WiZjE sUbArU pRzYsZlOsCi

[aston]

Ja z Kolei chętnie bym zoabczył Coupe na platformie nowej Imprezy/Forestera, moze także Cabrio. z tą samą techniką

Oraz Może duże Coupe na bazie Legacy nowego, jako nastepce SVX lub zamiast tego sportowego dużego sedana jako konkurencję dla Chargera i C300. tu przedało by sie H6 3.0 Twin-Turbo o mocy 350KM lub troche wiecej

[huzar105]

moze także Cabrio.

 

 

:|

[aston]

moze także Cabrio.

 

 

:|

 

Moim zdaniem przydało by się, na pewno znalaźli by sie kienci, marka weszła by na nowy segment, no i zawsze to by trochę podnisło prestiż

[huzar105]

moze także Cabrio.

 

 

:|

 

Moim zdaniem przydało by się, na pewno znalaźli by sie kienci, marka weszła by na nowy segment, no i zawsze to by trochę podnisło prestiż

 

Chyba jednak było by inaczej...

[vero]

Moim zdaniem przydało by się, na pewno znalaźli by sie kienci, marka weszła by na nowy segment, no i zawsze to by trochę podnisło prestiż

 

Chyba jednak było by inaczej...

 

Zgadzam się z Huzarem. Porsche wypuściło na rynek takiego odmieńca jak Cayenne. Podratowało to sytuację finansową firmy, ale wizerunek marki ucierpiał...

[cig13]

Coupe na bazie imprezy...toż to killer dla takich faworytów jak Bawarczycy, czy inne gwiazdy.

 

W każdym razie księgowi w subaru by sie nie obrazili.

A inżynierowie pewnie już dawno proszą o pieniążki na takie cudo :]

Jeśli by wypuścili takie auta jak:

Forester w dieslu

Coupe na bazie imprezy

Baja z dieslem

I jakiegoś molocha klasy T5/Vito (co by mozna było mieć argument do zatrudnienia Subaru w firmie) oczywiście w Dieslu i porządnej benzynce do wyboru...

 

Zobaczylibyście jak złote lata dla Caravelki się zakończyły.

[Dawide-GP]

Co do diesla w SUABRU to nie wiem :neutral: Tato ma zamiar kupić sobie forysie ze względu na to, że w nim to oferują mocną benzynę (nowa rav4 jest słabiusiaaaa!). Oprócz wszelkich zalet samochodów subaru, ceni sobie w nich to, że nie boćki klekoty - ma dość szmelcvagena (diesel na wolnych, jedynce i z lekkin dodaniem gazu to jak traktor ). No i ten bul, że kręcić nie można Niby VW Passat 1.9 TDI wysoko się kręci (4,5tys) to w górnych partiach fajnie sie czuje jak ta moc się kończy Dodatkowo jazda ~190km/h zarzyna silnik - lokalny mechanik robił już 7 VW, gdyż właściciele do Niemiec śmigają po autobamie tak 190km/h (czyli 4tys obrotów) no i dojechali tym engine A kiedyś się dziwiłem jak sprzedawcy w TOYOCIE mi mówili że takiego nowiutkiego VW'a zajechali w 3miesiące Jednym słowem porażka inżynierii niemieckiej przy produkcji tego silnika (1,9TDI na pompowtryskiwaczach). Oby w Subaru tak nie było jak już dojdzie do tego diesla :neutral: Ja tam wolę żeby mi cichutko chodził, jak depnę - zawył, przeraził mocą i odpowiednio dużo spalił 8)

[WRC fan]

Jednym słowem porażka inżynierii niemieckiej przy produkcji tego silnika (1,9TDI na pompowtryskiwaczach).

 

Dlatego odchodzą od pompowtryskiwaczy na technologię CR.

[bartek@klubsubaru.pl]

moze także Cabrio.

 

 

:|

 

Moim zdaniem przydało by się, na pewno znalaźli by sie kienci, marka weszła by na nowy segment, no i zawsze to by trochę podnisło prestiż

 

Chyba jednak było by inaczej...

huzar105 dobrze mówi - Subaru by wtedy spowszedniało - kabriolety, małe autka, minivany, SUVy, itd. itp., to nieładnie wygląda.

już teraz coraz częściej Imprezami jeżdżą lalusie i buraki, a wyobrażacie sobie co by się stało, gdyby wprowadzono SI Cabrio? pomyślcie, kto dopiero zacząłby to kupować...

 

powoli, ale coraz szybciej, my - subarowicze - tracimy opinię ludzi fajnych, miłych i takich pozytywnie zakręconych. pamiętam wcale jeszcze nie tak dawno - 4,5 lat temu spotykałem ludzi z różnymi subarakami - Forkami, Imprezami, Legacami i każdy zawierał się w przedziale od pozytywnie neutralny do super fajny, tak młody jak i starszy - bez wyjątku, a teraz? wąsaci tatuśkowie (tacy wiecie, "odczep się gówniarzu, wiesz ile na samochód trzeba pracować? co Ty wiesz o życiu. daj mi spokój nie mam czasu"), zadarte nosy w gajerach i dyskożele. to już się powoli niestety robi standard w Polsce. kiedyś spoglądało się na auto i można było od razu podejść i zagadać, teraz trzeba jeszcze spojrzeć na twarz kierowcy, co by się nie zdziwić.

 

w sumie dlatego teraz najbardziej w cenie są stare modele, sami zobaczcie: ktoś sprzedaje WRX/STi i niby ktoś gdzieś się tam zakręci i popyta, a jak sprzedają GT? ostatnio Heller sprzedawał porolandowego GTka i co? 10 osób się zabijało o nią przebijając oferty - nawet pumexa noga przestała boleć i się rzucił na manuala . oczywiście "porolandowość" auta też miała duży wpływ, myślę jednak że nie tylko to było na rzeczy .

 

w związku z tym wszyskim od pewnego czasu mocno się pilnuję jadąc naszą GLką - grzecznie sunę po mieście, gazu za dużo też nie daję, żeby nie przypasowano mi plakietki buraka, ale to i tak nie zawsze działa.

nieco czasu temu pojechałem zatankować na miejscowy Orlen i trafiłem na dwóch kumpli pracujących tam, którzy przywitali mnie zdaniem: "zobacz czym on jeździ a my tu harujemy". niby było to z przymróżeniem oka itd., wyjaśniłem również, że to auto całej rodziny, ale jakie zdanie o mnie od tej chwili mają - nie wiem :?

 

doobra, koniec filozofowania . ogólnie - kabrioletom i innym dziwolągom w Subaru mówię nie .

 

pzdr!

[cig13]

Zgadzam sie z wami!

Ale...

Z BMW było dokładnie tak samo.

jesteście skazani na wymarcie, najlepiej by było jak by wypuścili Subaru pod inną marką z dieslem (Suzuki) ale z boxerem żebym sam kupił :]

 

Prawdziwi właściciele BMW czy Subaru są skreśleni przez import dla drechów/mafii lokalnej/ i dzieciaków z bogatymi ojcami.

 

Droga do subaru zazwyczaj wygląda tak:

Marzenia i sny -->ciułanie, zbieranie i głodówka ---> oswajanie się i faza dojrzałej miłości między kierowcą i autem (i odwrotnie)

 

A teraz = kupienie (zapXXXXX), dorzynanie, "dzwonienie", porzucenie.

 

Na szczęście zostało nam jeszcze forum

[Przemeq]

Drogi cig13 - jestem naprawdę pod ogromnym wrażeniem, że podjąłęś się przeczytania wszystkich wątków na forum i rozpocząłeś chronologicznie, ale miejże listość w ogrzebywaniu wątków z 2003 roku, dobra?

 

Nie dlatego, że tamte wątki były nieważne, ale zazwyczaj na dany temat napisano potem mnóstwo rzeczy (typu: diesel w subaru) i pisanie o tym teraz jest trochę jak analizowanie wyników wyobrów parlamentarnych do sejmu poprzedniej kadencji .

[FUKS]

Drogi cig13 - jestem naprawdę pod ogromnym wrażeniem, że podjąłęś się przeczytania wszystkich wątków na forum i rozpocząłeś chronologicznie, ale miejże listość w ogrzebywaniu wątków z 2003 roku, dobra?

 

Nie dlatego, że tamte wątki były nieważne, ale zazwyczaj na dany temat napisano potem mnóstwo rzeczy (typu: diesel w subaru) i pisanie o tym teraz jest trochę jak analizowanie wyników wyobrów parlamentarnych do sejmu poprzedniej kadencji .

 

Ten stan można określić słowem pozytywna szajba :D