Forester SG trwalosc silnika

[Ferdynand]

Od 9 lat jezdze Foresterem SG 2.0 XE ( 158KM). Samochod ma prawie 180 000 km przebiegu. I mam teraz decyzje do podjecia : zainwestowac w niego i zostawic na kolejne 8 lat, czy moze nie warto ze wzgledu na przebieg? Jaka jest trwalosc tego silnika? Problem tez w tym, ze wiekszosc mechanikow nawet go nie tknie, a ewentualne naprawy silnika( dotychczas nie mialem z nim zadnych problemow) moga sie wiazac z kosztami nieproporcjonalnymi do wartosci samochodu. Samochod jest przez lata bezawaryjny, ma topowe wyposazenie i po solidnym doinwestowaniu ( z nowym lakierem wlacznie) bylby z niego fajny klasyk. Pytanie tylko czy warto ze wzgledu na przebieg 180 000 ?

[BelegUS]

Co to jest 180 tysięcy kilometrów, i skąd masz pewność, że przy zakupie nie miał 100 czy 200k km więcej? Ten silnik zrobi 400k km+ bez zająknięcia w większości przypadków.

 

O blacharkę się martw, zwłaszcza tylne kielichy. To ona położy Twój samochód, a nie silnik czy układ napędowy.

[markos007]

z tych autach bolączką jest nie mechanika (trwała jeśli się odpowiednio dba), a blacharka. Ogólnie temat nie jest łatwy bo sam rozglądam się za miejscem do zrobienia kielichów (dobrze) i nie jest łatwo

[Ferdynand]

37 minutes ago, BelegUS said:

Co to jest 180 tysięcy kilometrów, i skąd masz pewność, że przy zakupie nie miał 100 czy 200k km więcej? Ten silnik zrobi 400k km+ bez zająknięcia w większości przypadków.

 

O blacharkę się martw, zwłaszcza tylne kielichy. To ona położy Twój samochód, a nie silnik czy układ napędowy.

Mam pewnosc w postaci pelnej ksiazki serwisowej i dostepu do wszystkich od pierwszej rejestracji wynikow przegladow technicznych. Blachy sa nietkniete rdza. Jesli taki trwaly to zainwestuje w niego porzadnie i zachowam na lata, bo uwielbiam ten samochod.

[BelegUS]

4 minuty temu, Ferdynand napisał(a):

Blachy sa nietkniete rdza

 

Tapicerkę bagażnika zdejmowałeś? Bo się można zdziwić...

[Ferdynand]

Masz na mysli przestrzen na kolo zapasowe? Tam metal wyglada niewiele inaczej od stanu fabrycznego. Kolo zapasowe z oryginalna opona Yokohama nadal mam 

Edytowane 12 Września 2023 przez Ferdynand

[Ferdynand]

Wedlug mojego mechanika cale podwozie jest bardzo dobre .

Edytowane 12 Września 2023 przez Ferdynand

[Fala]

Trzy wątki niżej masz odpowiedź w formie również obrazkowej...

 

[Ferdynand]

4 minutes ago, Fala said:

Trzy wątki niżej masz odpowiedź w formie również obrazkowej...

 

Dzieki, niedlugo bede wymienial swiecie to poprosze mechanika o sprawdzenie miejsc podatnych na korozje dokladnie.

[BelegUS]

11 minut temu, Ferdynand napisał(a):

Masz na mysli przestrzen na kolo zapasowe?

 

Mam na myśli kielichy tylnego zawieszenia, widoczne dopiero po zdjęciu tapicerki bocznej bagażnika, nie podłogi. Zdjęcie z wątku udostepnionego przez @Fala:

Edytowane 12 Września 2023 przez BelegUS

[ewemarkam]

Dodam od siebie że wyżej na zdjęciu te kielichy są jeszcze stanie złym ale nie agonalnym. Często widzi się gorsze. 

[Karas]

Te samochody są biodegradowalne. Jeżeli twój wóz jest wolny od rdzy to albo ktoś go kiedyś poddał zabiegowi koserwacji ( oby tak było ) albo nigdy nie widział soli drogowej - auta z Hiszpani Włoch itp. W przeciwnym razie jest to mało prawdopodobne aby był wolny od rdzy- napisze inaczej nie uwierzę jak nie zobaczę  Rób bieżące naprawy, jeżeli coś grubszego się posypie ( skrzynia, silnik , napęd ) zezłomuj . 

 

[markos007]

ja się cały czas bije z myślami czy robić kielichy i nadkola mają mechanikę w bardzo dobry stanie, wrzucać teraz 1/3 wartości w auto minimum aby za jakiś czas znowu wszystko zaczęło wychodzić.. :/

[Max 84]

ja się cały czas bije z myślami czy robić kielichy i nadkola mają mechanikę w bardzo dobry stanie, wrzucać teraz 1/3 wartości w auto minimum aby za jakiś czas znowu wszystko zaczęło wychodzić.. :/

Ja mam Forka 11 rok.
Kielichy 5 lat temu wyspawałem sam z blachy 2 mm, miejscami 3 mm.
Odpowiednio zabezpieczyłem i nie ma grama rdzy.
Mechanikę robię na bieżąco jeśli już coś się dzieje.
Nawet nie myślę o zamianie na coś nowszego lub świeższego.
Słysząc i widząc jak nowe auta się sypią i ile kosztuja w nich naprawy, utwierdzam się w przekonaniu że Forek ma u mnie dożywocie.

[markos007]

W dniu 12.09.2023 o 17:02, Max 84 napisał(a):

Słysząc i widząc jak nowe auta się sypią i ile kosztuja w nich naprawy, utwierdzam się w przekonaniu że Forek ma u mnie dożywocie.

i to jest argument na pewno na za. W nowych autach byle większa awaria to jednorazowy koszt zrobienia w Forku kielichów z dwóch stron.