Światła do jazdy dziennej w Outback MY od 2004 do 2009

[Andrzejxx]

Światła mijania w wersjach US są tylko delikatnie przyciemnione( mało zauważalnie) no i nie świecą się wtedy żadne inne światła, natomiast moduł w w subaru 2010 przyciemnia drogowe , bodajże do 30% ich normalnej jasności.

 

byc moze mial cos kombinowane, kiedys na forach Us widzialem watki z ktorych wynikalo, ze duzo ludzi odlacza te moduly. Tak czy inaczej IMO wg uwarunkowan prawnych w UE oba rozwiazani nie sa legalne (chyba ze w wersji Us jest owe oznaczenie RL). To, ze nie zapalaja sie inne swiatla to jest ok.

 

Jeżeli w wersji US świecą światła mijania(a wszystkie inne nie) to jest to na pewno legalne a że świecą troszkę ciemniej, to chyba dobrze. W dzień nie potrzeba oświetlać drogi.

 

No wlasnie problem w tym, ze jezeli nie maja tego glupiego oznaczenia to legalne nie sa :|

 

-- 22 sty 2012, o 13:09 --

 

Ja w swoim OBK mam tak samo. Światła dzienne startują automatycznie wraz z włączeniem silnika. Są to przyciemniane światła mijania. Ciekawostką jest to, że gasną po zaciągnięciu hamulca ręcznego - ale w pełni uzasadnione. Jedyny minus tego rozwiązania to jazda w nocy. Kilka razy mi się zdarzyło, że jechałem na dziennych i to one oświetlały mi drogę, a zapomniałem, że nie miałem świateł z tyłu!!! Sygnalizacja w kabinie, że tak jest - to kolor podświetlenia deski rozdzielczej - ale można o tym zapomnieć sugerując się oświetloną drogą.

 

dlatego na forach US ludzie odlaczaja te moduly, bo im sie swiatla myla i jezdza tak w nocy :roll:

 

Od kiedy światła mijania nie są legalne ???

[Bronx]

Proponuję poczytać:ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY

 

z dnia 31 GRUDNIA 2002 r.

 

w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia

 

(Dz. U. Nr 32 poz. 0262)

 

Załącznik nr 6

 

WARUNKI SZCZEGÓŁOWE DOTYCZĄCE ŚWIATEŁ ZEWNĘTRZNYCH POJAZDU SAMOCHODOWEGO I PRZYCZEPY

[Andrzejxx]

Proponuję poczytać:ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY

 

z dnia 31 GRUDNIA 2002 r.

 

w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia

 

(Dz. U. Nr 32 poz. 0262)

 

Załącznik nr 6

 

WARUNKI SZCZEGÓŁOWE DOTYCZĄCE ŚWIATEŁ ZEWNĘTRZNYCH POJAZDU SAMOCHODOWEGO I PRZYCZEPY

 

Moduł świateł dziennych do outbacka 2010 też się tu nie mieści a okazało się , że ma homologację

 

"Minister Infrastruktury napisał(a):

Zawiadomienie dotyczące udzielenia homologacji

(....)

Nr homologacji: E20 10R-03 2703

1. Marka (nazwa handlowa producenta): QUASAR

2. Typ i ogólny opis handlowy:

Typ: CLM02-CAN

Krótki opis: (...) Urządzenie może być wykorzystywane do: (...) obniżania jasności świateł drogowych w celu wykorzystywania ich jako świateł dziennych"

 

A światła mijania w US po lekkim przyciemnieniu, to już nie światła mijania ? ( może za ciemno świecą ?)

[Bronx]

Moduł świateł dziennych do outbacka 2010 też się tu nie mieści a okazało się , że ma homologację

 

 

A dlaczego się nie mieści? Nie bardzo rozumiem.

[Luk77]

Ogromna ilość aut w Polsce jeździ z modułem który "robi" ze świateł drogowych dzienne.Nie słyszałem jeszcze aby ktoś miał kłopoty. Jeżeli ktoś ma opory przed tym rozwiązaniem to niech zamontuje dedykowane LED-y do np. OBK które z kolei przy włączonych światłach mijania jedynie trochę przygasają ale nie gasną całkowicie. Jeżeli by się wgłębiać w kodeks to też nie jestem pewien czy aby tak może być :wink:

[sherif]

 

Od kiedy światła mijania nie są legalne ???

 

a kto tak napisal ?

 

-- 22 sty 2012, o 20:34 --

 

Moduł świateł dziennych do outbacka 2010 też się tu nie mieści a okazało się , że ma homologację

 

ale na co homologacje ? Moja lampa blyskowa tez moze miec homologacje i co moge ja sobie wstawic w reflokto i uzywac ?

 

To do czego reflektory sa homologowane jest na nich wybite tak jak i dopuszczalne zrodlo swiatla.

[Adam12]

Ogromna ilość aut w Polsce jeździ z modułem który "robi" ze świateł drogowych dzienne.Nie słyszałem jeszcze aby ktoś miał kłopoty. Jeżeli ktoś ma opory przed tym rozwiązaniem to niech zamontuje dedykowane LED-y do np. OBK które z kolei przy włączonych światłach mijania jedynie trochę przygasają ale nie gasną całkowicie. Jeżeli by się wgłębiać w kodeks to też nie jestem pewien czy aby tak może być :wink:

 

 

na 100% nie może. Światła do jazdy dziennej nie mogą być włączone razem z mijania.

 

wczoraj podjeżdżam na BP tankuję do pełna i co i 348 pln poproszę.... ale się miło porobiło...... A wy się trzeba literkami na reflektorach martwicie.....

[Luk77]

 

na 100% nie może. Światła do jazdy dziennej nie mogą być włączone razem z mijania.

Tak więc w obu przypadkach można się bać stróżów prawa albo zrezygnować z dziennych kosztem mniejszej ekonomiczności :wink:

 

 

wczoraj podjeżdżam na BP tankuję do pełna i co i 348 pln poproszę.... ale się miło porobiło...... A wy się trzeba literkami na reflektorach martwicie.....

 

A nie słyszałeś że to plan na zmniejszenie korków w Polsce :wink: Podczas Euro pewnie litr dojdzie do 10 zeta

[Adam12]

najlepiej na tym to chyba PKP wychodzi. Ceny biletów idą do góry razem z benzyną.

[Andrzejxx]

Ogromna ilość aut w Polsce jeździ z modułem który "robi" ze świateł drogowych dzienne.Nie słyszałem jeszcze aby ktoś miał kłopoty. Jeżeli ktoś ma opory przed tym rozwiązaniem to niech zamontuje dedykowane LED-y do np. OBK które z kolei przy włączonych światłach mijania jedynie trochę przygasają ale nie gasną całkowicie. Jeżeli by się wgłębiać w kodeks to też nie jestem pewien czy aby tak może być :wink:

 

 

na 100% nie może. Światła do jazdy dziennej nie mogą być włączone razem z mijania.

 

wczoraj podjeżdżam na BP tankuję do pełna i co i 348 pln poproszę.... ale się miło porobiło...... A wy się trzeba literkami na reflektorach martwicie.....

 

Dzisiaj policja wytłumaczyła mi, jak to jest z tymi ledami do jazdy dziennej. Mogą przygasać a nie wyłączać się całkiem i wtedy służą jako światła pozycyjne( tak mieli w Lancii, która mnie akurat zatrzymała)

[Luk77]

 

Dzisiaj policja wytłumaczyła mi, jak to jest z tymi ledami do jazdy dziennej. Mogą przygasać a nie wyłączać się całkiem i wtedy służą jako światła pozycyjne( tak mieli w Lancii, które mnie akurat zatrzymała)

 

A pytałeś ich o moduł :?: :wink:

[Andrzejxx]

Pytałem, powiedzieli, że w innych markach też tak montują i jest O.K.

[Luk77]

Pytałem, powiedzieli, że w innych markach też tak montują i jest O.K.

 

No i super

[olej]

Odgrzebię temat. Czy na dziś do OBK 2008 są gotowe rozwiązania DRL? W sieci znalazłem tylko lampy DRL/fog montowane w zderzak zamiast przeciwmgielnych halogenów. Piszą sprzedawcy że homologacja jest itp. 

[szamot]

A ja mam tak 

Co prawda bez homologacji i sporo roboty miał naprawdę kumaty elektryk 

[olej]

lampy musiałeś rozklejać?

[szamot]

30 minut temu, olej napisał:

lampy musiałeś rozklejać?

Ależ skąd

Ledowe hb3 + moduł świateł dziennych + przekaźniki+cholera wie co jeszcze tam elektryk zamontował

Ale efekt jest taki że wygląda jakby fabryka robiła  

[KaiM]

3 godziny temu, szamot napisał:

Ledowe hb3

 

lampa jest homologowana razem ze swoim źródłem światła - więc wstawiając inne już ją straciłeś.

Wszystko jest pięknie dopóki np nie będziesz uczestnikiem wypadku w którym drugi kierowca wybroni się mówiąc że np. go oślepiły Twoje światła.

I uwierz mi że TU mają paragrafy na to w OWU żeby Cię zostawić z kłopotem.

 

Nie zrozumiem nigdy po co ludzie sobie to robią - może dlatego że mam fabryczne ksenony...

[olej]

Chyba właśnie dlatego że ksenony mimo lepszej żywotności niż halogen tez w końcu kucną, a wymiana tania nie jest

[SubaruLPG]

Mam pytanie o tą homologację czy jest Ona tak restrykcyjnie sprawdzana? uprzejmie informuję że jestem posiadaczem nie homologowanego układu wydechowego według prawa taki samochód nie powinien być dopuszczony do ruchu.

Za naszą zachodnią granicą homologacja jest bardzo restrykcyjnie przestrzegana np z felgami.

Subaru należy do aut mniej popularnych i wszelkie przeróbki mniej rzucają się w oczy...

Brat miał ok rok temu wypadek ze szkodą całkowitą,  Policjanci sprawdzali opony strażacy obawiali się instalacji gazowej a z tego co mi wiadomo nikt nie sprawdzał lamp... w samochodzie była dołożona/wzmocniona fabryczna instalacja aby zapobiec spadkom napięcia... 

Sam zastanawiałem się nad światłami dziennymi, zamówiłem halogeny z obwódkami jednak wolałbym aby światła do jazdy dziennej były umieszczone wyżej ze względów bezpieczeństwa..(myślałem aby wstawić mocniejsze postojówki )

 

Teraz tak mam samochód w rodzinie amerykański które ma zamontowane chińskie lampy z homologacją na EU i co w lampie mamy regulację wyłącznie wysokości snopu światła

[szamot]

9 godzin temu, KaiM napisał:

Nie zrozumiem nigdy po co ludzie sobie to robią - może dlatego że mam fabryczne ksenony.

Też mam fabryczne ksenony

Po co inni to robią tego nie wiem

Ale mogę Ci napisać po ja to zrobiłem

Dla poprawy swojego i innych bezpieczeństwa 

Wszem i wobec wiadomo że fabrycznie homologowane ksenony i jak doświetlanie drogowych szału nie robi, zwłaszcza podczas nocnych opadów deszczu

Dzięki temu że na "długich" mam ledy widzę więcej, również lubi spacerujących w nocy po drodze czy rowerzystów którzy mają w dupie jakieś tam oświetlenie

Widoczność jest bez porównywania lepsza

A po co mi dzienne na "długich" ?

Z założenia uważam że dzienne to bardzo dobry pomysł i zasadne jest je mieć

Natomiast chciałem żeby spełniały swoją funkcje

Homologowane (ze znaczkiem CE) paski ledowe o natężeniu światła lampek choinkowych ?  zdecydowanie odpada 

Chce być widoczny dla innych i dlatego uważam że montowanie dziennych poprzez moduł na światłach drogowych to dobre rozwiązanie - oczywiście musi być regulacja jasności - ja mam ustawione 7 % mocy 

Przestrzeganie przepisów nie zwalnia ze zdroworozsądkowego i logicznego myślenia

 

No właśnie po to to zrobiłem   

[olej]

ale jak to? zastąpiłeś też ksenony ledami?

[szamot]

Ależ skąd! 

Tylko na "długich" 

[ewemarkam]

54 minuty temu, szamot napisał:

A po co mi dzienne na "długich" ?

Z założenia uważam że dzienne to bardzo dobry pomysł i zasadne jest je mieć

Natomiast chciałem żeby spełniały swoją funkcje

Mnie znów szlag jasny trafia jak jade przed takim co sobie z długich zrobił dzienne. Te zestawy "obniżające moc" żarówki są źle zaprojektowane powinny świecić jak już słabiej i zwyczajnie oślepiają! Nie ważne czy ma LEDy czy halogeny. 

Edytowane 11 Marca 2020 przez ewemarkam

[szamot]

29 minut temu, ewemarkam napisał:

Mnie znów szlag jasny trafia jak jade przed takim co sobie z długich zrobił dzienne. Te zestawy "obniżające moc" żarówki są źle zaprojektowane powinny świecić jak już słabiej i zwyczajnie oślepiają! Nie ważne czy ma LEDy czy halogeny. 

Tanie moduły nie mają regulacji i świecą jak dobrze pamiętam na 30 %

Edytowane 11 Marca 2020 przez szamot