STi '02 - 600KM + N2O

[michal]

Konkurentam Marcina w tegorocznym sezonie z pewnoscia bedzie Impreza STi Pentagram przygotowywana w firmie PromotoR. Poki co auto legitymuje sie moca o wspolczynniku 300KM z litra pojemnosci skokowej! Wkrotce planowany jest montaz systemu podtelnku azotu direct port. Ponizej kilka fotek:

 

 

[kropek]

Intryguje mnie ostanie zdjęcie a mianowicie co to za srebrny sedan, którego widać fragment po lewej stronie obok 2 person :wink:

[Kuba]

Ile ma byc tego N2O?

[GregorBa]

hehe, nasze firmowe STi :-) pamietam jeszcze jak odbieralismy je w stanie fabrycznym.

[gr1zly]

ciekawy samochodzik ale szkoda ze nie w nowym nadwoziu i z malym spoilerem

[ComeToDaddy]

Jak wogole wyglada instalacja N20 :?: W momencie wpuszczenia podtlenku azotu, komputer zmienia mape wtryskowa czy cos :?: Czy poprostu puszcza sie smiesznego gaza i po kilku takich strzalach wymienia spalone tloki razem z wydechem :?:

[bartek@klubsubaru.pl]

niby taki super samochód, a odpalać go musieli na "pożyczkę" od michała (zdjęcie 5 licząc od góry) :P

 

pzdr!

[Than_Junior]

Pentagram - jakie to mroczne Konstuktrorzy lubia death metal?

[michal]

Ile ma byc tego N2O?

 

Strzal 100-150KM.

[michal]

niby taki super samochód, a odpalać go musieli na "pożyczkę" od michała (zdjęcie 5 licząc od góry) :P

 

pzdr!

 

+ 2 razy na pych

 

Akumulator niestety padl

[michal]

Jak wogole wyglada instalacja N20 :?: W momencie wpuszczenia podtlenku azotu, komputer zmienia mape wtryskowa czy cos :?: Czy poprostu puszcza sie smiesznego gaza i po kilku takich strzalach wymienia spalone tloki razem z wydechem :?:

 

Temat rzeka. Rozwiazan jest multum. Najprostszym jest przelaczik aktywujacy system i czujnik reagujacy na pelne otwarcie przepustnicy (pedal w podlodze). Gdy oba te warunki sa spelnione N2O lecie do komory spalania. Przy bardziej rozbudowanych systemach stosuje sie komputery zewnetrzne sterujace w jakim momencie i ile nalezy wtrysnac N2O do komory spalania. W przypadku tego auta wszystkim ma sterowac stand alone Autronica. Poki, co dane brane sa z przeplywki a praca silnika steruje SMT6.

[Pemo]

Intryguje mnie ostanie zdjęcie a mianowicie co to za srebrny sedan, którego widać fragment po lewej stronie obok 2 person :wink:

 

Wyglada mi to na Toyote Avalon.

 

Co do Imprezy Pentagram, to czy dalej bedzie ja prowadzila kobieta :?:

[Kuba]

Strzal 100-150KM.

Czy ktos juz to robil i przy jakich obrotach? Bo WRX'y wybuchaja na strzale 75KM przy 3000 tysiacach.

http://www.quicktimeperformance.com/Media/WRXBoom.wmv

To byl najszybszy WRX w US na seryjnym turbo.

[michal]

 

Co do Imprezy Pentagram, to czy dalej bedzie ja prowadzila kobieta :?:

 

[michal]

Strzal 100-150KM.

Czy ktos juz to robil i przy jakich obrotach? Bo WRX'y wybuchaja na strzale 75KM przy 3000 tysiacach.

 

Ale motor byl seryjny?

 

P.S.

Sciagam filmik.

[Kuba]

Motor seryjny, z tego co kojarze to sie zrobila dziura w bloku na szrodku w miejscu laczenia polowek.

Jeszcze na jakim paliwie te 600KM, mozna prosic jakis wykres?

[michal]

Na Elfie 102-oktanowym. Wykresem niestety, poki co nie dysponuje.

 

Slabe te WRXy. Seicento 1.1 wytrzymalo strzal 75 KM

[Krzysiek_WAWA]

Ile ma byc tego N2O?

 

Strzal 100-150KM.

Michał, a może N2O ma być dawkowane progresywnie, do tego można wykorzystać SMT6. Co do osiągów to ciężko cokolwiek powiedzieć. W zeszłym roku autko robiło czasy w okolicach 12.5s, jak bedzie wy tym roku ciężko powiedzieć, konkurentów będzie dużo. Czekam na jakiś wykresik, bo te 600KM to narazie chyba teoria, jeśli dostanie N2O to znajdzie się w klasie Maxi, co oznacza starcie z Suprą, GT2, S4 Killer, M3 KSR itd

[pumex1]

szczerze mowiac to najbardziej jestem ciekaw komentarza Marcina i prezentacji jego "killera" Naprawde zapowiada sie ciekawy sezon na 1/4 mili... 2 takie Imprezy...

Marcin chyba ma dodatkowy atut w postaci mniejszej wagi GT-ka - ale moze sie myle - bo nie wiem jak odciazono STi :roll:

 

Michal - a jak ten potwor jezdzi w porownaniu z Twoim SE? napisz poprosze pare slow komentarza.

 

Pozdrawiam

Szymon vel Pumex

[nemo]

Na Elfie 102-oktanowym. Wykresem niestety, poki co nie dysponuje.

 

102 oktany hmm a to dziwne ostatnio na chemi uczyli mnie ze 100 oktanów to maks chyba ze źle przeczytałem i to jest "ELF 102"

[Mr. Why]

Na Elfie 102-oktanowym. Wykresem niestety, poki co nie dysponuje.

 

102 oktany hmm a to dziwne ostatnio na chemi uczyli mnie ze 100 oktanów to maks chyba ze źle przeczytałem i to jest "ELF 102"

 

Elf robi kilka paliw, które maja ponad 100 oktanów...Chyba nawyżej oktanowy jest obecnie Elf Moto 124 (124 oktany). Z tego co pamietam to Azrael kiedyś coś pisał o elfie 127 oktanowym :roll:

 

Pozdrawiam

[green]

Intryguje mnie ostanie zdjęcie a mianowicie co to za srebrny sedan, którego widać fragment po lewej stronie obok 2 person :wink:

to taka krowa z usa nazywa sie toyota avalon

[michal]

Marcin chyba ma dodatkowy atut w postaci mniejszej wagi GT-ka - ale moze sie myle - bo nie wiem jak odciazono STi :roll:

 

Prawie w ogole nie jest wyprute.

 

Michal - a jak ten potwor jezdzi w porownaniu z Twoim SE? napisz poprosze pare slow komentarza.

 

Niestety, jak pisalem samochod nie jest jeszcze zestrojony, wiec nie ma co strzepic jezyka.

 

Najgorsze, ze jak sie napatrze na poprzerabiane Imprezy, to sam bym cos w swojej podlubal, a obiecywalem sobie, ze nic nie rusze...

[kropek]

Intryguje mnie ostanie zdjęcie a mianowicie co to za srebrny sedan, którego widać fragment po lewej stronie obok 2 person :wink:

to taka krowa z usa nazywa sie toyota avalon

 

dziękuję za opdpowiedź i pozdrawiam

[OZ]

od tego sezonu subaru + nitro jest nadal w turbo plus a nie w maxi, aby subaru zniosło strzał z nitro musi być na prawdę dobrze przygotowane do zawodów, jak już wielokrotnie pisano, wbrew pozorom nitro nie jest dla amatorów,

 

tzn. może i jest ale bardzo krótko

 

lepsze paliwo to elf turbo boost - ok.120 okt, cena ta sama co dopuszczonego do rajdów elf turbo max ok.100 okt, w s4 można na tyle przyspieszyć zapłon że dzięki elfowi "odnajduje się" 100-150 KM w porównaniu do zwykłaj 98.