CZUJĘ OPARY PALIWA-MAM UCIEKAĆ????

[TRIST]

Witajcie, dzisiaj rano w tą przepiękną pogodęwyjechałem moim WRX-em i wszystko było super cacy. Ale Auto cały dzień stało na dworze i jadąc z powrotem poczułem opary paliwa w środku,otworzyłem maskę i tam czułem jeszcze bardziej zapach paliwa. Panowie co to może być????? Czy moze jakiś wąż temperatury nie przetrzymał?

POMOCY

[Norveg]

TRIST, popatrz najpierw jak wyglądają przewody odchodzące od filtra paliwa są na widoku bynajmniej w GT i zobacz czy nie pękł któryś z nich

[Loucyphre]

Czasem przy dużych mrozach tez czuję paliwo w swoim, nie wiem czym to jest spowodowane. Jak mróz robi się mniejszy to zapach się nie pojawia.

[TRIST]

No wiesz tym nie troche uspokoiłeś. Ja to mam pierwszy raz i sie przeraziłem. Mam nadzieje ze to minie. Jutro i tak jadę to sprawdzić. Może to rzeczywiście ten przewód, bo moje SI jest obniżone i pewnie w coś mogłem przy..... Pozdrawiam chłopaki

[Piskoor]

kiedyś boksery alfy miały taką przypadłość że potrawiły im sie przewody paliwowe zsuwać i było nieciekawie

 

ale to raczej nie u nas....

 

 

A może przy dużych mrozach czujesz zapach bo jednak przewody sztywnieja i może pojawiac się jakaś drobniutka nieszczelność

[SeQ]

Wsadz sobe gaśnice do auta

 

 

U mnie tez czasem czuc paliwo jak stoje na odpalonym silniku z włączonymi nawiewami ( na długich światłach albo jak odpale autko zeby sie nagrzało wnętrze zanim wsiąde ). I zaczeł0o sie to jak auto postało przez 3 dni na sylwestra .

 

Gdzies to ktos juz opisywał.

O TU

[TRIST]

No właśnie dzisiaj rano mam kolejne obserwacje. Wyjechałem z garażu i wszystko było ok. Do czasu aż pod firmą stanąłem i auto pochodziło kilkadziesiąt sekund na luzie. Wtedy zaczęło mocno śmierdzieć paliwem. Już jest u mechanika,ale boje sie ze może tego nie znaleźć. A wogóle to może wiecie gdzie na śląsku jest dodry spec od SI? CCzy tylko serwis mikołów? Pozdrawiam

[roli]

Witam,

no ja właśnie też czułem zapach paliwa podczas rozgrzewania/wychładzania silnika, a właściwie nadal czuję. Poszukaj jakiegoś wycieku (u mnie to byo pod lewym przednim kołem). Jeśli nie ma wycieku, to filtr paliwa jest sprawny. Jeśli dowiesz się więcej po odbiorze saomochodu, co mogło być przyczyną takiego zapachu, poproszę o info .

[Intakwrx]

Miałem to samo.

Tu masz rozwiązanie tego znanego problemu:

 

http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=104254

[jarmaj]

A ja mam to samo! :?

I miejsce chyba to samo, czasem widać że wilgotne są okolice pod prawym kolektorem dolotowym.

W poniedziałek jadę do serwisu.......

[Azrael]

Prawym? a nie lewym??

[jarmaj]

Na 100% prawym. Trudno to zobaczyć, bo dostępu prawie nie ma, ale jak się dobrze poświeci, to widać że jest trochę mokro, oczywiście w momentach kiedy czuć benzynę.

Wczoraj na mrozie (bo wtedy jest problem) sprawdzałem.

Dzwoniłem do serwisu i powiedzieli, że to dla nich nie nowość.

[Azrael]

Ciekawe na cyzm polega usterka. Weź się dopytaj bo jestem ciekaw.

[jarmaj]

Nie tylko popytam, ale i pooglądam. Jak mi ktoś będzie kolektor odkręcał, to na pewno będę obok!

Zresztą panowie w Mikołowie są zdecydowanie sympatyczni i chętnie wszystko tłumaczą i pokazują.

[Azrael]

Czyli co chcą zwalac dolot???

 

Może tam coś nie tak z wtryskiwaczami jest?

[jarmaj]

Nie, ponoć standardem jest, że albo pęka jakiś gumowy łącznik, albo poluzowują się cybanty które go mocują. Ale dostać sie tam można tylko po wyciągnieciu dolotu.

[Azrael]

Na sczeście nie jest to masakrycznie skomplikowana operacja. CHyba się domyślam o który chodzi chociaż nigdy takiej usterki sam nie widizałem.

[jarmaj]

Zresztą Intak też pisze, że musieli mu kolektor rozbierać, więc pewnie to samo. A musi się to powtarzać, w serwisie twierdzą, że nie pierwszy raz taki przypadek.

[Intakwrx]

Nie, ponoć standardem jest, że albo pęka jakiś gumowy łącznik, albo poluzowują się cybanty które go mocują. Ale dostać sie tam można tylko po wyciągnieciu dolotu.

 

Dokłądnie, z uszczelakami wyjdzie ok 390 zł

[vert]

Nor-b ma to samo.bylem u Kopra pare dni temu i bylem swiadkiem paru telefonow od klientow ze im wacha jedzie.u mnie spokoj na szczescie.pachnie nowoscia

[TRIST]

No ja dalej nie wiem bo czekam na filtr paliwa. Podobno jest to to. Ale martwi mnie ze niedość że moja subaryna dużo pali to jeszcze część paliwa ma bokiem uciekać . Ale dla niej zrobie wszystko :)

[aflinta]

TRIST, jak to juz gdzieś Intak pisał, STI (a tym bardziej zwykły WRX) dużo nie pali I tego nalezy się trzymać.

[Intakwrx]

TRIST, jak to juz gdzieś Intak pisał, STI (a tym bardziej zwykły WRX) dużo nie pali I tego nalezy się trzymać.

 

Koszty paliwa to najmniejszy problem, a dokładnie 45% problemu

[Olleo]

Nie, ponoć standardem jest, że albo pęka jakiś gumowy łącznik, albo poluzowują się cybanty które go mocują. Ale dostać sie tam można tylko po wyciągnieciu dolotu.

 

A jak w upalne dni jedzie paliwem z nawiewu, szczegolnie na postojach przy odpalonym silniku (pod maska nie widze zadnych wyciekow, a jechalo i przed, i po wymianie filtra paliwa), to bedzie to samo?

[samochodzik]

Nie, ponoć standardem jest, że albo pęka jakiś gumowy łącznik, albo poluzowują się cybanty które go mocują. Ale dostać sie tam można tylko po wyciągnieciu dolotu.

 

A jak w upalne dni jedzie paliwem z nawiewu, szczegolnie na postojach przy odpalonym silniku (pod maska nie widze zadnych wyciekow, a jechalo i przed, i po wymianie filtra paliwa), to bedzie to samo?

 

u mnie obieg zamkniety ustawiony non stop, inaczej sie chyba nie da, bo takto czuc zawsze