Skocz do zawartości

OZ

Użytkownik
  • Postów

    197
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez OZ

  1. OZ

    Moje Subaru

    napiszę szybko co wyszło, fotek już raczej nie wrzucę (auto do poniedziałku w warsztacie) bo liczę na bana od administratora więc na wszelki wypadek się pożegnam (było mi bardzo miło uczestniczyć w forum dopóki WIELKI DYREKTOR go nie zgasił), nie zgadzam się z kretyńskimi zasadami narzuconymi przez sip, które zabijają wymianę informacji i opinii, jak sip nie chce żeby mu rosła konkurencja to niech sam ruszy tyłek i zacznie ogarniać temat profesjonalnego tuningu na właściwym poziomie a nie żąda ograniczania wypowiedzi, dodam tylko że nie prowadzę żadnej działalności konkurencyjnej w stosunku do sip i nie mam zamiaru wyszło ok. 410 KM (+20) i ok. 560 NM (+60) przy ładniejszym przebiegu wykresów, chyba nie dogadałem się do końca z nie-ASO bo turbina więcej nie da rady a docelowo miało być ok 500 KM, za dwa dni jeszcze osłona stożka i testy życzę wszystkim powodzenia w modyfikacjach i wiele satysfakcji z uczestnictwa w imprezach torowo-rajdowych
  2. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  3. OZ

    Moje Subaru

    u mnie też małe zmiany, ciągle te zmiany STI dostał stożek, akumulator miniaturkę i byczy FMIC custom z wypolerowanym dolotem (robiącemu FMIC wyraźnie się nudziło ) jutro jedzie stroić się do Wrocławia bo ostatnio na seryjnym IC robiło się za gorąco i musieli zakończyć na 390 KM teraz oprócz super cichego kilkucalowego wydechu jeszcze mi stożek śwista, jutro sprzedaję radio na allegro poza tym czas poszukać sześciotłoczkowych hamulców na przód w jakiejś promocji wcześniej dostał chłodnicę oleju, czujnik EGT, kuty silnik, wydech SS, regulowany zawias ... jestem ciekaw co to wszystko razem da
  4. Stonowanie Panie Moderatorze? A co niby ten wątek robi na forum ogólnym subaru?
  5. Ten wątek na forum zaczyna przypominać pudelka Zamknijcie go i dajcie człowiekowi wyzdrowieć w spokoju bo to i tak potrwa miesiące lub nawet lata. Na prawdę chcecie komentować każdy debilny artykuł z gazety/news z tv? Czemu niby ma to służyć? Uważacie, że dziennikarze przekazują prawdziwy opis rzeczywistości? Ile już razy wg mediów Maciek wyzdrowiał/doszedł do siebie? Dywagacje medyczne bez wglądu w papiery ze szpitala są delikatnie mówiąc ... nieprofesjonalne i niczego sensownego nigdy nie wniosą. W obliczu takiej tragedii (śmierci i walki o życie) wypada zachować po prostu milczenie lub modlić się.
  6. OZ

    ALT 15 czerwca

    pewnie nie uwierzysz ale nie ja to obowiązuje mniej więcej od połowy ubiegłego roku, tak zdecydował AW po protestach mieszkańców (kto się buduje przy torze, lotnisku i giełdzie samochodowej?) jeżeli mój wydech może jechać to każdy może mam przelotowy SS (czyli jest możliwość włożenia dużego kota do rury), radio wydaje mi się w tej chwili jedynie gadżetem zapychającym dziurę w desce :wink:
  7. OZ

    ALT 15 czerwca

    nie trzyma ale się pomyliłem będę tylko szukam jakiegoś cichego auta
  8. OZ

    ALT 15 czerwca

    http://forum.sss.org.pl/viewtopic.php?f=9&t=2071 parę osób z tego forum jeździło już więc daję info
  9. Jak jest dwóch Polaków przy jednym stole to przecież wystarczy żeby się pozabijać o nogę od krzesła, prawda? Dyrekcjo - poniosłaś niepotrzebną zupełnie klapę marketingową. Nic nie osiągniesz żadną ankietą tego typu. Dlaczego inni producenci nie mają swojego forum markowego? Odpowiedź jest banalnie prosta. Posiadanie takiego forum to reklamowy strzał w potylicę bo większość wpisów będzie dotyczyła problemów w poszczególnymi kulawymi dilerami i ich brakiem wiedzy a przede wszystkim tzw. elastyczności wobec klienta. Chwała SIP, że odważył się na firmowe forum bo to oznacza, że marka jest w miarę bezawaryjna i ciekawa. Bo bez dwóch zdań taka właśnie jest marka Subaru. Forum to również sposób na przyciągnięcie nowych klientów w bliższej lub dalszej przyszłości. Poza tym forum to odzwierciedla ducha marki czyli m.in. ... przyjazną wymianę poglądów bez zbędnego szczekania na bliźnich. Zaryzykuje stwierdzenie, że IQ jego użytkowników znaczącą in plus odbiega od średniej krajowej choć Dody i tak nie dogoniat . Od razu napiszę (moje skromne to zdanie tylko) kiedy Dyrekcjo możesz odnieść sukces w "walce" z konkurencją. Ano wtedy gdy zrobisz dokładnie to samo co ona tylko lepiej. Masz bowiem nieporównywalnie większe środki i możliwości. Brakuje Ci jedynie takich ludzi jak Marcin czy Tomek czy wielu innych, którzy na prawdę z pasją podeszli do ewidentnej luki rynkowej jaką Ty właśnie Dyrekcjo im zostawiłaś. Zrobiłaś to nieświadomie po części ale mleko się rozlało. Obrażanie się o to i wypisywanie dowolnych prawniczych ptaszków to "żenuła". Bo bez względu na to czy zamkniesz to forum czy je pozostawisz konkurencja będzie rosła w siłę i nie masz szans by tymi metodami jej zaszkodzić lub ją ograniczyć. Mniej klasyczne teorie marketingu mówią, że takimi działaniami osiągasz efekt dokładnie odwrotny od zamierzonego. Nie jestem zwolennikiem wolnej amerykanki ale nie tędy droga. Pokazujesz, że słoń właśnie zadeptał mrówkę bo go próbowała nieść. Mrówka nie żyje ale właśnie dwa miliony kolejnych mrówek niesie słonia w kierunku przepaści. A taki fajny i miły był ten słoń ... Nie głosowałem i właśnie dlatego piszę bo otrzymałem mail od SIP (zapewne jak setki innych użytkowników tego zacnego forum).
  10. OZ

    Moje Subaru

    wydech ssprint z firmy na cyfrę, większe wtryski, inny kolektor wydechowy, chłodnica również dodana, wydajniejsza pompa paliwa, co do szpilek to powiem szczerze, że na szybko nie pamiętam co tam teraz siedzi jeździ się milusio :razz: choć mam wrażenie że auta robią się dla mnie za szybkie, starość nie radość
  11. OZ

    ICE

    więcej kasy - więcej karetek - więcej lekarzy ratowników - więcej żywych ludzi co w tym niby jest dziwnego?
  12. OZ

    ICE

    pomysł ok, szkoda jednak że większość ludzi których można uratować umiera po wypadku bo na karetkę czeka np 30 minut, ale na to już chyba niewiele można poradzić bo jak słyszę słowa "reforma służby zdrowia" to lecę puścic pawia
  13. OZ

    Moje Subaru

    prawdę mówiąc sądziłem że stracę dół - w jeździe miejskiej to jednak ważne (przynajmniej dla mnie choć to pewnie kwestia przyzwyczajenia) - a tu niespodzianka, jedzie jeszcze niżej niż przedtem, to raczej dzięki odetkanemu wydechowi i dobremu strojeniu, ogranicznik seryjnie był na 242 km/h ale tylko raz dawno temu tyle jechałem, teraz 300 tylko po co :smile:
  14. OZ

    Moje Subaru

    jasne, jasne ale czy ona jest taka znowu duża, widziałem w życiu większe na seryjnej miałem 1,1 to się silnik gotował, fabrycznie ma 0,9 wszytko fajnie w subaru ale żeby cokolwiek dodać mocy to od razu trzeba zmienić pół auta, szczególnie kiszki mają mały margines na wzrost mocy a seryjnie niestety nie są kute
  15. OZ

    Moje Subaru

    zanim zrobię aktualne fotki wszystkiego co wydaje się istotne muszę odpicować na myjni no i teraz już tak fajnie nie słyszę pssst bo go tłumik zagłusza i oczywiście marchewa z rury przy zmianie biegów, doładowanie 1.2 barosa na zimowym luzie
  16. OZ

    Moje Subaru

    wracając do tematu dzisiaj odebrałem nowe - stare subaru po strojeniu na kutych gratach na nowym bulgocie wydechowym (dane w podpisie) i znowu trzeba wprowadzić poprawki w prowadzeniu i dostosować do nowych mocy chciałem mieć górę, której STI US spec nie mają ze względu na małe turbo (które aktualnie jest już na emeryturze), no i udało się auto - przyspiesza równo od 2500 do 7000 na wiosnę muszę zmienić tylko FMIC żeby wystroić powyżej 400 KM i chyba pomyśleć o lepszych hamulcach przed zmianami słyszałem silnik z przodu - teraz słyszę z tyłu na mokrym i śniegu dużo lepiej sprawiają się ręczne ustawienia DCCD
  17. może po prostu dobrze mieć evo i subaru, wtedy problem z głowy tylko w portfelu pusto z drugiej strony tyle osób już kupiło evo, że chyba nie ma co iść z trendem jedno i drugie w białym wygląda super ale nie mogę się przyzwyczaić do tego "seata STI", przepraszam jednak jestem za evo tylko w wydaniu gtr nissana :razz:
  18. americanos versios ma po właściwej stronie, szybki kontener i za max 200 z opłatami masz na miejscu, giełda dołuje i będzie jeszcze bardziej, za dużo ludzi naoglądało się reklam funduszy inwestycyjnych i nie tylko ale to temat na długie rozmowy z pifem w łapie
  19. mnie tył przypomina alfę ale to jednak fajna kontynuacja modelu w evo na zdjęcia nowego sti już nie patrzę :???: muszę zobaczyć na żywo, może wtedy będzie lepiej a najlepiej to kupić gtr :razz:
  20. owszem ale kontenery coraz szybciej pływają co by europejscy dealerzy nie wymyślili to i tak taniej go będzie przywieźć z usa, dla wybrednych pozostaje do rozważenia kwestia gwarancji poza tym to też będzie evo w wersji 530 km i dwuosobowe; evo prześladuje subaru wszędzie jak nie mitsu evo to nissan gtr evo
  21. mam dziwne przeczucie że gtr w wersji zwykłej lub v-spec będzie jeździł w Polsce zanim pojawi się w Europie to auto to jeżdżąca masakra
  22. OZ

    Wyniki ALT 28.10.2007

    będzie cały sezon alt, w tym roku byliśmy zawaleni King of Europe i Baltic Cup na 1/4 mili, poza tym byłem w szpitalu prawie 5 miesięcy , nie było wolnych mocy przerobowych po prostu, w przyszłym roku znajdziemy czas, imprez na torach będzie co najmniej tyle samo co na 1/4 mili,
  23. OZ

    Wyniki ALT 28.10.2007

    fajnie, że Wam się podobało, czasy są imponujące w przyszłym roku alt będzie częściej, terminarz będzie w lutym/marcu nie tylko na Torze Poznań ale w tym miejscu przynajmniej dwa razy będzie można wejść jako widz bez takich ograniczeń jak są w tej chwili (nie chcemy jeszcze wchodzić w papierologię i utrudnienia imprez masowych) ale do 1000 osób nie ma problemu :grin: z pewnością nie będą to jedyne tego typu imprezy dla fanów Subaru ale przecież im więcej tym lepiej, w końcu sam też wystartuję bo auto właśnie kończy się robić, samo patrzenie wyczerpuje mnie nerwowo dlatego pojechałem na Węgry na ćwiartkę, mam nadzieję, że nikt nie ma do mnie za to żalu bo byli ludzie z SSS (Dread, Bartek, Type, Kivik) i dali sobie radę z organizacją
  24. w dużym skrócie: tory uliczne (pomijając jakość "asfaltu") są niebezpieczne i nigdy nie będą spełniać właściwych standardów homologacji i tym samym nie powstaną w Polsce na torach stałych nawet piasek do podsypki jest specjalny
  25. ponieważ jakoś tam znam to od innej strony potwierdzam, że to nie jest ściema inwestycja będzie rozłożona w czasie ale jest realna i zostanie przeprowadzona no i będzie 1/4 mili choć na tym forum może to mieć zerowe znaczenie ale miejsca do upalania będzie mnóstwo
×
×
  • Dodaj nową pozycję...