Ceny serwisu (ASO)

[andrzej:)]

Dzień dobry,

 

Zastanawiałem się jakiś czas, czy poruszać ten temat, po przemyśleniu sprawy postanowiłem jednak napisać.

 

Otóż zepsuł się mój OBK. Diagnoza zrobiona na Plejadach za co bardzo dziękuje - sprawny i miły serwis, oraz po powrocie - padnięta uszczelka. Trochę to dziwne bo auto miało 123 tkm przebiegu, no ale trudno. Zniechęciła mnie wycena naprawy - 7.500 PLN. Stwierdziłem, że to jednak nieco drogo, z ciekawości zadzwoniłem do uznanego ASO w Warszawie, gdzie naprawę wyceniono na .... 5.000 PLN :shock: . Różnica niebagatelna, pozycje wyceny (w sensie części i robocizny) były takie same z wyjątkiem pozycji pt. napełnienie klimy, którą w przypadku wyceny nr 1 uwzględniono w kwocie 250 PLN, a w przypadku wyceny nr 2 nie było, bo ponoć tego robić nie trzeba. Zresztą nawet gdyby trzeba było to zrobić, to różnica i tak byłaby niemała (7.500 do 5.250). Dodam, że gdy odbierałem auto (płacąc za diagnozę), po naciskach dlaczego nie naprawiam powiedziałem jaka jest przyczyna, to się na mnie niemal obrażono :roll:

 

I teraz pytanie. Domyślam się, że SIP nie może narzucać cen itp. itd. Myślę jednak, że wpływa to na postrzeganie marki jako takiej i SIP powinno dbać o to by ceny były zbliżone (różnica np. 500 PLN jest akceptowalna). Nie można też mówić o wolnym rynku, bo w przypadku Warszawy faktycznie to może działać, ale u mnie konkurencji nie ma..... Czy taka różnica cen jest akceptowalna przez SIP ? Normalna ? Za tą samą pracę ?

 

Historia ma swój ciąg dalszy. Postanowiłem nie naprawiać auta, tylko je zmienić (i tak to planowałem w jakiejś perspektywie czasowej). Zastanawiałem się nad Foresterem, ale zniechęcony takim podejściem ASO kupiłem Hondę CRV...tak się traci klienta. Z Subaru nadal jestem związany bo mamy też Imprezę, zastanawiam się tylko, gdzie ją serwisować.....

 

Z góry dziękuję za odpowiedź.

[kashmere]

andrzej:), miałem podobna sytuację- serwis Poznań okazał się tańszy niż Gdańsk. Co do zniechęcenia miałem kupic drugie subaru, ale olano mnie w salonie wiec kupiłem auto innej marki :roll:

[tzd]

W tym wątku poruszono opublikowane przez SIP na swoich stronach internetowych rekomendowane ceny przeglądów, oddzielnie dla klubowiczów SIP (stawki preferencyjne) jak i wszystkich pozostałych klientów.

 

Niestety nikt z SIP nie ustosunkował się do pytań:

1) dlaczego cennik dla klubowiczów uwzględnia niższe zniżki, niż 20% na części i 10% na robociznę?

2) co znajduje się w zakresach przeglądów dla poszczególnych przebiegów.

 

Może w tym wątku może uda się uzyskać odpowiedzi na te pytania?

[kuban]

@kashmere haha jak słyszę o tym Gdańsku to się nie mogę podnieść z podłogi, ja osobiście znam taką sytuacje gdzie znajomy kupił u nich 3 albo 4 Subaru a gdy chciał od nich odkupić następny model tyle że demonstracyjny bo potrzebował auto od ręki to się skończyło na kłótni i zakupem auta innej marki.

[Michal K]

olano mnie w salonie wiec kupiłem auto innej marki :roll:

Na czym to olanie polegało? :roll:

[kashmere]

Michal K, napisz Ci na PW

[badmofu]

Hm, 7.500 PLN po padniętej uszczelce?

[Gość IRAZU]

Dzień dobry,

 

Zastanawiałem się jakiś czas, czy poruszać ten temat, po przemyśleniu sprawy postanowiłem jednak napisać.

 

Otóż zepsuł się mój OBK. Diagnoza zrobiona na Plejadach za co bardzo dziękuje - sprawny i miły serwis, oraz po powrocie - padnięta uszczelka. Trochę to dziwne bo auto miało 123 tkm przebiegu, no ale trudno. Zniechęciła mnie wycena naprawy - 7.500 PLN. Stwierdziłem, że to jednak nieco drogo, z ciekawości zadzwoniłem do uznanego ASO w Warszawie, gdzie naprawę wyceniono na .... 5.000 PLN :shock: . Różnica niebagatelna, pozycje wyceny (w sensie części i robocizny) były takie same z wyjątkiem pozycji pt. napełnienie klimy, którą w przypadku wyceny nr 1 uwzględniono w kwocie 250 PLN, a w przypadku wyceny nr 2 nie było, bo ponoć tego robić nie trzeba. Zresztą nawet gdyby trzeba było to zrobić, to różnica i tak byłaby niemała (7.500 do 5.250). Dodam, że gdy odbierałem auto (płacąc za diagnozę), po naciskach dlaczego nie naprawiam powiedziałem jaka jest przyczyna, to się na mnie niemal obrażono :roll:

 

I teraz pytanie. Domyślam się, że SIP nie może narzucać cen itp. itd. Myślę jednak, że wpływa to na postrzeganie marki jako takiej i SIP powinno dbać o to by ceny były zbliżone (różnica np. 500 PLN jest akceptowalna). Nie można też mówić o wolnym rynku, bo w przypadku Warszawy faktycznie to może działać, ale u mnie konkurencji nie ma..... Czy taka różnica cen jest akceptowalna przez SIP ? Normalna ? Za tą samą pracę ?

 

Historia ma swój ciąg dalszy. Postanowiłem nie naprawiać auta, tylko je zmienić (i tak to planowałem w jakiejś perspektywie czasowej). Zastanawiałem się nad Foresterem, ale zniechęcony takim podejściem ASO kupiłem Hondę CRV...tak się traci klienta. Z Subaru nadal jestem związany bo mamy też Imprezę, zastanawiam się tylko, gdzie ją serwisować.....

 

Z góry dziękuję za odpowiedź.

A skąd ja tą awarię znam

[woyt]

Zniechęciła mnie wycena naprawy - 7.500 PLN

prawie spadłem z krzesła.

za wymianę uszczelki płaciłem ok 2.500zł kilka miesięcy temu...tak duże różnice są nieakceptowalne!

[Gość IRAZU]

Ja zapłaciłem 3000 w ASO Koper Może promocja była albo klient wyjątkowy jesteś

[lukass]

Ja zapłaciłem 3000 w ASO Koper Może promocja była albo klient wyjątkowy jesteś

Ale w H6 to chyba wychodzi drożej niż w 2,5 :???:

[Andrzej Koper]

Ale w H6 to chyba wychodzi drożej niż w 2,5

H6 to zupełnie inny silnik . Dwa razy wiecej pracy a i wiedza pewna potrzebna w odroznieniu od 4 cyl..

AK

[Hubeeert]

Ile roboczogodzin jest na to przeznaczone i co się wymienia przy okazji samej uszczelki? Nawet przy cenie 1000zł za uszczelkę i pozostałe części, i stawce 200zł/rg nie chce mi się wierzyć, że zajmuje to 20 rg. No chyba, że stawka jest wyższa...

[Andrzej Koper]

Uszczelki nie takie drogie , b. czasochłonna naprawa , pompe wody warto wymienic bez wzgledu na stan ( 580zl :?: ) W poniedzialek spr. ile roboczogodzin jest przewidziane ale w tym czasie dwa normalne silniki mozna zrobić.... :wink: głownie przez rozrząd i pracochłonne dostanie sie do niego...Komplet uszczelek chyba ponad 2 tys ( zawiera niektóre sruby przewidziane chyba jako jednorazowe ) Oczywiscie naprawiamy ....ale żeby z entuzjazmem to nie powiem , mimo , że mechanicy maja spora wprawe w tych H6...ale juz samo wyjecie silnika wym. powiedzmy skupienia ...... :wink:

AK

[Hubeeert]

I to jest konkretna odpowiedź. Dziękuję Andrzej Koper.

[pumex1]

Parę lat temu obdzwoniłem 3 serwisy w sprawie wymiany uszczelek Legacy 2,5 DOHC 1998. Rozrzut był od 2.500 do 6.000. Co ciekawe jeden z seriwisow na haslo gaz otrząsnął się z obrzydzeniem (4,500 - szlif tłoków konieczny!!), po czym wręczył mi wizytówkę zaprzyjaźnionego zakładu "który zna się na LPG"...

[leon]

Parę lat temu obdzwoniłem ... po czym wręczył mi wizytówkę zaprzyjaźnionego zakładu "który zna się na LPG"...

 

Przez telefon ? Teleportem ?

[pumex1]

leon, może nieprecyzyjnie. W jednym z nich po telefonicznej konsultacji objawów, poproszono mnie o osobiste stawiennictwo z pojazdem w celu weryfikacji.

[FUKS]

To dolewając oliwy do ognia...

na dużym przeglądzie demontuje się klocki hamulcowe z zacisków, w celu wyczyszczenia gniazd.

ASO sugeruję ich wymianę i....

nalicza sobie w robociźnie ich wymianę.

No coments!!!

[Hubeeert]

na dużym przeglądzie demontuje się klocki hamulcowe z zacisków, w celu wyczyszczenia gniazd.

ASO sugeruję ich wymianę i....

nalicza sobie w robociźnie ich wymianę.

Liczą dwa razy ten demontaż i montaż klocków? Zwróciłeś im na to uwagę? Które ASO?

[FUKS]

Które ASO

pozwolisz, że milościwie pominę...

A co powiecie na rożnice w cenie wymiany paska; 300 do 1200pln :roll:

 

http://subaru.pl/docs/ceny_przegladow_150.pdf

 

Komuś się już naprawdę coś pokręciło [Edycja Moderatora] :grin:

[Hubeeert]

FUKS, pomijanie takich informacji to jak pokazanie reszcie czytających - mam Was w "głębokim poważaniu" - mnie nacięli to niech i Was natną. :roll:

Nie odpowiedziałeś mi na pytania tak poza tym. :???:

[lukass]

http://subaru.pl/docs/ceny_przegladow_150.pdf

 

Komuś się już naprawdę coś poj....ło! :grin:

Wydaje mi się że to ceny przeglądu wraz z częściami, więc nie widzę w tym ni dziwnego :???:

[FUKS]

To sobie odejmij od przeglądu po 105kkm przegląd po 60kkm... :wink:

Cena części potrzebnych do wymiany rozrządu to ponad 1500 pln

Mówimy o cenach w ASO.

Np. filtr pp kosztuje koło 50 pln a w ASO ponad 200.

Bez komentarza.

[lukass]

To sobie odejmij od przeglądu po 105kkm przegląd po 60kkm... :wink:

Cena części potrzebnych do wymiany rozrządu to ponad 1500 pln

No to 1500 za robociznę rozrządu w takim STI i częsci (pasek, rolki, pompa wody) to nie jest jakiś kosmos.

Np. filtr pp kosztuje koło 50 pln a w ASO ponad 200.

Tylko że ten zamiennik za 50zł to na pewno filtr papierowy, a oryginał podejrzewam że węglowy. Bo jeżeli papierowy to przegiecie, ale raczej nie spotkałem się (w różnych markach) żeby oryginalny nie był węglowy, a taki w zamienniku też kosztuje 2-3 razy drożej.