Jump to content

Tummi

Użytkownik
  • Content Count

    726
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Tummi

  1. Kiedys Malmet malowal proszkowo w dobrej cenie. Ale potem podobno jakosc poleciala strasznie w dol. Malowanie proszkowe polecam, niestety wykonawcy nie wskaze. P.S. Warto samemu przyszykowac felgi do lakierowania - piaskowanie nie zeszlifuje ostrych krawedzi itp. T.
  2. Chyba o to chodzi: Z innej beczki - u mnie znowu zatarl sie przegub. Wymienilem na 2 uniwersalne i kawalek preta M6. Stwierdzilem, ze kolejnego zestawu "fabrycznego" nie kupie. T.
  3. 32-ka byla tylko przykladem, ale zdarza mi sie czasami utknac przez brak jakiejs pierdoly. Oczywiscie tylko w weekendy i jak sklepy sa juz zamkniete. Dzwonic po ludziach o tak poznych godzinach troche nie wypada (?) - co innego, jesli sami przeczytaja Aktualnie mieszkam w Rotmance. T.
  4. Wymienilem wlasnie piaste, ale zeby to zrobic musialem zaopatrzyc sie w prase (12t). Takze jakby ktos potrzebowal, to zapraszam - szczegolnie w weekendy i o dziwnych godzinach Przy okazji - czy jest jakies inne miejsce niz to tutaj, gdzie np. w sobote o 21-tej moglbym zapytac, czy ktos w okolicy ma, powiedzmy, nasadkowa 32-ke 1/2"? Cos bardziej real-time niz forum... T.
  5. Tummi

    LPG w Subaru

    Wole wrzucic fotke z hostingu - _moze_ przezyje dluzej niz taka z aledrogoimg ;) Zamowilem reparaturke, zobaczymy, co z tego wyjdzie ;) Aga - a czujnik nosowo-wechowy nic nie wykazuje? :) Jesli masz Staga, to kazdy z kabelkiem i lapkiem pomoze we wstepnej diagnozie. Ja zapraszam pod Pruszcz. T.
  6. Tummi

    LPG w Subaru

    @Dj Brabus dzieki - zaczalem jeszcze raz szukac po Twoim poscie i okrezna droga z https://www.subiesavers.com/product-page/03-09-legacy-iv-bl-bp-rear-wheel-arch-panel-left-side dotarlem do czesci Polcar 72088315 - chyba bedzie pasowalo T.
  7. Tummi

    LPG w Subaru

    Tez jestem ciekaw - mam 282k Moj najwiekszy problem to ruda na nadkolu (tyl) - nie ma reparaturek, rozbitki tez czesto juz rude od wew. strony :/ T.
  8. Sprawdzilem, jest Tokico. T.
  9. U mnie mialem zamontowane TRW GDB3373; 37,5x110,4x14,4mm oraz LPR 05P1408 14,6x110,5x37,5 - LIV 2.0 165KM , kombi, MY07. Z przodu mam Tokico, ale z tylu nie wiem - moze byc Tokico albo Akebono... Z innych notatek winika, ze numery OEM to 26696AG010, 26696AG030 dla mojego Legasia. T.
  10. Tummi

    ile wam pali ?

    2.0 DOHC, Legacy iV kombi, dane za 2018: 2703l LPG, 5920zl, 20850km, srednie spalanie 12,97, czyli 28,39zl/100km za samo LPG. Zgrubne kalkulacje sugeruja ~3900zl oszczednosci na paliwie. T.
  11. W Legacy IV z xenonami odblysniki da sie wyciagnac bez rozklejania lamp. T.
  12. U mnie (2.0 DOHC z literka F) nie ma Oxygen Sensor Voltage B1S2. "Output Voltage" zdaje sie, ze pokazuje cos innego niz "Output Sensor Voltage". Musze to jeszcze sprawdzic. T.
  13. Zalezy od auta. Legacy IV MY07, manual - "zabezpieczenie" jest w postaci zaklepywanej podkladki, przegub jest przykrecany (ew. z klejem na gwint). T.
  14. Jaki soft? Mozemy liczyc na screenshota? T.
  15. Pod Gdanskiem dzisiaj rano dalo sie polatac bokami T.
  16. Mam juz chyba 7 pilotow-zamiennikow. Dzialaja 2 A wg sprzedawcow kazdy powinien pasowac Sprawy nie ulatwia fakt, ze czesc z nich (w tym 1 z tych dzialajacych) ma takie same obudowy. Z nowszym sprzetem na pewno jest latwiej. Moja centralka niestety pochodzi z czasow, gdy firmy powoli przechodzily z fixed code na keeloq itp. T.
  17. Dopisz, jaka masz brame, bo sa systemy fixed code (tutaj mozna zrobic klona wlasnego pilota) i rolling (hopping) code, gdzie pilota trzeba dodac do centralki. Pewnie sa jeszcze inne rozwiazania. A do tego dochodza czestotliwosci I nagle zakup zapasowego pilota robi sie problematyczny T.
  18. Dlatego kupilem zabe 550mm Idzie naprawde wysoko. A kobylki maja jeszcze swoj backup. Mialem nadzieje zastapic ten kombinowany system najazdami, ale ten zderzak... T.
  19. Jesli hacza, to zostane przy kobylkach i zabie T.
  20. Mam nadzieje, ze nie chodzilo o przygotowanie najazdow Jak sie spisuja? Zderzak nie haczy przy wjezdzaniu? Podasz moze link do producenta/modelu/sprzedawcy? Pzdr. T.
  21. Tummi

    LPG w Subaru

    50 tys. km to u mnie jakies 6 tys. litrow paliwa, czyli, mocno zaokraglajac ;), okolo 30 tys. PLN za NoPb i 15 tys. PLN za LPG. Za roznice da sie nawet H6 wyregulowac i to na nowych szklankach - wszystkich T.
  22. Czy ktos widzial takowe? W ASO tylko cale blotniki (~1500 netto). U mnie ruda zaatakowala lewy blotnik. Z prawej nie mam takiej plastykowo-gumowej oslonki od spodu i tam jest spokoj i cisza. A z lewej wilgoc i syf zbieraly sie miedzy blacha i ta "oslonka" :/ A moze ktos przerabial temat i dobral cos dostepnego na rynku? T.
  23. U mnie tez rdzewieje, ale moze nie az tak... Kupiles nowa w ASO? Ile taka przyjemnosc? Daj znac, jak wymienisz, moze wskazowki przydadza sie w przyszlosci T.
  24. Moja "centralke" (Parrot 9200) zamontowalem pod radiem - z przodu jest zasloniete zapalniczka i popielniczka (?). Dostep w miare OK, trzeba srebrne plastyki dookola posciagac (sa na wcisk), radio zdaje sie, ze jest mocowane na 6 srubek. T.
  25. Tummi

    Pilot i mróz?

    Odswieze temat, bo mnie dopadlo - otworzylem auto i koniec, pilot nie dziala. Wymienilem baterie na nowe (2 razy!), tez nic. Immo lapie, takze z odpalaniem nie ma problemu. Wyciagnalem zapasowy kluczyk, wlozylem swieza baterie, pilot zadzialal kilka razy, niby cacy. Minela noc, otworzylem Legasia i nie moge zamknac. Takze mam teraz 2 kluczyki z niedzialajacymi pilotami. Cos z "centralka"? Bede wdzieczny za podpowiedzi. //edit Zapasowy kluczyk zaczal dzialac. Ciekawe, na jak dlugo. T. //Edit2 Wyglada na to, ze moje zapasowe baterie cr1620 daja za malo pradu - podlaczylem cr2025 i piloty dzialaja non stop T.
×
×
  • Create New...