KaiM

Piękne dzięki. Kasa symboliczna można stracić jakby co.

Dzięki @ipsx82 ale tam jest lekko inny numer Denso 447500-3070 a u mnie 447500-3180. Właśnie sie obawiam że okaże się po zakupie że ta różnica oznacza inne rozprężanie i z chłodu będą nici...

mialem na myśli numer części Subaru. Rozumiem że mam szukać Denso 447500-3180

Zawór rozprężny mi przepuszcza na iglicy bo wszystkie oringi wymienione a nadal mam na nim nieszczelność. Brak dostępności w hurtowniach. Numer 447500-3180, do mojego OBK 2007 H6 Z góry dziękuję za wszelkie wskazówki podobno jakaś Toyota ma identyczny, a wiele wygląda tak samo ale różnią się stopniem rozprężania. Nie mam niestety numeru producenta.

bardzo nieprofesjonalne i jakby zawistne komentarze panie Andrzeju że ktoś zrobił taniej niż u Pana. Nic to nie wnosi tylko o Panu źle świadczy. Czasem warto wykorzystać szansę żeby pomilczeć....

wygląda obiecująco! trzymam kciuki

znalazłeś rozwiązanie jak to można naprawić? warto się podzielić. Chyba że Twoim rozwiązaniem było znalezienie kogoś kto Ci to zrobi

Dla niecierpliwych znalazłem na pewnym znanym portalu zagranicą: i ten symbol $ to argentyńskie peso dobrze pamiętam? bo jak za dwa kawałki plastiku to musi być peso przecież...

odezwij sie jak tylko przesyłka dojdzie!

@spiderq czy te osłony miałeś już oryginalnie? Z nimi wygląda naprawdę zacnie pod maską, może to tylko opcja z USDM? Mam europejską i ich nie posiadam. Ogólnie podziwiam dbałość, a Twój wydech (ta pierwsza opcja) dała mi bardzo do myślenia

Kupiłem auto świeżo po przeglądzie i wymianie wszystkich płynów. Przejechałem jak pisałem 60tys i wg harmonogramu wymieniłem ponownie wszystkie w skrzyni, dyfrach etc. Olej w silniku co max 15tys Skrzynia 5EAT, wymiana przyznam że nie wiem czy była statyczna czy dynamiczna - w każdym razie w specjalizowanym w Subaru zakładzie nieASO w ramach dużego przeglądu. Sprawdziłem notatki, przejechałem po wymianie niecałe 6 miesięcy oraz raptem 6 tys km. Zakład specjalizujący się w ASB wymienił większość części mechanicznych w środku, sami nie mogli się nadziwić co się stało a przyczyny nie znaleźli. W środku znaleźli ukręcony chyba to się nazywa wałek wchodzący z silnika oraz koła zębate z powyłamywanymi zębami. Przy okazji mam też nowy konwerter.

Mogę niestety potwierdzić że takie rzeczy się zdarzają. Krótko po wymianie oleju skrzynia się rozsypała przy normalnym wyprzedzaniu, co ciekawe bez żadnego hałasu, po prostu auto wrzuciło na luz i tak się dotoczyłem na parking. Nakulane miała dopiero 160tys km, nie wiem jak pierwsze 100 ale te 60 moje bardzo spokojne było jeżdżone. Kosztowna naprawa niestety, a nie mogę uciec od myśli że gdybym oleju w niej nie ruszał przejechałaby kolejne 60tys.... I weź tu słuchaj mechaników że trzeba wszystkie płyny wymienić....

Jakby Ci coś popękało to mam taką kratkę. Z powodu temperatur sugeruję lekko rozgrzać te plastiki choćby suszarką

przyjmuję że pytasz jakie do skóry bo to taki wątek jest. Wspomniane wyżej GLIPTONE albo Zestaw do pięlegnacji skóry Daniel Washington