Outback MY'23 by invi

[sweeps_on_aliss]

Mam pytanko o technologie konserwacji podwozia, widzę tu wosk Forch, w innym temacie Waxoyl, zupełnie się na tym nie znam, i zastanawiam się czym to się różni o zwykłej czarnej (bitumicznej) konserwacji? Taką zrobili mi w salonie przed odbiorem.

[invi]

Ja nie miałem Waxoyla do wyboru, ale mogłem wziąć Forcha czarnego ale skoro auto jest nowe bez rdzy to czarny wosk nie był mi potrzebny i przynamniej jest "czyściej" pod spodem. Najważniejsze moim zdaniem to po prostu żeby mieć jakiekolwiek zabezpieczenie podwozia. Wosk to takie lekkie zabezpieczenie podwozia które może z czasem odpaść z tego co wiem dlatego zaleca się kontrolę co roku i uzupełnienie braków. A ty widzę masz nachlapane na amen bitumicznie (czarny wosk to co innego właśnie), w sensie zaklejone że raczej ci to już nie odpadnie, ale będzie ciężko tego się już pozbyć kiedyś jak będzie potrzeba. Ale może nie będzie potrzeby, ciężko powiedzieć. Poza tym bitumiczne zabezpieczenie ma chyba mocniejszy zapach i dłużej trwa zanim przejdzie? 

Edytowane 6 Lipca 2023 przez invi

[sweeps_on_aliss]

Z tym zapachem to faktycznie coś jest. Ale o tym diler uprzedzał. Auto ma być na wieki więc niech nie odpada

[rafcio84]

Ja po 8 miesiącach od zakupu zrobiłem konserwację Waxoyl, na gwarancji bez zawieszenia w dobrym warsztacie specjalizujacym się w Subaru.

Wysłane z mojego Armor X5 przy użyciu Tapatalka

[abrams]

7 godzin temu, rafcio84 napisał(a):

Ja po 8 miesiącach od zakupu zrobiłem konserwację Waxoyl, na gwarancji bez zawieszenia w dobrym warsztacie specjalizujacym się w Subaru.

Wysłane z mojego Armor X5 przy użyciu Tapatalka
 

Witam. Można namiary na warsztat na PW ?. Pozdrawiam

[invi]

Za wiele się od ostatniego wpisu nie zmieniło, aktualnie auto ma przejechane około 9800 km, więc za bardzo nie ma o czym pisać.

 

Mała aktualizacja kroniki:

• Przy przebiegu 7500 km (25.08.2023) został wymieniony olej wraz z filtrem - nadal Eneos 5W30 i pewnie tak już zostanie

Ogólnie autkiem mega wygodnie się podróżuje. Jedynie co mnie zdziwiło i trochę zaniepokoiło to ilość skraplanej wody pod autem jak klimatyzacja jest włączona. Dosłownie czasami się kałuża dość szybko robi i w Stelvio tego nie miałem. Podpytałem przy okazji na serwisie w ASO i powiedzieli, że to standard i nie mam się co przejmować. U was też tak jest?

 

W międzyczasie udało się jeszcze wpaść na krakowski spot na kopcu Kościuszki i pogadać z innymi chłopakami z forum (pozdrawiam!). Fotki są dostępne tutaj: 

 

Do następnego!

 

[sartek]

33 minuty temu, invi napisał(a):

U was też tak jest?

Co prawda w Foresterze SJ, ale mam dokładnie tak samo.

[dirkdiggler]

Tak, ilość wody spod klimatyzacji jest duża

[ben]

W dniu 22.04.2023 o 19:22, invi napisał(a):

Do auta dokupiłem:

• Hak

Jaki producent / model konkretnie? Czy miałeś podcinany zderzak?

[invi]

Zderzak nie był podcinany, zakładałem w ASO. Chyba to była po prostu Westfalia, jak potrzebujesz więcej info, ewentualnie zdjęć, to daj znać, bo jeszcze nie miałem okazji go zakładać.

[ben]

Zderzak nie był podcinany, zakładałem w ASO. Chyba to była po prostu Westfalia, jak potrzebujesz więcej info, ewentualnie zdjęć, to daj znać, bo jeszcze nie miałem okazji go zakładać.

Proszę prześlij zdjęcia. Jeśli masz hak bez wyciętego zderzaka, to ja też taki chcę :-)
Z mojego rozpoznania wynika, że wszystkie haki wymagają wycięcia otworu w poziomym plastiku, ale może coś przeoczyłem.

[invi]

Ok jasne, ogarnę jutro, może to ja coś przeoczyłem. Okaże się

[invi]

No i dziś w końcu podjąłem próbę rozkminienia montażu i demontażu haka i działa wszystko w porządku. Jednak wycięli mi otwór pod hak i nie zauważyłem tego, bo tego nie widać z tyłu auta, a dopiero jak się zajrzy pod spód to widać. Ale muszę przyznać, że zrobili to elegancko i starannie. Więc zwracam honor :-). Przesyłam poniżej obiecane fotki:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ben]

11 godzin temu, invi napisał(a):

No i dziś w końcu podjąłem próbę rozkminienia montażu i demontażu haka i działa wszystko w porządku. Jednak wycięli mi otwór pod hak i nie zauważyłem tego, bo tego nie widać z tyłu auta, a dopiero jak się zajrzy pod spód to widać. Ale muszę przyznać, że zrobili to elegancko i starannie. Więc zwracam honor :-). Przesyłam poniżej obiecane fotki:

 

 

Dzięki za zdjęcia. Teraz mogę spokojnie czekać na montaż zamówionej Westfalii 

[rafcio84]

Westfalia jest najlepsza, ja również ma hak od razu montowałem przy odbiorze + bag.rowerowy tej marki wszystko działa jak należy, dodatkowo zamontowałem sobie siłowniki do maski, wymieniłem te oemowe dywaniki na dużo lepsze, teraz przymierzam się do montażu osłony pod silnik, ta fabryczna to plastik, wymieniłem sobie żarówki cofania na LED i miód malina czego chcieć więcej
Dodam że wszystko w rozsądnych cenach.

Wysłane z mojego Armor 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[Czarownik]

4 godziny temu, rafcio84 napisał(a):

Westfalia jest najlepsza, ja również ma hak od razu montowałem przy odbiorze + bag.rowerowy tej marki wszystko działa jak należy, dodatkowo zamontowałem sobie siłowniki do maski, wymieniłem te oemowe dywaniki na dużo lepsze, teraz przymierzam się do montażu osłony pod silnik, ta fabryczna to plastik, wymieniłem sobie żarówki cofania na LED i miód malina czego chcieć więcej
Dodam że wszystko w rozsądnych cenach.

Wysłane z mojego Armor 8 Pro przy użyciu Tapatalka
 

Hej,

rzuć linki do tych rzeczy, jeśli możesz

[ben]

23 godziny temu, rafcio84 napisał(a):

teraz przymierzam się do montażu osłony pod silnik, ta fabryczna to plastik, 
 

Alu, czy stal?

Edytowane 13 Listopada 2023 przez ben

[invi]

W dniu 12.11.2023 o 14:14, rafcio84 napisał(a):

Westfalia jest najlepsza, ja również ma hak od razu montowałem przy odbiorze + bag.rowerowy tej marki wszystko działa jak należy, dodatkowo zamontowałem sobie siłowniki do maski, wymieniłem te oemowe dywaniki na dużo lepsze, teraz przymierzam się do montażu osłony pod silnik, ta fabryczna to plastik, wymieniłem sobie żarówki cofania na LED i miód malina czego chcieć więcej
Dodam że wszystko w rozsądnych cenach.

Wysłane z mojego Armor 8 Pro przy użyciu Tapatalka
 

 

No też mi Westfalia się wydawała solidna jak montowałem ten hak. Siedzi pewnie i mocno. Na przyszły rok planuje zakupić bagażnik rowerowy również, ale pewnie będzie to Thule bo już mam box tej firmy i jestem bardzo zadowolony. Odnośnie siłowników też jestem ciekaw. Montowałeś to w ASO czy gdzieś indziej? Dywaniki letnie OEM Premium mogą być, za to zamówiłem sobie na zimę WeatherTech i planuję tu też niedługo wrzucić kilka fotek na ten temat :). Odnośnie osłon to myślałem o tym ale nie wziąłem tego przy odbiorze bo strasznie dużo za montaż chcieli. Ale teraz jak widziałem przy montażu haku jak ten dyferencjał jest nieosłonięty to trochę strach trzepnąć o coś podwoziem. Temat do przemyślenia na kolejny rok. 

[dirkdiggler]

8 minut temu, invi napisał(a):

 Odnośnie siłowników też jestem ciekaw. Montowałeś to w ASO czy... 

 

U mnie w wątku masz opis co i jak z siłownikami maski.

 

[rafcio84]

Alu, czy stal?

Będzie to osłona stalowa, którą sam zamontuje, choć powiem szczerze ta oryginalna jest całkiem niezła.

Wysłane z mojego Armor 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[rafcio84]

 
No też mi Westfalia się wydawała solidna jak montowałem ten hak. Siedzi pewnie i mocno. Na przyszły rok planuje zakupić bagażnik rowerowy również, ale pewnie będzie to Thule bo już mam box tej firmy i jestem bardzo zadowolony. Odnośnie siłowników też jestem ciekaw. Montowałeś to w ASO czy gdzieś indziej? Dywaniki letnie OEM Premium mogą być, za to zamówiłem sobie na zimę WeatherTech i planuję tu też niedługo wrzucić kilka fotek na ten temat . Odnośnie osłon to myślałem o tym ale nie wziąłem tego przy odbiorze bo strasznie dużo za montaż chcieli. Ale teraz jak widziałem przy montażu haku jak ten dyferencjał jest nieosłonięty to trochę strach trzepnąć o coś podwoziem. Temat do przemyślenia na kolejny rok. 

Masz rację z tą osłoną dyferencjału ale nie da się wszystkiego od razu zrobić, za rok pomyśle nad zasadnością, ja mam bagażnik dachowy z Taurusa- wiem że to nie jest półka premium ale zawsze szukam dobrych rozwiązań za dobry stosunek cena/jakość. Co do siłowników sprowadziłem z USA za 250$ wg. Są bardzo dobre sam je montowałem wymaga to cierpliwości w załączeniu jest schemat ale uwaga w calach-trzeba na cm przeliczyć. Dywaniki zamówiłem od polskiego producenta za 250zl i są naprawdę świetne.Jakby co służę pomocą.

Wysłane z mojego Armor 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[invi]

Tak jak wspominałem na zimę wleciały prosto z ciepłej Italii dywaniki zimowe WeatherTech. Dostawa bardzo szybka. Jak wysłałem maila do Stanów to tam nie mieli pewności czy będą pasować ale już na stronie europejskiej jest oznaczone, że te same dywaniki pasuja do '21, '22 i '23. Może są jakieś różnice między wersjami US vs EU, nie wiem. Tak czy siak, potwierdzam, że do '23 pasują idealnie :).

 

 

 

 

 

 

 

 

Dodatkowo doszły też nowe oponki Michelin Pilot Alpin 5 SUV. Felgi zostają te same, bo nie chciałem bawić się z czujnikami ciśnienia. Opony były sprawdzone w poprzednim aucie, to tutaj też nie mogło ich zabraknąć. Na zdjęciach z hakiem są już założone. Dodatkowo czeka mnie aktualizacja map, ale ciągle walczę z pendrivem, bo za nic w świecie nie chce się tam załadować. Próbowałem formatowania, zmiany na FAT itp, ale się nie poddaję. Powoli ale sukcesywnie też zapoznaję się z instrukcją i nasunęło mi się pytanie, czy w najwyższej wersji są podgrzewane lusterka? Bo wydaje mi się, że nie. I pokazuje to instrukcja, gdzie wersja z podgrzewanymi lusterkami ma inny przycisk na konsoli niż bez. Też jak włączam ogrzewanie tylnej szyby, nie wysuszają mi się krople po deszczu. Trochę słabo, bo wydawałoby się, że taka opcja powinna być w najbogatszej wersji, może w US tak jest, nie wiem. Dodatkowo drugie pytanie mam jeszcze, zauważyłem, że u mnie poziom płynu chłodniczego jest na ciut nad kreską LOW. Mieliście podobnie? Będę ten stan monitorował. Nie pamiętam niestety jak było wcześniej, czy spadło i o ile.

 

Poza tym autko powoli robi kolejne kilometry, aktualnie zbliżam się do 11 000 km, brak jakichkolwiek problemów. Kolejny przegląd przy 15 000 km i pewnie będzie to dopiero w kwietniu w pierwszą rocznicę.

 

 

[Orear]

10 minut temu, invi napisał(a):

Tak jak wspominałem na zimę wleciały prosto z ciepłej Italii dywaniki zimowe WeatherTech. Dostawa bardzo szybka. Jak wysłałem maila do Stanów to tam nie mieli pewności czy będą pasować ale już na stronie europejskiej jest oznaczone, że te same dywaniki pasuja do '21, '22 i '23. Może są jakieś różnice między wersjami US vs EU, nie wiem. Tak czy siak, potwierdzam, że do '23 pasują idealnie :).

 

 

 

 

 

 

 

 

Dodatkowo doszły też nowe oponki Michelin Pilot Alpin 5 SUV. Felgi zostają te same, bo nie chciałem bawić się z czujnikami ciśnienia. Opony były sprawdzone w poprzednim aucie, to tutaj też nie mogło ich zabraknąć. Na zdjęciach z hakiem są już założone. Dodatkowo czeka mnie aktualizacja map, ale ciągle walczę z pendrivem, bo za nic w świecie nie chce się tam załadować. Próbowałem formatowania, zmiany na FAT itp, ale się nie poddaję. Powoli ale sukcesywnie też zapoznaję się z instrukcją i nasunęło mi się pytanie, czy w najwyższej wersji są podgrzewane lusterka? Bo wydaje mi się, że nie. I pokazuje to instrukcja, gdzie wersja z podgrzewanymi lusterkami ma inny przycisk na konsoli niż bez. Też jak włączam ogrzewanie tylnej szyby, nie wysuszają mi się krople po deszczu. Trochę słabo, bo wydawałoby się, że taka opcja powinna być w najbogatszej wersji, może w US tak jest, nie wiem. Dodatkowo drugie pytanie mam jeszcze, zauważyłem, że u mnie poziom płynu chłodniczego jest na ciut nad kreską LOW. Mieliście podobnie? Będę ten stan monitorował. Nie pamiętam niestety jak było wcześniej, czy spadło i o ile.

 

Poza tym autko powoli robi kolejne kilometry, aktualnie zbliżam się do 11 000 km, brak jakichkolwiek problemów. Kolejny przegląd przy 15 000 km i pewnie będzie to dopiero w kwietniu w pierwszą rocznicę.

 

 

 

Mam w Legacy podgrzewane lusterka i moim zdaniem nie ma szans na to aby wysuszyły kroplę deszczu. To jest raczej do pozbycia się szronu, albo zamglenia. W europejskiej wersji to powinien być standard sprzężony z podgrzewaniem tylnej szyby (mamy 4 pory roku)... no chyba, że jednak oszczędność FHI podpowiedziała, że nie trzeba nawet w najbogatszej wersji. 

Poziom płynu chłodniczego masz LOW ale w zbiorniczku wyrównawczym? 

[invi]

W sumie do końca nie wiem tak naprawdę. Mam na myśli ten zbiorniczek na prawo od chłodnicy na początku maski.

[Borowik]

Dlaczego te nasze czujniki przód mają ten durny wyłącznik, tzn wiem do czego ale przecież są mądrzejsze które powyżej zadanej prędkości wyłączają się. Teraz przy mokrej pogodzie podczas hamowania piszczy i trzeba wyłączać tym pstryczkiem.