Poszukuję forumowicza któremu skrzypiało w WRX

[marcinJ]

Niestety w wyszukiwarce nie mogę znaleźć. Ktoś z forum jakieś 3-4iesiące temu skarżył się na skrzypienia/trzeszczenia w tylnej partii nadwozia (podszybie). Chciałem się dowiedzieć czy została znaleziona przyczyna?

U mnie w STi niestety też coś skrzypi z tyłu jadąc nawet po niewielkich nierównościach

[MateuszW]

Ja narzekałem! ale to jest coś w zawieszeniu jak się przysłucha tez w sti my05 auto ma 14tyś a na nierównościach skrzypi, trzeszczy, suka i puka jak by miało odpaść, przy skręcie też ale delikatniej.

Przyczyna jeszcze nie ustalona po rozmowie z ASO usłyszałem „te modele tak maja”

[leoul]

Serwus

 

Miałem ta przyjemnośc i przewoził mnie Hołek swoją imprezą STI 2,5.

 

U niego również z tyłu trzeszczało.. nie zadawałem głupich pytań, ale Hołek sam podjął i twierdził, że to amortyzatory i że to jest prawidłowa ich praca.

 

Pozdrawiam

[MateuszW]

 

Głupio mu było wiec się tłumaczył. A tłumaczy się winny. W aucie nie powinno nic pukać a poza tym jak było nowsze to nie pukało.

[Piotor]

Niestety w wyszukiwarce nie mogę znaleźć. Ktoś z forum jakieś 3-4iesiące temu skarżył się na skrzypienia/trzeszczenia w tylnej partii nadwozia (podszybie). Chciałem się dowiedzieć czy została znaleziona przyczyna?

U mnie w STi niestety też coś skrzypi z tyłu jadąc nawet po niewielkich nierównościach

To byłem/jestem ja. Niestety skrzypi nadal. Jest poprawa gdy wzrasta temperatura otoczenia. Wszelkie dotychczasowe badania usterki wskazują na tylną szybę. Zasugerowano mi wycięcie szyby i wklejenie jej jeszcze raz ale na razie mam stany lękowe żeby się na to zdecydować ponieważ bardzo czesto się zdarza, że szyba strzela podczas wycinania. Zniszczeniu też ulega uszczelka i perespektywa ewentualnego dłuższego (wiadomo ile się czeka na cześci w ASO ) okresu bez samochodu jest przeze mnie nie do zaakceptowania.

[marcinJ]

Jak zobaczylem avatarek, to dopiero skojarzyłem

Nie pocieszyłeś mnie niestety Ale podejme walkę, zobaczymy...

[marcinJ]

Serwus

 

Miałem ta przyjemnośc i przewoził mnie Hołek swoją imprezą STI 2,5.

 

U niego również z tyłu trzeszczało.. nie zadawałem głupich pytań, ale Hołek sam podjął i twierdził, że to amortyzatory i że to jest prawidłowa ich praca.

 

Pozdrawiam

 

Jakoś mi to na amortyzatory nie wygląda :roll:

[Witek]

W WRX'ie 04 sedan z lotką też mieliśmy podobny problem. Wyjęcie z bagażnika wszystkich rzeczy i poruszanie płytą paździerzową pomogło. Swoją drogą lotka na nie równościach strasznie skrzypi co słychać siedząc z tyłu. Czasami tylne zagłówki pukają...

 

Wiecie może co zrobić, bo u góry, przednia lewa szyba/uszczelka jak wieje wiatr pod odpowiednik kątem tak niemiłosiernie wyje (jak by w rezonans coś wpadało), że można się przestraszyć. Do tego dokładnie po przekroczeniu 140km/h uszczelki zaczynają szumieć...

 

P.S. Też u was lotka skrzypi na nierównościach ?

[landm]

To ja przu okazji się zapytam. Czy komuś zaczyna gwizdać powietrze na owiewce intercooler'a jak przekracza pewną predkość? Bo mi w Forysiu jak przekroczę 180 gwiżdze od czasu do czasu, ale jak przekroczę 190-200 to gwiżdze non-stop.

[MateuszW]

To ja przu okazji się zapytam. Czy komuś zaczyna gwizdać powietrze na owiewce intercooler'a jak przekracza pewną predkość? Bo mi w Forysiu jak przekroczę 180 gwiżdze od czasu do czasu, ale jak przekroczę 190-200 to gwiżdze non-stop.

 

Tak w STi tylko powyżej 200km/h i to jeszcze zależy od wiatru na zewnątrz czasami gwiżdże a czasami nie nawet przy 260km/h

[marcinJ]

Wiecie może co zrobić, bo u góry, przednia lewa szyba/uszczelka jak wieje wiatr pod odpowiednik kątem tak niemiłosiernie wyje (jak by w rezonans coś wpadało), że można się przestraszyć. Do tego dokładnie po przekroczeniu 140km/h uszczelki zaczynają szumieć...

 

To taka przypadłość Subaru. Na początek, po otwarciu max szyb spróbuj delikatnie dogiąć trójkąt z lusterkiem. A jak nie pomoże to do serwisu, jest regulacja docisku szyb. Uzyj szukajki, było pare topiców nt. "wycia" szyb.

[Witek]

A skrzypi/trzeszczy wam lotka na nierównościach ?

[Piotor]

A skrzypi/trzeszczy wam lotka na nierównościach ?

Nie skrzypi. Denerwujący dżwięk najwyrażniej dochodzi z górnej części tylnej szyby.

marcinJ:Proponuję spotkanie w celu porównania odgłosów i ewentualnego podjęcia wspólnych wysiłków mających na celu wyeliminowanie "świerszcza" :wink:

[marcinJ]

OK jak bede w Warszawie to dam Ci znac.

[Intakwrx]

Mi już nie skrzypi...

 

Moja długa lista pierdów na ostatnim serwisie zawierał również dokładny opis, co i gdzie i kiedy skrzypi. Namierzenie zajęło trochę czasu i fatygi -kumpla wożonego w bagażniku. Ale się opłacało. KOCAR Poznań usunął wszystkie wskazane świerszcze

[WiS]

To ja przu okazji się zapytam. Czy komuś zaczyna gwizdać powietrze na owiewce intercooler'a jak przekracza pewną predkość? Bo mi w Forysiu jak przekroczę 180 gwiżdze od czasu do czasu, ale jak przekroczę 190-200 to gwiżdze non-stop.

 

Moim zdaniem, Twój anioł-stróz gwiżdże z zadowolenia... bo liczy, że już niedługo, w następnym rozdaniu, trafi mu się jakaś fajna laska do pilnowania, a nie kierowca-szajbus... :wink:

[Witek]

Intakwrx, kumpel został w lesie?

We wrocławskim serwisie, mechanicy zamykali się sami w bagarzniku maminego autka, bo sprawdzali w którym miejscu przecieka...

[Loki]

Intakwrx, kumpel został w lesie?

 

Ciekawe czy z łopatą, czy może już w dole :?:

[Niuniek]

Mi też nie skrzypi

[marcinJ]

Mi też nie skrzypi

 

To jest watek dla tych ktorym skrzypi. Nieskrzypiacym dziekujemy

 

Ja znalazlem juz pierwsza i glowna przyczyne. Byl nia spojler. Zostal zdjety, obsmarowany silikonem i zlozony na nowo. Jutro zdam relacje co to dalo. W kazdym razie bez spojlera jest cicho. Dochodza jakies inne skrzypienia ale to glowne ustalo.

[Witek]

Głupio się jeździ bez spojlera. Na zakrętach tył ucieka, ale za to ludzie mniej się gapią.

 

Moja mama dostała duży spojler do WRX'a pomalowany w jednym miejscu pędzlem i z pękającą farbą w innym !! Podziękowania dla Krakowa. We Wrocławiu zdjęli i musieli wysłać do Krakowa ! skąd wrócił po 5 albo 6 tygodniach ! Jak się okazało w jeszcze gorszym stanie niż był (ktoś do schnącej farby przyłożył coś, a gdzieniegdzie były ubytki do naprawienia szpachlą). Wrocław pomalował spojler w tydzień, tylko, że jak go zamontowali to przeciekał i skrzypi...

P.S. Zastanawiałem się czy tą sprawę poruszyć kiedyś z dyrekcją na forum ale już chyba nie ma co, bo to w zeszłym roku było i w ogóle, a mama spokojny człowiek kłócić się nie lubi.

[Niuniek]

To jest watek dla tych ktorym skrzypi. Nieskrzypiacym dziekujemy

 

Ja tu radą chciałem służyć ale już nie będę

[ost]

Niestety w wyszukiwarce nie mogę znaleźć. Ktoś z forum jakieś 3-4iesiące temu skarżył się na skrzypienia/trzeszczenia w tylnej partii nadwozia (podszybie). Chciałem się dowiedzieć czy została znaleziona przyczyna?

U mnie w STi niestety też coś skrzypi z tyłu jadąc nawet po niewielkich nierównościach

 

U mnie też skrzypi od jakiś 15 tys.km. Raz próbowali naprawić u Kopera - bez powodzenia, a dziś WRX stoi w Dawoju, zobaczę czy dadzą sobię radę. W tej chwili auto ma 40 tys.km. Według mnie u mnie to jednak zawieszenie. (przy okazji mają poradzić sobie z piszczącą przeraźliwie przy otwieraniu szybą od strony kierowcy)

 

Pozdrawiam

[krzysiom]

a dziś WRX stoi w Dawoju, zobaczę czy dadzą sobię radę

.

 

Dawoj od pól roku szuka co mi stuka w zawieszeniu.

Ciekawe czy u Ciebie będą szybsi?

Widze że jeżdzisz i do Kopra i do Dawoja, gdzie lepiej?

[ost]

a dziś WRX stoi w Dawoju, zobaczę czy dadzą sobię radę

.

 

Dawoj od pól roku szuka co mi stuka w zawieszeniu.

Ciekawe czy u Ciebie będą szybsi?

Widze że jeżdzisz i do Kopra i do Dawoja, gdzie lepiej?

 

Za niecałe dwa miesiące kończy mi się gwarancja, wtedy dopiero będzie dobrze z serwisem... Adresy znane: Janek Kornecki lub Szczepan.

 

Do Dawoja wybrałem się pierwszy raz, bo są na końcu świata. Nie mam jeszcze zdania.

Drobnymi niedogodnościami u Kopera raczej nikt się specjalnie nie interesował, a ja nie mam czasu ani chęci, żeby udowadniać tam swoje racje i prawa wynikające z gwarancji.

 

Pozdrawiam.