti]

Może jestem haterem, ale wychodząc z założenia, że nawet najgorsza opona zimowa, zimą jest lepsza niż najlepsza opona letnia, można wywnioskować, że nawet najlepsza nelewka będzie gorsza od prawdziwej opony sportowej ze średniej półki.

 

Ja kupiłem na Mazury takie:

 

 

 

 

14/62 i 16/64 R15

 

Atomowo twardy bok. Robią robotę i mogę polecić.

 

Jaka różnica w trakcji jest między tymi bieżnikami?

[filips]

Witam,

odgrzewam temat ale teraz odnośnie rozmiaru 16' czy ktoś z Was testował max sporta rb3 205/55 r16 na seryjny zawias w GC8 ?

będzie obcierać czy też nie ?

 

u mnie tylko 16-ka wchodzi w gre ze względu na hamulec niestety

 

dziękuje za pomoc