Rajdowe dyskusje 2023

[respect]

W dniu 14.10.2023 o 00:06, Durbos napisał(a):

W dniu 13.10.2023 o 21:34, Jumpman napisał(a):

Myślę, że wskoczenie do WRC i pojechanie na poziomie jest ekstremalnie trudne... chyba że jesteś Sebem Loebem, wtedy piwko, fajeczka, jachcik i można klepać młodziaków

a na koniec salto 

Ale Seb najpierw wysiadał, potem salto. A wielu odwrotnie

[rombu]

W dniu 13.10.2023 o 21:34, Jumpman napisał(a):

Myślę, że wskoczenie do WRC i pojechanie na poziomie jest ekstremalnie trudne... chyba że jesteś Sebem Loebem

Ale oni to jest ten sam model, ta sama seria.

 

W dniu 13.10.2023 o 20:40, Adi napisał(a):

Robert u Sokoła zdradził, że cały czas u niego stoją w garażu: misiek Evo 6, Clio 1600 i 2 WRCe,

Prawie uwierzyłem że stoją w garażu. I się kurzą.

 

[turdziGT]

Godzinę temu, respect napisał(a):

Ale jak masz piękną Integrale,  S4 lub inne S1  to nie zawsze ryzyko krawęzników musi być na wierzchu.

To tez ale to bardziej kwestia ze za kierownicą siedzą kolekcjonerzy amatorzy. 

[turdziGT]

Veiby i Kristoffersen dobrze kładli tymi Audicami 

 

 

 

 

[chojny]

Grubo się działo!

 

 

 

[respect]

A u nas w Krakowie takie legendy

[ManoLEE]

Godzinę temu, respect napisał(a):

A u nas w Krakowie takie legendy

Fiat 124 w radzieckim wykonaniu 

[respect]

Godzinę temu, ManoLEE napisał(a):

Fiat 124 w radzieckim wykonaniu 

Ale jak miały jakąś szperkę to fajnie jeździły .

Jeśli masz Poldka to wiesz .że to fiat 137 w polskim wykonaniu.

Może znajdę to wkleję coś lepszego włoskiego , co mamy w Krakowie.

[ManoLEE]

12 minut temu, respect napisał(a):

Jeśli masz Poldka to wiesz .że to fiat 137 w polskim wykonaniu.

No tak nie do końca  Polonez to bardziej Fiat 125PN 

[turdziGT]

2 godziny temu, respect napisał(a):

Ale jak miały jakąś szperkę to fajnie jeździły .

Jeśli masz Poldka to wiesz .że to fiat 137 w polskim wykonaniu.

Może znajdę to wkleję coś lepszego włoskiego , co mamy w Krakowie.

W tych ladach to obecnie specjalizuja sie wegrzy i to co te auta jada to jakas masakra 

 

 

 

[respect]

Godzinę temu, turdziGT napisał(a):

W tych ladach to obecnie specjalizuja sie wegrzy i to co te auta jada to jakas masakra

Dokładnie- VFTS miały połowę tej mocy , a teraz blachy na pewno ktoś tłoczy , mechanika prosta, tylko z silnikiem się trzeba przyłożyć- ale to też jest opanowane.

Normalnie mały 131 abarth

[ManoLEE]

4 godziny temu, respect napisał(a):

Normalnie mały 131 abarth

Do Fiata 131 abarth to jednak daleko 

[chojny]

5 godzin temu, respect napisał(a):

Dokładnie- VFTS miały połowę tej mocy , a teraz blachy na pewno ktoś tłoczy , mechanika prosta, tylko z silnikiem się trzeba przyłożyć- ale to też jest opanowane.

Normalnie mały 131 abarth

 

Przecież to lata na silnikach od Hondy. 

[ManoLEE]

8 godzin temu, chojny napisał(a):

Przecież to lata na silnikach od Hondy. 

No nie do końca dużo ład jeździ na oryginalnych silnikach, po prostu są dokładane nowoczesne wtryski i wszelki nowinki jakie tylko można upakować.

Rajdowy Fiat 131 w oryginale posiadał silnik 2.0 na głowicy 16V i wtryskiem mechanicznym Kugelfischer, niezależne zawieszenie i w 77 można było wyciągnąć Mistrza Świata konstruktorów. 

[chojny]

3 minuty temu, ManoLEE napisał(a):

No nie do końca dużo ład jeździ na oryginalnych silnikach, po prostu są dokładane nowoczesne wtryski i wszelki nowinki jakie tylko można upakować.

Rajdowy Fiat 131 w oryginale posiadał silnik 2.0 na głowicy 16V i wtryskiem mechanicznym Kugelfischer, niezależne zawieszenie i w 77 można było wyciągnąć Mistrza Świata konstruktorów. 

 

 

Ale te, którymi się jaracie najbardziej latają na Hondach. Fiat z Rally legend również

[ManoLEE]

2 minuty temu, chojny napisał(a):

Ale te, którymi się jaracie najbardziej latają na Hondach. Fiat z Rally legend również

Miałem kumpla co w swoim 131 miał silnik z S2000 i mówił mi, że to co masz w Fiacie po wielu przeróbkach i modyfikacjach w Hondzie masz w serii, przy Fiatowskiej jednostce zawsze miał po łokcie ręce w smarze, a tu wymienia tylko olej.

 

Przy ładzie z kolei słyszałem wypowiedź człowiek co tym się ściga, że tyle ile kasy to kosztuje to w tej cenie kupujesz Type R lekko modyfikujesz i jest dużo szybszy. 

[chojny]

3 minuty temu, ManoLEE napisał(a):

Miałem kumpla co w swoim 131 miał silnik z S2000 i mówił mi, że to co masz w Fiacie po wielu przeróbkach i modyfikacjach w Hondzie masz w serii, przy Fiatowskiej jednostce zawsze miał po łokcie ręce w smarze, a tu wymienia tylko olej.

 

Przy ładzie z kolei słyszałem wypowiedź człowiek co tym się ściga, że tyle ile kasy to kosztuje to w tej cenie kupujesz Type R lekko modyfikujesz i jest dużo szybszy. 

 

 

Dlatego najszybsze ISy też latają na silnikach z Hondy. Po sprzedaży mój 318is również dostał silnik Hondy i jest petarda. 

[ManoLEE]

1 minutę temu, chojny napisał(a):

Dlatego najszybsze ISy też latają na silnikach z Hondy. Po sprzedaży mój 318is również dostał silnik Hondy i jest petarda. 

No tak tylko IS, a 131 to trochę inna liga, jak dla mnie Mirafiori ma to coś, ten sznyt rajdowy jest w nim bardzo fajnie nakreślony.

   

[chojny]

12 minut temu, ManoLEE napisał(a):

No tak tylko IS, a 131 to trochę inna liga, jak dla mnie Mirafiori ma to coś, ten sznyt rajdowy jest w nim bardzo fajnie nakreślony.

   

 

To jeszcze do Lady porównaj 

[ManoLEE]

1 minutę temu, chojny napisał(a):

To jeszcze do Lady porównaj 

Przecież napisałem, że ładzie do 131 Abartha mimo użytej nowszej technologii dużo brakuje 

[chojny]

5 minut temu, ManoLEE napisał(a):

Przecież napisałem, że ładzie do 131 Abartha mimo użytej nowszej technologii dużo brakuje 

 

 

A co to ma wspólnego z silnikiem od Hondy? Stara buda jest stara buda a mechanika i tak idzie nowoczesna. 

[ManoLEE]

4 minuty temu, chojny napisał(a):

A co to ma wspólnego z silnikiem od Hondy? Stara buda jest stara buda a mechanika i tak idzie nowoczesna. 

Stara buda starej budzie nie równa, Łada ma dużo gorsze zawieszenie na sztywnym moście z tyłu, nawet nie ma magla z przodu, no chyba, że z Łady zostaje tylko kawałek karoserii.

 

Silnik Hondy jest spoko, ale nie był homologowany w danych autach i nie we wszystkich imprezach sportowych zostanie zakwalifikowany. 

[chojny]

6 minut temu, ManoLEE napisał(a):

Stara buda starej budzie nie równa, Łada ma dużo gorsze zawieszenie na sztywnym moście z tyłu, nawet nie ma magla z przodu, no chyba, że z Łady zostaje tylko kawałek karoserii.

 

Silnik Hondy jest spoko, ale nie był homologowany w danych autach i nie we wszystkich imprezach sportowych zostanie zakwalifikowany. 

 

Silnik Hondy na maglu Lady? 

 

O homologacji nie ma tu już żadnej mowy, to są ulepy-potworki, liczą się tylko fun, osiągi a ograniczeniem jest fantazja.

[ManoLEE]

7 minut temu, chojny napisał(a):

Silnik Hondy na maglu Lady? 

Widzę tu słaby punkt wiedzy, Lada nie ma magla 

 

Silnik Hondy w Fiacie 131 i zawieszeniu Fiata żaden wyczyn, jest po po prostu taniej i mniej awaryjnie z silnikiem Hondy, moc jest podobna. 

[chojny]

2 minuty temu, ManoLEE napisał(a):

Widzę tu słaby punkt wiedzy, Lada nie ma magla 

 

Silnik Hondy w Fiacie 131 i zawieszeniu Fiata żaden wyczyn, jest po po prostu taniej i mniej awaryjnie z silnikiem Hondy, moc jest podobna. 

 

 

Aha... to pogadali.