Spec.B grupa operacyjna

[OWOC]

@@OWOC, ktory to wujaszek jezdzi Specem? Ten co kiedys mial Civic Coupe czy Fiata Coupe?

A zgadnij?  

 

P.S. Nowy Spec MY07

Ale przy tym kursie "franka"....

Edytowane 26 Stycznia 2015 przez OWOC

[KamilP]

Civic!

[OWOC]

Civic!

A nie

 

Nigdy nie mogłem się przyzwyczaić do tej stylistyki Fiata Coupe  

I ten samochód pokazał mi że skórzane kubełkowe fotele to poracha.... Latałem w tym fotelu jak żyd po pustym sklepie w czasie dynamicznej jazdy    

 

Aktualnie cicho liczę, że wujek który miał Civica i jest aktualnie na etapie poszukiwań auta kupi też Legacy 3.0 ale... konkurencja nie śpi ba kusi, i argumentó za Subaru naprawdę coraz mniej   

Edytowane 26 Stycznia 2015 przez OWOC

[Than_Junior]

Dlaczego coraz mniej? Bo jeden egzemplarz sie rozleciał i to wskutek niewłaściwego traktowania?

[OWOC]

Dlaczego coraz mniej? Bo jeden egzemplarz sie rozleciał i to wskutek niewłaściwego traktowania?

Jaki egz?

Wiesz już co się stało ze Specem kolegi Exit ?

[exit]

Dzięki chłopaki za słowa otuchy  Restartowanie niestety nie pomogło. Dzisiaj umówiłem się w ASO - dam znać po południu jak sprawa się zakończy.

 

U mnie taka choinka skończyła się remontem silnika. Tylko u mnie silnik pracował nie równo, nie wiem jak było w tym przypadku,

Silnik pracuje równo.

 

 

Jednak przy serwisie przepustnica została przeczyszczana.

Muszę podpytać o ten sposób.

 

 

Podejrzewamy, ze mogla byc przez chwilke zbyt uboga mieszanka i ECU po prostu sie zameldowal w ten sposob.

Przy ostatnim takim przypadku, który miał miejsce w listopadzie, jedna z hipotez ASO też była taka. Niestety kolejna to być może katalizator/y a to do najtańszych ustrojstw nie należy...

 

 

Proszę daj znać co i jak bo.... w sobotę miałem własnie rozmowę na temat Legacy 3.0R kontra inni konkurenci ... i jest ciężko w tym temacie   

Myślę, że dzielnie broniłeś jedynie słusznej marki

 

Dobra, jadę do serwisu. Trzymajcie kciuki

[szymsocho]

Teraz mi się przypomniało, iż prócz czyszczenia przepustnicy był problem z katalizatorem.

Tak jak ty jestem z Waway, także jak byś potrzebował więcej informacji to dzwoń - 501 29 74 75.

[Than_Junior]

@@szymsocho, jak sie Twoj Spec sprawuje? Pamietam jak go kupowales 

[szymsocho]

Auto jest super, właśnie takiego chciałem - idealne połączenie komfortu i mocy. Polecam każedmu.

 

Latem kupiłem drugie samochód do miasta Toyotę IQ i muszę przyznać, iż więcej kierowców ze zdziwieniem patrzy na tego mikrusa niż na SPEC B. Znów punk dla Subaru.

 

Jak Twój Rascal ?

[exit]

Wróciłem.

Na szczęście błąd udało się skasować, ale nie wykluczono, że za jakiś czas problem się powtórzy.... Wówczas już tylko wymiana katalizatorów

 

 

Teraz mi się przypomniało, iż prócz czyszczenia przepustnicy był problem z katalizatorem. Tak jak ty jestem z Waway, także jak byś potrzebował więcej informacji to dzwoń - 501 29 74 75.

Dziękuję "szymsocho" za informację i pozostawienie kontaktu do siebie - pewnie skorzystam z pomocy  Dowiedziałem się, że jest u nas jakiś porządny serwis/fachowiec, który regeneruje katalizatory do H6 w okolicy 2000zł (nowy to ok4000zł x 2szt, a do tribeci podobno za komplet trzeba zapłacić 13000zł!). Taki zabieg regeneracji wystarczy na ok. 60000km.

Dowiedziałem się również, że zestaw zapalonych piktogramów na tablicy, który u mnie wystąpił, jest przypisany do wielu problemów/błędów, które w danym momencie mogą mieć miejsce. Tzn: trudno jednoznacznie stwierdzić co się z samochodem dzieje przy "tych" zapalonych kontrolkach, bo może być to katalizator, ale również może być kilka innych rzeczy, których w tej chwili nie jestem w stanie przytoczyć.

Jedno jest pewne - na razie działa i to mnie cieszy. Cieszy również to, że są osoby, które chętnie w razie problemu pomogą go rozwiązać

pozdrawiam

[OWOC]

Wróciłem.

Na szczęście błąd udało się skasować, ale nie wykluczono, że za jakiś czas problem się powtórzy.... Wówczas już tylko wymiana katalizatorów

 

 

Teraz mi się przypomniało, iż prócz czyszczenia przepustnicy był problem z katalizatorem. Tak jak ty jestem z Waway, także jak byś potrzebował więcej informacji to dzwoń - 501 29 74 75.

Dziękuję "szymsocho" za informację i pozostawienie kontaktu do siebie - pewnie skorzystam z pomocy  Dowiedziałem się, że jest u nas jakiś porządny serwis/fachowiec, który regeneruje katalizatory do H6 w okolicy 2000zł (nowy to ok4000zł x 2szt, a do tribeci podobno za komplet trzeba zapłacić 13000zł!). Taki zabieg regeneracji wystarczy na ok. 60000km.

Dowiedziałem się również, że zestaw zapalonych piktogramów na tablicy, który u mnie wystąpił, jest przypisany do wielu problemów/błędów, które w danym momencie mogą mieć miejsce. Tzn: trudno jednoznacznie stwierdzić co się z samochodem dzieje przy "tych" zapalonych kontrolkach, bo może być to katalizator, ale również może być kilka innych rzeczy, których w tej chwili nie jestem w stanie przytoczyć.

Jedno jest pewne - na razie działa i to mnie cieszy. Cieszy również to, że są osoby, które chętnie w razie problemu pomogą go rozwiązać

pozdrawiam

 

Exit będzie dobrze

Auto jest super, właśnie takiego chciałem - idealne połączenie komfortu i mocy. Polecam każedmu.

 

Latem kupiłem drugie samochód do miasta Toyotę IQ i muszę przyznać, iż więcej kierowców ze zdziwieniem patrzy na tego mikrusa niż na SPEC B. Znów punk dla Subaru.

 

Jak Twój Rascal ?

Dobrze pamiętam, że w 2011 kupiłeś tego manuala?

 

Czy możesz w kilku zdaniach opisać obiektywnie wrażenia z eksploatacji tego modelu?

Co dalej cieszy. co irytuje itp

Auto oprócz systemu audio dalej jest seryjne, czy dokonałeś jakiś zmian?

Piękny Ci on

Edytowane 27 Stycznia 2015 przez OWOC

[Than_Junior]

@@exit,niech sie dobrze sprawuje i cieszy

 

@@szymsocho, no wlasnie, to jest tak swietne auto na codzien. Rascal dobrze dobrze - tak jak teraz, gdy niewiele podrozuje, a raczej jezdze tylko po miescie, to fajna zabawka. Swietnie sie tez nadaje do nauki RWD, poza tym tak dlugo jak nie ma rodziny to jego bezkompromisowosc mi pasuje Ale nie ma co ukrywac, kiedys nastapi powrot do AWD - a przy aktualnej palecie modeli i braku SPB to w gre wchodzilby tylko STI   

[OWOC]

http://www.mobile.de/pl/marka/subaru/model/legacy/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:date,sro:desc,mke:subaru,mdl:legacy,ccn:2801/pg:vipcar/204619968.html

Mam dziwne przeczucie, że to nie Spec

To taki "prawie" Spec jak ten z naszego podwórka

[Than_Junior]

Czemu "prawie"?

[OWOC]

Czemu "prawie"?

Bo niestety nie widać na tych zdjęciach więcej cech szczególnych oprócz zderzaka przedniego    

A felgi ma ze zwykłego 3.0R.

 

EDIT: Ale w opisie,jednak jest coś co zmienia postać rzeczy   

[szymsocho]

@ owoc tu nie ma co opisywać, samochód sprawuje się świetnie. Tylko lać i jeździć

Jest tak jak się spodziewałem, cichociemny mocny sedan. Jedyne co irytuje to brak dual przy klimie dwustrefowej.

Fajnie zdjęcia i to chyba rzeczywiście mojego Speca.

[OWOC]

@ owoc tu nie ma co opisywać, samochód sprawuje się świetnie. Tylko lać i jeździć

Jest tak jak się spodziewałem, cichociemny mocny sedan. Jedyne co irytuje to brak dual przy klimie dwustrefowej.

Fajnie zdjęcia i to chyba rzeczywiście mojego Speca.

Heh cicho liczyłem na Twoją recenzję tego typu  

​I mnóstwo zdjęć, ale... dobra i taka opinia  

A po "pupci"poznasz czy to Twój  

[exit]

 

 

Piękny Ci on

 

Czemu on mi się tak podoba ? 

[OWOC]

 

Piękny Ci on

 

Czemu on mi się tak podoba ? 

 

Mhh...

Bo jest pięknie szary i widać, że szybko jeździ 

 

A nie przecież to jakby Twój był

 

Exit, poka poka Twojego Spec-a tu w wątku.

Edytowane 28 Stycznia 2015 przez OWOC

[exit]

nie będę się wzbraniał

 

[OWOC]

nie będę się wzbraniał

A spróbował byś

 

Jest kocur z tego Twojego MY09      

Edytowane 27 Stycznia 2015 przez OWOC

[JJacek]

Wróciłem.

Na szczęście błąd udało się skasować, ale nie wykluczono, że za jakiś czas problem się powtórzy.... Wówczas już tylko wymiana katalizatorów

Na tym forum i forum legacygt.com dużo osób z tym błędem (podejrzewam, że chodzi o P0171) miało problem tylko z sondą lambda. Z reguły ona szybciej padała niż katalizatory, warto może sprawdzić ten trop.

[szymsocho]

 

@ owoc tu nie ma co opisywać, samochód sprawuje się świetnie. Tylko lać i jeździć :)Jest tak jak się spodziewałem, cichociemny mocny sedan. Jedyne co irytuje to brak dual przy klimie dwustrefowej.Fajnie zdjęcia i to chyba rzeczywiście mojego Speca.

Heh cicho liczyłem na Twoją recenzję tego typu ​I mnóstwo zdjęć, ale... dobra i taka opinia A po "pupci"poznasz czy to Twój

czyżby po numerach na tablicy

 

właśnie taką małą recenzję chciałem napisać ale nie miałem tylu zdjęć pod ręką

 

@exit, fajny kolor tego twojego Speca

Edytowane 27 Stycznia 2015 przez szymsocho

[OWOC]

 

 

@ owoc tu nie ma co opisywać, samochód sprawuje się świetnie. Tylko lać i jeździć :)Jest tak jak się spodziewałem, cichociemny mocny sedan. Jedyne co irytuje to brak dual przy klimie dwustrefowej.Fajnie zdjęcia i to chyba rzeczywiście mojego Speca.

Heh cicho liczyłem na Twoją recenzję tego typu ​I mnóstwo zdjęć, ale... dobra i taka opinia A po "pupci"poznasz czy to Twój

czyżby po numerach na tablicy

 

właśnie taką małą recenzję chciałem napisać ale nie miałem tylu zdjęć pod ręką

Wieżę, że na dniach zrobisz kilka fot i pięknie to wszystko nam opiszesz na miarę dumnego właściciela nietuzinkowego Spec.B na dodatek z

 

 

P.S. Czyżbyś miał te same numery?      

@exit, fajny kolor tego twojego Speca

 

Kolor najlepszy rzekł bym, że najbardziej wdzięczny do codziennej eksploatacji  

 

Specymir też taki ma, i Corsa mojej sis którą mam przyjemność jeździć   

 

Dzisiejsze zdjęcie., http://beststickers.pl/img/p/559-764-large.jpg'>mojego ulubionego Opel-ka i mojej platonicznej miłości   

 

__________________________________________________________________________________________________________________________________

 

Skoro już jesteśmy przy kolorze szarym to aktualnie w CH "licytuje się" przedliftowy Spec.B

Ciekawe czy zawita do naszego pięknego kraju

Edytowane 29 Stycznia 2015 przez OWOC

[RoadRunner]

Panowie, jak wygląda kwestia korozji w 10cio letnim Specu ? Trzeba powoli szykować się na rudę czy jeszcze parę ładnych lat pojeździ ?