Strzela napęd na zimnym

[Cypis0]

Witam 

ostatnio mój obk 2004 at5 h6 przeszedł sporo prac i na zimnym i mocnym skręcie jak opuszczam podjazd pojawia się dziwne stukanie. Przy dużym skręcie i wolnej jeździe jak by napęd był napręrażony  ( stukanie) . Po przejechaniu 500m znika to i też nie występuje w czasie startu i jazdy na wprost. 
dyfry były uszczelniane i zalane nowym olejem ( brak śladów metalu) do tego auto całe jest na poliuretanach.  Jakieś pomysły ? 

[Daroot]

viskoza centralna - poczytaj, popularny temat.

[Cypis0]

Moge linka szukajka nie pomogła 

[aflinta]

23 minuty temu, Daroot napisał(a):

viskoza centralna - poczytaj, popularny temat.

W skrzyni ręcznej tak, ale w AT? Tam jest sprzęgło wielopłytkowe, ewentualnie spięte z centralnym mechanizmem różnicowym. Pewnie problem ze sterowaniem siły spięcia tego sprzęgła. 

[Cypis0]

Dokładnie dlatego coś mi nie pasowało … ps olej w skrzyni po wymianie statycznej motul multi atf do tego auto stało długo bez prądu. Kalibracja w aso ? Zmienia przełożenia perfekcyjnie, problem tylko po staniu 8h i w czasie jak opuszczam garaż, potem znika

[carfit]

3 godziny temu, Cypis0 napisał(a):

Dokładnie dlatego coś mi nie pasowało … ps olej w skrzyni po wymianie statycznej motul multi atf do tego auto stało długo bez prądu. Kalibracja w aso ? Zmienia przełożenia perfekcyjnie, problem tylko po staniu 8h i w czasie jak opuszczam garaż, potem znika

Nie sądzę żeby adaptacja skrzyni coś pomogła, albo uwalony czujnik, albo płytki, bez diagnostyki za pomocą SSM3 raczej się nie obejdzie. 

[Cypis0]

A czemu tylko po rozruchu i jak auto wystygnie? Po przejechaniu max 500m wszystko działa idealnie! Napędy nie strzelają 4x4 działa bardzo dobrze.  Ps pozdrawiam po 13 latach Carfit a Ty dalej tu … a może to być wina oleju? Wcześniej tego nie było. A i jeszcze jedno jak auto było na podnośniku załapałem milion błędów na desce ( odpalałem bez tylnich lampa) co powoduje błędy w module abs i at. Rozumiem że diagnostyka skrzyni i auta tylko aso i specjalny diagnozer ( brak can) 

Edytowane 23 Października 2023 przez Cypis0

[carfit]

13 minut temu, Cypis0 napisał(a):

A czemu tylko po rozruchu i jak auto wystygnie? Po przejechaniu max 500m wszystko działa idealnie! Napędy nie strzelają 4x4 działa bardzo dobrze.  Ps pozdrawiam po 13 latach Carfit a Ty dalej tu … a może to być wina oleju? Wcześniej tego nie było. A i jeszcze jedno jak auto było na podnośniku załapałem milion błędów na desce ( odpalałem bez tylnich lampa) co powoduje błędy w module abs i at. Rozumiem że diagnostyka skrzyni i auta tylko aso i specjalny diagnozer ( brak can) 

Może tak być jak płytki są brudne, zużyte, a olej jest jeszcze gęsty. Na podnośniku poprzez róznice prędkości każdego z kół wali błędami, to norma  . Co do diagnostyki skrzyni, to najlepszzy jest mechanik który potrafi analizować odczyty z SSM lub innego komputera co obsługuje poprawnie Subaru, wbrew pozorom nie jest to takie oczywiste. 

[Cypis0]

Obk 3 przed liftem jak nie zamontujesz tylnich lamp wali w błędami i wyłącza abs vdc itp (tak sprytnie zrobili) na forum USA dopiero to wykopałem po schematach. Jedynie co kojarzę do aso w mikolowie tylko działają w dziwnych porach … przepłucze skrzynie raz jeszce i zmienię filtr i miskę wyczyszczę i tak miałem to w planach . Do wymiany i rozebrania na dole wszystkiego do piaskowania tego problemu nie było. Potem wizyta w serwisie 

 

Edytowane 23 Października 2023 przez Cypis0

[carfit]

4 minuty temu, Cypis0 napisał(a):

przepłucze skrzynie raz jeszce

jak się już sam za to zabierasz.... to lepiej wypłucz, wymyj kosz  płytkami.... co do tylnych lamp to wystarczy że żarniki od lamp stop ( obydwie naraz ) nawet w EU odcina moc  Nie jest to dla mnie zaskoczeniem  

[Cypis0]

W sensie mam eu tylko obk ma bardzo mocno działające forum USA i dużo ciekawostek tam można znaleść. Więc zamawiam olej i filtr miska na glebę i zobaczymy ( i już jest zabawa na deszczowy weekend) co do czyszczenia płytek jak się zabrać za to ? Kilka rad uwag bo nie chce wywalać otwartych drzwi, a mądrego zawsze warto posłuchać 

[555marcin]

A ja trochę w innym kierunku - nie zbiegł się ten objaw z niskimi temperaturami na zewnątrz? Jeśli tak, a masz drugi komplet kół z zimówkami to wrzuć, i sprawdź czy dalej temat występuje

[BelegUS]

Duty C (Transfer) Solenoid albo już zużyte sprzęgła cierne od napędu. Możesz zacząć od zrobienia na parkingu kilku(nastu) wolnych "ósemek" na w pełni skręconych kołach, ponoć pomaga. Jak nie pomoże to amerykany leją "trans-fixa" do skrzyni i też ponoć na kilkanaście/dziesiąt tysięcy mil pomaga. Tyle możesz zrobić "bezkosztowo".

 

Skoro pojawiło się po wymianie oleju to świeży olej po prostu ujawnił (częsty) problem.

[Cypis0]

Opony nowe 4 więc odpada, to auto robi po 200km miesięcznie i w zasadzie wsiadam do niego w weekend lub jak mam ochotę się gdzieś przejechać…w zasadzie jak dziś dojechałem do parkingu gdzie mogę zrobić kółka 300m dalej objaw już nie występował … w zasadzie wystąpiło to po piaskowaniu budy, wymianie zawiasu i przy okazji oleju. Więc myślałem że coś poszło nie tak ale nie znalazłem niczego. Aso ma termin jaki mi odpowiada za 2 tyg by się wpiąć. Najgorsze że jak dojadę do nich nie będę w stanie zobrazować problemu! 

[Cypis0]

5 godzin temu, BelegUS napisał(a):

Duty C (Transfer) Solenoid albo już zużyte sprzęgła cierne od napędu. Możesz zacząć od zrobienia na parkingu kilku(nastu) wolnych "ósemek" na w pełni skręconych kołach, ponoć pomaga. Jak nie pomoże to amerykany leją "trans-fixa" do skrzyni i też ponoć na kilkanaście/dziesiąt tysięcy mil pomaga. Tyle możesz zrobić "bezkosztowo".

 

Skoro pojawiło się po wymianie oleju to świeży olej po prostu ujawnił (częsty) problem.

Co to za zawór o którym piszesz? 

[Orear]

Godzinę temu, Cypis0 napisał(a):

Opony nowe 4 więc odpada, to auto robi po 200km miesięcznie i w zasadzie wsiadam do niego w weekend lub jak mam ochotę się gdzieś przejechać…w zasadzie jak dziś dojechałem do parkingu gdzie mogę zrobić kółka 300m dalej objaw już nie występował … w zasadzie wystąpiło to po piaskowaniu budy, wymianie zawiasu i przy okazji oleju. Więc myślałem że coś poszło nie tak ale nie znalazłem niczego. Aso ma termin jaki mi odpowiada za 2 tyg by się wpiąć. Najgorsze że jak dojadę do nich nie będę w stanie zobrazować problemu! 

 

Umów się, że zostawisz na noc tak żeby mogli uruchomić zimny samochód. Myślę, że nie będą mieli z tym problemu. 

[Cypis0]

K…..nie pomyślałem !

[BelegUS]

1 godzinę temu, Cypis0 napisał(a):

Co to za zawór o którym piszesz? 

Zawór sterujący spięciem/rozpięciem napędu.

[555marcin]

11 godzin temu, Cypis0 napisał(a):

Opony nowe 4 więc odpada

 

Ale letnie.

[Cypis0]

Opony są nowe z nalotem może 1000km , ale dziś postanowiłem do pracy pojechać obk i pierwsze co rano  pojechałem na spory plac.  Z 5 min kręcenia 8, teraz jak wracałem do domu cisza nic nie strzelało. Wcześniej jak z parkingu pod pracą wyjechałem też sobie postrzelał. Zważywszy że auto długo stało a ostatnie jazdy to było asfalt  i pogibanie się z dziećmi. Chyba się 4x4 zastało… chyba taki problem był też w zc70 i 90 jak ktoś tylko po asfalcie jeździł. … temat do obserwacji , w weekend wymiana znowu oleju i czyszczenie. 

[Cypis0]

10 godzin temu, 555marcin napisał(a):

 

Ale letnie.

Olałem lato zimą i kupiłem dobre allsezon w rok to auto przejechało 3500km …..!!!

[Lipton]

W dniu 24.10.2023 o 18:48, Cypis0 napisał(a):

Najgorsze że jak dojadę do nich nie będę w stanie zobrazować problemu! 

Pojedź dzień wcześniej i zostaw samochód u nich na noc.

[Cypis0]

Jak rzadko w tygodniu dziś też pobujałem się obk do pracy - wczoraj wieczorem troszkę porobiłem mocnych kółek na placyku- drugi poranek cisza - narząd nieużywany zanika - obk na niedzielne auto się bez upalania nie nadaje hehehe