Legacy IV 2.0 Wydech środkowy

[dbdgonzo]

Witam,

Wydech ( tłumik ) środkowy seryjnie znajduje się tak blisko wału napędowego ?

Zmieniałem wał napędowy, bo poprzedni właściciel w niewyjaśnionych okolicznościach go skrzywił.

Przyjrzałem się temu i skrzywienie powstało po spotkaniu z puszką tłumika środkowego.

Między puszką, a wałem jest ok 5 mm luzu, tak powinno być ?

 

Pozdrawiam 

[artaa]

U mnie w Forku jest więcej.

 

Ale powstaje pytanie z jakiego gównlitu robią wał, że od puszki się skrzywił??

Edited February 1, 2022 by artaa

[ewemarkam]

Wał to kawał rury względnie cienko ściennej, wbrew pozorom nie jest ciężki. Sam się kiedyś zdziwiłem, byłem przekonany że spadnie na głowę jak to wyjmuję, że w samemu nie da się go wyjąć i założyć. A jednak bez większych problemów.
Ma prawo się skrzywić. Tlumik jak go dobrze uderzył, mógł go wygiąć.

[dbdgonzo]

Też się zdziwiłem, że wał jest tak lekki.

Wał kupiłem używkę i widać na nim ślad od ocierania o puszkę wydechu, więc to może fabrycznie jest taki mały odstęp.

Dodam, że wydech od tłumika środkowego w stronę wydechów koncowych był już łatany, spawany i kto wie co jeszcze. Być może po którejś tam naprawie coś ściągnęło przy spawaniu.

Ogólnie planuję na wiosnę zrobić ten wydech jak trzeba. Widziałem na necie gotowe zestawy tj: tłumik środkowy, rury, 2 wydechy końcowe. Cena atrakcyjna, ale mam wątpliwości co do jakości i spasowania

Taki zestaw znalazłem

 

 

 

[artaa]

Daj link do takich zestawów.

[dbdgonzo]

12 minut temu, artaa napisał:

Daj link do takich zestawów.

https://allegro.pl/oferta/subaru-legacy-2-0-16v-4x4-kombi-tlumik-tlumiki-8900694276?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czesci_czesci-samochodowe_pla_ss&ev_adgr=Czesci_samochodowe&ev_campaign_id=14491971570&gclid=Cj0KCQiA0eOPBhCGARIsAFIwTs4MSL8jLprX8_R56jrzbiCVWxexeSj2QJ9I_XyVPvV6mYTs23mZLngaAqT8EALw_wcB

[Tummi]

Jesli sie nie myle, to zalinkowany zamiennik to Polmostrów 46.27. Uwaga ode mnie - oryginalny tlumik srodkowy ma rure wejsciowa i wyjsciowa umieszczone niecentrycznie w osi pionowej. Zamiennik z Polmostrow ma wejscie i wyjscie umieszczone centrycznie w obu osiach. Po montazu okazuje sie, ze tlumik Polmostrow jest kilka cm dalej od nadwozia, ale kilka cm blizej gruntu. Jak komus brakuje przeswitu, to moze sie niemilo zaskoczyc.

 

T.

[Danko]

Widzę, że temat apropos środkowych - usłyszałem oststnio, że są przelotowe - prawda to? 

[ManoLEE]

Prawda, środkowy to przelot, a ostatnie to komorowe.

[Nerqo]

Hmm. Ja bym polemizował. Jak miałem imprezę gc i wstawiłem końcowy przelot to darła ryja że aż rowerzyści uciekali. W legacy iv wstawiłem identyczny tłumik końcowy a do tego kolektor roznoodleglosciowy i jest bez porównania ciszej niż w imprezie. Oba motory ej20 ohc. Więc wydaje mi się że środków w legacy iv to komorowy tłumik.