stuki w tylnym zawieszeniu

[nikodem]

witam wszystkich. mam problem ze swoim obk. przejeżdżając przez poprzeczne nierówności np. śpiący policjant podczas rozciągania amortyzatorów jest głośny stuk (nie koniecznie ten amortyzator jest wyciągnięty do końca) z tylnego zawieszenia, a amortyzatory mam nówki wymienione w aso. Samochód z 2008r. Czy ktoś z was ma jakiś pomysł co to może być? W aso powiedzieli że to normalne ale coś nie wydaje mnie sie :?

 

-- Wt sty 03, 2012 11:18 pm --

 

za inf. z góry dziękuję

[emotorsport]

wróżenie z fusów. jedź do jakiegoś warsztatu na ,,trzepaczkę" i daj zlokalizować stuki

[nikodem]

byłem na kilku ścieżkach diagnostycznych oraz u takich speców w zwykłym garażu i nic. ale jeden gościu powiedział że to mogą być poduszki nad amortyzatorami (które nie były wymienione razem z amortyzatorami bo w ASO powiedzieli że są ok)

i co Wy na to?

[ironmzes]

posprawdzaj czy nic Ci nie lata luzem po bagażniku lub wnęce na koło. powyjmuj gaśnice, klucze, koło i inne pierdoły i wtedy zobacz.

[Tomasz M]

witam wszystkich. mam problem ze swoim obk. przejeżdżając przez poprzeczne nierówności np. śpiący policjant podczas rozciągania amortyzatorów jest głośny stuk (nie koniecznie ten amortyzator jest wyciągnięty do końca) z tylnego zawieszenia, a amortyzatory mam nówki wymienione w aso. Samochód z 2008r. Czy ktoś z was ma jakiś pomysł co to może być? W aso powiedzieli że to normalne ale coś nie wydaje mnie sie :?

 

-- Wt sty 03, 2012 11:18 pm --

 

za inf. z góry dziękuję

 

W moim obku przy identycznym przebiegu wymieniono gumy drążka stabilizatora,przez jakiś czas (2tys.km)była cisza,teraz dziwne dźwięki typu skrzypienie znów się pojawiają ale tylko przy mocnym skręcie w lewo (poprzednio też tylko w lewo).

pzdr.

[ironmzes]

z tymi gumami mam problem w forku. Pomaga popryskanie specjalnym preparatem wurtha do połączeń guma metal.

[respect]

nikodem, łączniki stabilizatora wymień.Często nie widać luzu ,a tłuką się.Nawet jeśli to nie to warto mieć na zmianę.Jakoś drogie nie są chyba.

[ironmzes]

drogie nie są a faktycznie potrafią walić...

[Tommo]

przejeżdżając przez poprzeczne nierówności np. śpiący policjant podczas rozciągania amortyzatorów jest głośny stuk

 

TTTM

jak zjeżdżasz z krawężnika też jest łup.

 

Obstawiam że jest to uroda samopoziomującego zawieszenia w OBK.Jak jest obciążony objaw częściowo zanika.

[nikodem]

dzięki wszystkim za zainteresowanie tematem. łączniki wymieniłem razem z amorkami i nic to nie dało. i faktycznie nie są jakieś szczególnie drogie

[respect]

A przed wymiana też tłukło? bo jeśli po wymianie to faktycznie amory,poduszki albo coś niedokręcone.

zrób test lekko hamując na nierównościach : prowadnice,albo same klocki w zacisku mogą tłuc.

(może blaszki przyklockach wykończone)

[TomaszOBK]

W moim starym samochodzie (ale nie Subaru tylko Ford) też się coś dziwnie tłukło po wymianie amorków, na badaniu w stacji diagnostycznej wychodziło wszystko OK, a w czasie jazdy nieprzyjemne łupanie.

Koniec końców okazało się, że poduszka się "rozwulkanizowała", po wymianie stuki ucichły.

[nikodem]

A przed wymiana też tłukło? bo jeśli po wymianie to faktycznie amory,poduszki albo coś niedokręcone.

zrób test lekko hamując na nierównościach : prowadnice,albo same klocki w zacisku mogą tłuc.

(może blaszki przyklockach wykończone)

przed wymianą tłukło się bardziej. teraz o jakieś 60-70% mniej

 

-- Pt sty 06, 2012 3:41 pm --

 

ale dalej sie tłucze a to wku...!!

[GRAF]

u mnie sie tluklo po wymiane zawiasu w WRXie jak gorne poduszki nie pasowaly do amorow

[nikodem]

ja wymieniałem amorki w ASO więc raczej nie ma podejżenia że nie pasuja do poduszek

[Adam12]

przejeżdżając przez poprzeczne nierówności np. śpiący policjant podczas rozciągania amortyzatorów jest głośny stuk

 

TTTM

jak zjeżdżasz z krawężnika też jest łup.

 

Obstawiam że jest to uroda samopoziomującego zawieszenia w OBK.Jak jest obciążony objaw częściowo zanika.

 

 

 

Kolega ma raje. Taki urok relatywnie sztywnego zawiasu. Dzięki temu lepiej się trzyma na zakrętach.