Lampy jdm do wanny

[Oskar]

Czy z sedana podejdą do wanny czy tylko z kombi? Jest jakaś minimalna różnica?

[the.wolf]

nie podejda z sedana

[ukaszWRX]

jakbys potrzebowal JDMowe lampy do wanny sprawdz tu :arrow: http://www.japperformanceparts.co.uk/ zawsze cos maja :wink:

[Oskar]

dzięki, dobra stronka tylko jak to ściągnąć do PL :roll:

[ukaszWRX]

oni wysylaja wszystko wszedzie ,

[zofx]

sedanowe lampy rear sa dluzsze :-D POMUKA

 

jakbym umial zamawiac z uk to bym bral wszystko : D

[Oskar]

ja tyż

[kuzi4]

Ja też szukam takich, mało tego - znalazłem w katalogu DEPO:

 

http://www.depo.com.tw/asp/pdf/R_SB_IMPRZA.pdf numer części: 220-1915

Ale konia z rzędem temu, komu uda się takie cosiki kupić gdzieś...

 

Dasz pomuka :?: :wink:

[zofx]

to kurde depo robi lampy jdm do klasykow??? :< kurde ciekawe czemu nie ma allegro przeciez ktos zarobilby miliony

[jpol]

I mają soczewki STi do bug-eye... :shock:

[Oskar]

napisałem maila, poczekamy zobaczymy

[kuzi4]

Daj znać jak się czegoś dowiesz.

[Trolololo]

Znalazlem :arrow: http://www.japperformanceparts.co.uk/pd ... asp?ID=176

 

a tera dej pomuka

[Oskar]

ten link już tu był i pisalimy o tym

[komancz]

Oskar, jak bedziesz montowal lampy jdm musisz przerobic wiazke lewej lampy, tak aby byla przeciwmgielna, ja zrobilem z czerwona zarowka w miejsce lampki cofania

[zofx]

POMUKA MU :DDD

 

dzis bede rozmawial z typkiem z uk, moze mi cos przywiezie taniej do polski

[adaś]

Te JDM lampy Depo trochę nie bardzo wyglądają :| z daleka mogą być.

Słabo im wyszło

[eddie_gt4]

tak na marginesie, powiedzcie mi prosze jak sie demontuje tylne lampy w GC/GF?

tj. czy demontuje sie z tym plastikiem, co jest po lampa, czy bez niego?

[zofx]

wszystko na raz Ci odchodzi,

 

wycinasz silicon od środka, i wyciagasz lampę razem z listwą dolną

[pawlaswrc]

zofx, będę miał niedługo jdm-y na sprzedaż, jak chcesz - a widzę że bardzo chcesz, to może za jakieś 2 tyg. powinny przyjechać do mnie.

eddie_gt4, nie jest to takie proste jak się wydaje. Ja zdejmowałem nie ruszane fabrycznie lampy w dwóch Subarkach i trzeba użyć do tego niezłej siły, żeby je wycisnąć z tego silikonu. Polecam wcześniej trening na ławeczce ze sztangą. Tak w ogóle to nie jest to silikon (silikon zastyga, a "to" nie) tylko tzw. "żywa guma" - warto ją nałożyć przed powtórnym montażem, bo potem można mieć brodzik w bagażniku. Ja tak miałem i nie jest to przyjemna niespodzianka.

Ja u siebie wyciąłem otwór w lewej lampie w górnej zewnętrznej komorze, przełożyłem kabelek do kostki i po sprawie.

[eddie_gt4]

eddie_gt4, nie jest to takie proste jak się wydaje. Ja zdejmowałem nie ruszane fabrycznie lampy w dwóch Subarkach i trzeba użyć do tego niezłej siły, żeby je wycisnąć z tego silikonu. Polecam wcześniej trening na ławeczce ze sztangą. Tak w ogóle to nie jest to silikon (silikon zastyga, a "to" nie) tylko tzw. "żywa guma" - warto ją nałożyć przed powtórnym montażem, bo potem można mieć brodzik w bagażniku. Ja tak miałem i nie jest to przyjemna niespodzianka.

Ja u siebie wyciąłem otwór w lewej lampie w górnej zewnętrznej komorze, przełożyłem kabelek do kostki i po sprawie.

akurat u mnie jedna fabryczna lampa puszcza wilgoc, wiec planuje demontaz obu lamp oraz dodatkowe ich uszczelnienie...

 

czyli lampa wychodzi (wychodzi ciezko ) z tym plasticzkiem z dolu, dobrze rozumiem?

[pawlaswrc]

Tak, wychodzi z listwą, ale - przynajmniej w sedanie - listewka jest metalowa.

Jak będziesz się z nią siłował, to nie pozwól żeby Ci "skantowała", musi wychodzić równomiernie, bo inaczej się zaszarpiesz na śmierć. Tam jest pięć srub i dodatkowo taki jeden dynks prowadzący.

[eddie_gt4]

Tak, wychodzi z listwą, ale - przynajmniej w sedanie - listewka jest metalowa.

Jak będziesz się z nią siłował, to nie pozwól żeby Ci "skantowała", musi wychodzić równomiernie, bo inaczej się zaszarpiesz na śmierć. Tam jest pięć srub i dodatkowo taki jeden dynks prowadzący.

dzieki za wskazowki

[pawlaswrc]

Taki trochę offtop ale może przydatny będzie dla innych. Proszę bardzo.

[Szczęka]

eddie_gt4 Jeszcze mała uwaga. Jak zapewne zauważyłeś :-) za oknem jest nieco mroźno. Kit do uszczelniania lamp będzie twardy jak kamień. Za Chiny nie dasz rady wypchnąć lamp bez wcześniejszego ogrzania, np. suszarką do włosów, blachy od wnętrza bagażnika. Radzę też zaopatrzyć się w pudełko świeżego autokitu. Jest w sprzedaży takowy w postaci uformowanych już laseczek. Stary, po oderwaniu, będzie miejscami twardawy, albo zapiaszczony, więc nic dobrego się już z niego nie ulepi. Po nałożeniu na nową lampę świeżych lasek kitu ogrzej je suszarką, blachę również i dopiero montuj. Dzięki temu unikniesz mokrej "niespodzianki" w bagażniku.

 

Jeśli chodzi o lampy JDM to również mam na takie chrapkę, ale ciągle rozum podpowiada mi, że lepiej te 800 zł przeznaczyć na coś bardziej pożytecznego dla auta, a jak wiadomo zawsze znajdzie się coś, co wypadałoby wymienić/przeserwisować. Jako półśrodek okleiłem kierunkowskazy i światła cofania srebrno-mleczną folią termokurczliwą. Na pierwszy rzut oka wygląda prawie jak JDM, choć "prawie" czyni znaczną różnicę. No, ale kosztowało mnie to kilka zł i z godzinkę roboty.