stuki zawieszenia

[krzysiom]

Posiadam Outback XT 2007 ściągnięte prosto z salonu w USA.

Mam ten sam problem co niektórzy z Was czyli stuki przy skręcaniu na nierównościach i ściąganie w prawo. Jak sie pozbyć tych wad głównie chodzi mi o ściąganie w prawo u mnie w ASO nie mają pojęcia jak rozwiązać te problemy. Help??

ASO Koper Cię uleczy

[DanielsDS]

ASO Koper Cię uleczy

 

Wiesz może jak oni to naprawiają?? Bo do Warszawki mam 300km i kiepsko z czasem.

[Grzesiek_67]

DanielsDS,

Wiesz może jak oni to naprawiają?? Bo do Warszawki mam 300km i kiepsko z czasem.

 

Ja wiem, siłąą i godnościom osobistom (z akcentem na ostatnią sylabę). :wink:

 

G.

 

PS. Chcesz sam grzebać w samochodzie na gwarancji ??? :shock:

[Legacy96]

Posiadam Outback XT 2007 ściągnięte prosto z salonu w USA.

Mam ten sam problem co niektórzy z Was czyli stuki przy skręcaniu na nierównościach i ściąganie w prawo. Jak sie pozbyć tych wad głównie chodzi mi o ściąganie w prawo u mnie w ASO nie mają pojęcia jak rozwiązać te problemy. Help??

 

Stuki mozna w pewnym stopniu wyeliminowac regulujac luz przekladni kierowniczej, sciaganie w ktoras strone swiadczy o zle ustawionej geometrii, geometria mogla sie przestawic np. podczas transportu. O gwarancji w Europie na auto prywatnie sprowadzone z USA mozna zapomniec.

[DanielsDS]

Gwarancji nie mam to wiadomo, chce tylko dowiedzieć sie jak to naprawiają w A.Koper i powiedzieć w moim ASO jak to mają naprawić, Geometria była robiona i nic nie pomogło.

Ściąga ewidentnie w prawo jak innym użytkownikom wiec wątpię żeby to było od transportu.

[Legacy96]

Poprostu geometria byla zle zrobiona, jedz do innego serwisu.

[Andrzej Koper]

Poprostu geometria byla zle zrobiona, jedz do innego serwisu.

 

To moze nie miec zwiazku z geometria. mechanik z ASO niech zadzwoni to moze cos sie powie przez telefon ( w poniedzialek).

Pozdr.AK

[Legacy96]

Oczywiscie ze nie musi to byc geometria, moze byc za malo powietrza z prawej strony lub moze hamulec blokowac.... ale myslalem ze tak podstawowe sprawy, ktore kazdy moze sam sprawdzic, mozna wykluczyc.

[Andrzej Koper]

Oczywiscie ze nie musi to byc geometria, moze byc za malo powietrza z prawej strony lub moze hamulec blokowac.... ale myslalem ze tak podstawowe sprawy, ktore kazdy moze sam sprawdzic, mozna wykluczyc.

 

To co wymieniłes to oczywiście podstawa i zakładam że jest to sprawdzone.

AK

[DanielsDS]

Podstawowe wyżej wymienione rzeczy oczywiście zostały sprawdzone.

[DanielsDS]

mechanik z ASO niech zadzwoni to moze cos sie powie przez telefon ( w poniedzialek)

Z kim ma się skontaktować mechanik z mojego ASO?? Ja dziś dzwoniłem do was na dział serwis ok12:00 i nic nie wiedzieli na temat sciągania Outbackow.

[Andrzej Koper]

mechanik z ASO niech zadzwoni to moze cos sie powie przez telefon ( w poniedzialek)

Z kim ma się skontaktować mechanik z mojego ASO?? Ja dziś dzwoniłem do was na dział serwis ok12:00 i nic nie wiedzieli na temat sciągania Outbackow.

 

Bo to sporadyczne przypadki i trudno zeby pracownik biura coś wiedzial.A osoba od tych spraw bedzie w poniedziałek Nie chcę pisac na forum co zrobic bo to dosc wazna częśc auta i lepiej niech zrobi to ktos z ASO. Jak Ci sie spieszy to niech ten mechanik zadzwoni do mnie jutro 022 8866081 (11-15). Napisz wczesniej jakie to ASO to sie zorietuje kto może dzwonić :roll:

AK

[Qbasko]

I to się nazywa reakcja Dealera

Ale rozumiem, że po Forum technicznym też Pan grasuje???

 

Q

[DanielsDS]

Napisz wczesniej jakie to ASO to sie zorietuje kto może dzwonić :roll:

ASO Zdanowicz Gdańsk

[Andrzej Koper]

Napisz wczesniej jakie to ASO to sie zorietuje kto może dzwonić :roll:

ASO Zdanowicz Gdańsk

 

OK

[DanielsDS]

W poniedziałek moje ASO miedzy 10-14 sie z panem skontaktuje na wyżej podany numer ok?? Czy dzwonić na serwis??

[Andrzej Koper]

W poniedziałek moje ASO miedzy 10-14 sie z panem skontaktuje na wyżej podany numer ok?? Czy dzwonić na serwis??

 

No czekam....do 15 tel. 022 8866081

 

AK

[Andrzej Koper]

Widze ze mechanik srednio ciekawy

AK

[DanielsDS]

Mechanik jeszcze nic o tym nie wie, poprostu w poniedziałek będę jechał koło ASO i ich z Panem połączę.

[Andrzej Koper]

Mechanik jeszcze nic o tym nie wie, poprostu w poniedziałek będę jechał koło ASO i ich z Panem połączę.

 

Do poniedziałku...

 

AK

[Bzyk]

Z przykrością musze stwierdzić że w moim 1 - wyśnionym Subaraku powyższe problemy występują także.

Szczególnie dokuczliwe jest owo ściąganie w prawo, z którym walczę od początku czyli od sierpnia zeszłego roku.

Po krótce opowiem co w tej kwestii zrobiłem, poprostowałem 2 komplety felg, poprzekładałem 3 komplety opon. zbieznośc była robiona około 5 razy a geometria 3 razy.( w DAWOJ i ASKO) jak nie więcej ?!

 

Włąśnie przed chwilą odebrałem ponownie Lagasia z Łomianek po tygodniowym oczekiwaniu i .................. znowu ściąga w prawo może trochę mniej ale nie jeżdzi prost na pewno.

Pomyśłałem sobie, że to chyba coś jest ze mną nie tak ale poprzedni tydzień jeżdziłem VW Caddy, który poetycko jeżdzi prosto aż nie chce się wysiadać.

 

Błagam ratujcie bo nie mam już siły na to ... Jeżdze bardzo dużo około 70-80 tyś km rocznie, ręce mi już opadają

[Legacy96]

To tylko kwestia ustawiania geometrii Przerabialem to majac Legacy 2.0 MY95, pojechalem utawic geometrie... na przyzadach wszystko cacy, alto zaczelo sciagac... z powrotem do warsztatu, na przyzadach geometria rozjechana... ustawili na nowo. Za dwa dni znowu sciaga, z powrotem do warsztatu, geometria OK wiec pojechalem do innego warsztatu, geometria rozjechana, ponowne ustawianie, auto dalej sciaga... rece mi opadly i w koncu pojechalem do serwisu Subaru. Tam poustawiali i od tego czasu auto jezdzilo bez problemow. Zreszta to jedyny serwis w promieniu 100 km ktory zna sie na Subaru.

[Bzyk]

Zastanawia mnie tylko dlaczego zawsze w tą samą stronę ???

Myślę że to nie jest kwestia "tylko " geometriii, zwłaszcza że powtarza sięto w inych autach .

[Adam12]

Zastanawia mnie tylko dlaczego zawsze w tą samą stronę ???

Myślę że to nie jest kwestia "tylko " geometriii, zwłaszcza że powtarza sięto w inych autach .

 

W żadnym wypadku to nie jest kwestia geometrii. Jeździłem dwoma OBK MY06 i oba ściągały w prawo. Oba z pierwszej dostawy do Polski wersji MY06 czyli styczeń 2006. U mnie usunięto to w Krakowie ale wiem że u A.K. też sobie z tym radzą bez problemów.

[DanielsDS]

zbieznośc była robiona około 5 razy a geometria 3 razy.( w DAWOJ i ASKO) jak nie więcej ?!

Gemetrie mozna wykluczyć, proponuje podjechać w poniedziałek do Aso Koper.

osoba od tych spraw bedzie w poniedziałek